Новини України

Підбірка новин з українських джерел
Уявіть, що ви йдете з вашої спальні на кухню і раптом не знаєте, куди повертати.Для більшості з нас загубитися означає зробити неправильний поворот у незнайомому місті або на мить втратити орієнтацію, коли розряджається батарея телефону. Зазвичай знайомий орієнтир допомагає повернутися на правильний шлях.Але для деяких людей відчуття напрямку ніколи не працювало звичайним чином.Вони можуть впізнавати будівлі та орієнтири навколо себе і мають інші звичайні когнітивні здібності, але все ж можуть загубитися в місцях, які знають роками.У важких випадках це може стосуватися навіть їхнього власного дому.Цей стан відомий як розвиткова топографічна дезорієнтація (DTD). На відміну від проблем з навігацією, які можуть виникнути після травми мозку або неврологічного захворювання, DTD є довічним і виникає без набутого ушкодження мозку, яке могло б пояснити труднощі.Перший випадок, описаний за допомогою терміна DTD, був задокументований у 2009 році нейробіологом Джузеппе Іарією та його колегами з Університету Британської Колумбії в Канаді.Жінка, яку вони вивчали, протягом усього життя мала труднощі з навігацією, незважаючи на інші збережені сенсорні та інтелектуальні здібності.Тести в реальних і віртуальних умовах вказали на надзвичайно специфічну проблему: їй було важко створити когнітивну карту свого оточення.Зображення мозку надало ще одну підказку. Коли вона намагалася сформувати когнітивну карту, ділянки мозку, що відповідають за пам'ять і просторову навігацію, не показували звичайного патерну активності, який спостерігався у контрольних учасників, які виконували таке ж завдання.Когнітивна карта не означає, що ви бачите щось на кшталт Google Maps у своїй голові. Це ментальне уявлення про те, як різні місця пов'язані одне з одним.Ви можете знати, що ваш дім знаходиться поруч зі станцією, що супермаркет розташований за кілька вулиць від вашого дому, а парк лежить в іншому напрямку. Ці зв'язки дозволяють вам знаходити короткі шляхи, підходити до знайомого місця з іншого боку або відновлюватися після неправильного повороту.У деяких людей з DTD створення цього більш широкого просторового уявлення виявляється особливо складним.Проблема може поширюватися навіть на дім. У важких випадках, коли людей з DTD просять намалювати карти своїх домів, вони можуть пам'ятати послідовність кімнат, але мають труднощі з точним зображенням їхніх форм, розмірів і позицій.Знайомий маршрут може працювати, поки все відбувається так, як очікувалося. Але закриття дороги, інший вхід або неправильний поворот можуть порушити послідовність підказок, на які людина покладається, ускладнюючи знаходження альтернативного маршруту.Саме тому DTD може бути набагато більш наслідковим, ніж просто бути «поганим з напрямками».Дослідники, які вивчають цей стан, зазвичай шукають серйозні проблеми з навігацією, які існують з дитинства, включаючи повторне загублення в дуже знайомих місцях, без іншого когнітивного або неврологічного стану, який адекватно їх пояснює.Дослідження показують, що DTD може обмежувати незалежну мобільність і навіть впливати на освітні та кар'єрні вибори. Деякі люди справляються, запам'ятовуючи конкретні маршрути, покладаючись на інших людей або використовуючи навігаційні технології.GPS може надати цінну незалежність. Водночас, легкий доступ до навігаційних технологій може зробити серйозні труднощі менш помітними: людина, яка регулярно слідує вказівкам на телефоні, може рідко дізнаватися, наскільки важко навігувати без нього.Досі багато чого залишається невідомим. Дослідження використовували різні визначення та методи оцінки, і немає стандартизованого діагностичного інструменту для DTD.Але DTD вже відкриває щось дивовижне про здатність, яку більшість з нас ледве помічає.Кожна поїздка через сусідство – або навіть з однієї кімнати в іншу – залежить від того, як мозок пов'язує місця, спогади, напрямки та відстані в єдине уявлення про те, де ми знаходимося.Для більшості з нас це відбувається так автоматично, що ми рідко про це думаємо.DTD показує, скільки роботи мозок тихо виконує, щоб не дати нам загубитися.
Portaltele.com.ua

