Напередодні Пекінського автосалону компанія Mercedes-Benz провела гучну прем’єру — представила абсолютно новий електричний позашляховик Mercedes-Benz GLC LWB electric, який одразу заявив про себе як модель, створена спеціально для китайського ринку. Новинка отримала подовжену колісну базу і стала помітно більшою за навіть подовжені версії бензинових GLC. Загальна довжина авто сягає майже п’яти метрів, а колісна база перевищує три метри. Вперше для цієї моделі запропоновано шестимісний салон, що підкреслює орієнтацію на комфорт пасажирів і сімейне використання. Зовні автомобіль демонструє чіткий перехід бренду до електромобільної естетики. Передня частина отримала незвичайну решітку радіатора з сотнями підсвічуваних елементів, які формують ефектну світлову композицію. Доповнюють образ цифрові фари з фірмовим мотивом трипроменевої зірки, що робить авто легко впізнаваним навіть у темряві. Інтер’єр також виглядає максимально сучасно. Центральне місце займає суцільний дисплей на всю ширину передньої панелі, а атмосферне підсвічування, яке працює за допомогою сотень світлодіодів, дозволяє створювати різні світлові зони в салоні. Окрему увагу приділено взаємодії з водієм: нова система віртуального асистента працює на базі великих мовних моделей і наближає досвід користування до рівня сучасних електромобілів нового покоління. Технічна частина також виглядає переконливо. Електричний GLC оснащений батареєю ємністю 89 кВт·год, яка забезпечує запас ходу понад 700 кілометрів. Завдяки 800-вольтовій архітектурі автомобіль підтримує швидку зарядку: поповнити заряд із 10% до 80% можна приблизно за 20 хвилин, що значно підвищує зручність у повсякденному використанні. Не менш важливою є і підвіска. Інженери використали технології, запозичені у флагманської моделі Mercedes-Benz S-Class, щоб зберегти характерну для бренду плавність ходу навіть у повністю електричному форматі. Це підкреслює прагнення компанії не просто перейти на електротягу, а й зберегти свій фірмовий рівень комфорту. Разом із новим електричним GLC у Китаї також дебютувало наступне покоління S-Class із новою програмною архітектурою MB.OS, де значна частина компонентів була створена або оновлена з нуля. У найближчі роки Mercedes-Benz планує суттєво розширити модельний ряд — до 2027 року компанія має намір представити понад 40 нових автомобілів, серед яких будуть і моделі, розроблені виключно для китайського ринку. Новий GLC LWB демонструє, як бренд адаптується до вимог одного з найбільших автомобільних ринків світу, поєднуючи традиційну розкіш із сучасними електричними технологіями.