Portaltele.com.ua2 години тому вНаука

0
Світ наближається до епохи кліматичних екстремумів. Ще кілька років тому сценарії масштабних кліматичних катастроф здавалися сюжетом наукової фантастики. Сьогодні вчені дедалі частіше говорять про них як про реальний ризик. Причина проста: атмосфера вже накопичила величезну кількість парникових газів, а глобальна температура продовжує зростати. У 2025 році середня температура планети була приблизно на 1,44 °C вищою, ніж на початку XIX століття. Здавалося б, невелика цифра, але навіть частки градуса змінюють поведінку кліматичної системи. Спека стає інтенсивнішою, опади — непередбачуванішими, а пожежі, повені та посухи можуть охоплювати дедалі більші території. Екстремальні події вже стають звичними Останні роки дали чимало прикладів того, наскільки масштабними можуть бути природні катастрофи. Австралійські лісові пожежі 2019–2020 років охопили близько 19 млн гектарів. У 2022 році величезні повені затопили приблизно третину території Пакистану. У США потужні урагани та лісові пожежі завдали багатомільярдних збитків. Проблема в тому, що суспільство поступово звикає до таких новин. Однак накопичення екстремальних явищ не означає, що ситуація стабілізувалася. Навпаки, кожна додаткова частка градуса підвищує ризик ще більш небезпечних подій. Точки неповернення вже не здаються фантастикою Особливе занепокоєння вчених викликають так звані кліматичні точки неповернення. Наприклад, масштабне теплове відбілювання коралів уже стало глобальною проблемою. Під загрозою перебуває й Амазонія, яка через посухи, пожежі та вирубування поступово втрачає здатність поглинати вуглекислий газ. Навіть якщо людство сьогодні повністю припинило б збільшувати викиди, наслідки минулого забруднення не зникли б миттєво. Вуглекислий газ може залишатися в атмосфері сотні років. Саме тому питання полягає вже не лише в тому, чи станеться велика кліматична катастрофа, а й у тому, наскільки добре світ буде до неї підготовлений. Вчені не можуть назвати точну дату майбутньої надзвичайної події. Але вони можуть оцінити ризик — і цей ризик зростає. Як наголошують дослідники, говорити про найгірші сценарії потрібно не для того, щоб налякати людей, а для того, щоб вони встигли підготуватися.
Portaltele.com.ua

Portaltele.com.ua3 години тому вЗдоров'я

0
Ми звикли говорити про вік людини однією цифрою — кількістю прожитих років. Але всередині організму ця цифра може виглядати зовсім інакше. Нове дослідження показало, що різні тканини можуть старіти з неоднаковою швидкістю, а ознаки такого старіння потенційно можна виявляти навіть за звичайним аналізом крові. Дослідники під керівництвом Андре Рендеро з CeMM та Віденського інституту мережевої медицини навчили штучний інтелект визначати біологічний вік тканин за мікроскопічними зображеннями. Для цього вони використали понад 25 тисяч знімків 40 типів тканин, отриманих від 983 донорів віком від 20 до 70 років. Так звані «тканинні годинники» змогли оцінювати, наскільки орган виглядає старшим або молодшим за календарний вік людини. У середньому похибка становила менш як п’ять років. Органи старіють не синхронно У деяких людей більшість тканин виглядала молодшою за паспортний вік. Інші, навпаки, мали ознаки прискореного старіння одразу в багатьох органах. Траплялися й випадки, коли швидше старів лише один орган — наприклад, серце, легені або шлунок. Особливо несподіваними для вчених стали ознаки прискореного старіння легень, нирок і підшлункової залози вже у людей віком 20–40 років. Це відбувалося ще до появи типових вікових захворювань цих органів. Відмінності у біологічному віці також відповідали певним хворобам. У людей із цукровим діабетом 2-го типу старшою виглядала підшлункова залоза, а при хронічних захворюваннях легень — легенева тканина. Хвороба одного органа може впливати на весь організм Найбільш показовим виявився зв’язок із нирковою недостатністю. У таких донорів прискорене старіння часто спостерігалося не в самих нирках, а в інших частинах тіла — зокрема в жировій тканині, селезінці, нервах ноги та деяких ендокринних тканинах. Це може свідчити про те, що хронічне захворювання здатне запускати ланцюгові зміни далеко за межами ураженого органа. Водночас дослідники наголошують: їхня робота демонструє зв’язок, а не причинно-наслідковий механізм. Чи зможе кров показати, який орган старіє швидше? Саме тут дослідження може мати найбільше практичне значення. Оскільки отримувати зразки внутрішніх органів для регулярного контролю неможливо, вчені спробували перенести інформацію з тканинних «годинників» на аналіз активності генів у крові. Моделі випробували на понад 1200 незалежних зразках. У пацієнтів після інсульту найбільший сигнал прискореного старіння припадав на мозок. При хворобі Альцгеймера чіткий відхилений показник також спостерігався саме для мозкової тканини. При хворобі Крона старші показники були пов’язані з кількома відділами травної системи. Технологія вже технічно доступна для проведення тестів, але до використання в медицині ще далеко. Потрібні масштабні дослідження за участю живих людей, які покажуть, чи здатні такі аналізи передбачати хвороби до появи симптомів і чи допоможе раннє виявлення реально покращити лікування. Якщо це вдасться довести, звичайний аналіз крові в майбутньому може розповідати не лише про загальний стан організму, а й про те, які саме його органи старіють швидше за інших. Це може відкрити новий підхід до ранньої діагностики та профілактики вікових захворювань. Повне дослідження було опубліковано в журналі  Nature Medicine.
Portaltele.com.ua

Portaltele.com.ua4 години тому вНаука

0
Непримітний на перший погляд помаранчевий лишайник Xanthoria elegans може стати несподіваним помічником геологів у пошуку родовищ рідкісноземельних елементів. Китайські дослідники виявили, що цей організм особливо часто оселяється на породах, збагачених цінними мінералами. Дослідження провели в районі родовища Баян-Обо у Внутрішній Монголії. Лишайник виявили на 85% досліджених карбонатитових порід, багатих на рідкісноземельні елементи. Водночас на граніті, пісковику та кварциті він траплявся менш ніж у 1% випадків. Лишайник накопичує рідкісні елементи Хімічний аналіз показав, що Xanthoria elegans здатний накопичувати значні кількості рідкісноземельних елементів із породи, на якій росте. У зразках лишайника концентрація цих елементів становила приблизно 3500–17 000 частин на мільйон. Ізотопний склад стронцію та свинцю в організмі також виявився дуже схожим на склад материнської породи. Це дає змогу припустити, що лишайник своєрідно «запам’ятовує» геохімічні характеристики місцевості. Замість багаторічних пошуків — помаранчеві плями Вчені припускають, що такий біологічний індикатор можна поєднати із супутниковими та дроновими системами дистанційного зондування. Гіперспектральні камери потенційно зможуть знаходити характерні ділянки лишайника на великих територіях, допомагаючи геологам швидше визначати перспективні райони. Поки що дослідники не знають точно, чому Xanthoria elegans надає перевагу саме таким породам. Подібні спостереження вже з’являються в інших районах Китаю, але потрібні додаткові дослідження в різних регіонах світу. Якщо зв’язок підтвердиться, маленький помаранчевий лишайник може стати дешевим, неінвазивним та екологічним інструментом для пошуку металів, необхідних для електроніки, акумуляторів і технологій чистої енергетики.
Portaltele.com.ua
0
HMD представила Nokia 300 Charge — простий кнопковий телефон, головною перевагою якого стала не камера чи розумні функції, а автономність. Новинка отримала акумулятор на 3700 мА·год, що для телефону такого класу є справді великою ємністю. За даними виробника, Nokia 300 Charge може працювати до 40 днів у режимі очікування або забезпечувати до 37 годин безперервних розмов. Заряджання відбувається через сучасний порт USB-C. Телефон може заряджати інші пристрої Цікавою особливістю стала окрема кнопка Out на бічній панелі. Після її натискання активується реверсивне заряджання потужністю 10 Вт — телефон може передавати енергію сумісним пристроям. В іншому Nokia 300 Charge залишається максимально простим. Він оснащений 2,4-дюймовим LCD-екраном із роздільною здатністю 320×240 пікселів, процесором Unisoc SC6531E та операційною системою S30+. Обсяг оперативної пам’яті й накопичувача становить лише по 4 МБ. Для зв’язку передбачена підтримка лише 2G у діапазонах 900 і 1800 МГц. Тобто смартфонні можливості тут не передбачені — це пристрій насамперед для дзвінків, повідомлень і максимально тривалої роботи без розетки. Nokia 300 Charge вже продається на Філіппінах за 2190 філіппінських песо, що становить приблизно $38. Телефон доступний у трьох кольорах: пісочному, зеленому та чорному. Дати старту продажів на інших ринках HMD поки не назвала, але модель уже з’явилася на глобальному сайті компанії.
Portaltele.com.ua

Portaltele.com.ua6 годин тому вНаука

0
Середня температура поверхні Світового океану 22 серпня досягла 21,1 °C. За даними служби Copernicus, це найвище значення за весь період супутникових спостережень, який ведеться з 1979 року. Попередній температурний рекорд океану зафіксували у березні 2024 року(21,09 °C). Новий показник особливо привернув увагу кліматологів, адже зазвичай максимальна температура поверхневих вод припадає на березень–квітень, коли завершується літо в Південній півкулі. Океан нагрівається не випадково У Copernicus зазначають, що рекорд відповідає довгостроковій тенденції підвищення температури океану. Додатковим фактором цього року став Ель-Ніньйо — природний кліматичний феномен, який періодично спричиняє значне потепління вод у Тихому океані. Водночас фахівці наголошують, що природний цикл накладається на глобальне потепління, спричинене діяльністю людини. Саме поєднання цих факторів створює особливо теплі умови. Температура морської поверхні цього року майже щодня наближається до рекордних значень або перевищує їх. Це свідчить не про короткочасний стрибок, а про стійке потепління океану. Чим це загрожує Тепліша вода впливає на морські екосистеми, зокрема може посилювати тепловий стрес для організмів і змінювати умови їхнього існування. Водночас підвищення температури океану може збільшувати ризики для прибережних регіонів. Кліматологи попереджають: що сильніше нагрівається Світовий океан, то більшим стає навантаження на морську природу та населення, яке живе поблизу узбережжя. Новий рекорд тому є ще одним сигналом того, що океан дедалі сильніше відчуває наслідки зміни клімату.
247ua

247ua6 годин тому вLifestyle, Здоров'я

0
Відомі кардіологічні організації світу вирішили переглянути своє ставлення до серцевої недостатності.Лише через п'ять років після публікації першого універсального визначення серцевої недостатності, вони пропонують суттєве оновлення.Експерти з Американської асоціації серця, Всесвітньої федерації серця, Американського коледжу кардіології та Європейського товариства кардіології представили нове розуміння серцевої недостатності міжнародній спільноті.Їхній консенсусний документ, опублікований у Circulation, стверджує, що 'нормальне' вимірювання здатності серця до перекачування крові може не виключати серцеву недостатність.Більше того, виявлення справжньої причини може відкрити можливості для профілактики, лікування та навіть ремісії."Я вважаю, що визначення дійсно важливі для пацієнтів," - сказала співавторка консенсусного документа, кардіолог Мері Норін Уолш, в інтерв'ю для Circulation.Оновлене визначення серцевої недостатності, на її думку, "надає чіткішу, більш послідовну основу" для лікарів і пацієнтів.Серцева недостатність - це не жорстка або проста умова, пояснюють кардіологи; вона є гнучкою і проявляється дуже по-різному у різних людей.Технічно, серцева недостатність - це клінічний стан, викликаний структурною або функціональною аномалією, яка заважає серцю перекачувати або заповнюватися кров'ю.Це провідна причина госпіталізації у світі, що впливає на понад 55 мільйонів людей.Незважаючи на цей величезний тягар, визначення та класифікація серцевої недостатності варіюються серед країн і медичних організацій."Невідомість про серцеву недостатність постійно вважається великою перешкодою для пацієнтів... і їхніх сімей, спільнот, медичних працівників усіх рівнів та політиків," - зазначає сайт Всесвітньої федерації серця.Новий міжнародний консенсус є другою спробою за п'ять років досягти єдності.Він стверджує, що поточні визначення надто сильно покладаються на одне вимірювання для визначення серцевої недостатності.Це вимірювання називається 'фракція викиду' (EF), і воно фіксує відсоток крові, що викидається з серця з кожним ударом.Хоча вимірювання EF може допомогти діагностувати стан, це одне вимірювання не може повністю підтвердити або виключити серцеву недостатність. Також слід враховувати зображення, аналізи крові або генетичне тестування."Ми дійсно рекомендуємо відмовитися від жорсткого вимірювання фракції викиду," - стверджує Уолш у подкасті для рецензованого журналу Circulation."Це було трохи суперечливо, але ми вважаємо, що жорсткість вимірювань обмежувала деякі думки про патологію серцевої недостатності."На сьогоднішній день деякі клінічні випробування, що досліджують серцеву недостатність, вимагали, щоб було досягнуто дуже вузького діапазону вимірювань EF.Але вимірювання LVEF можуть варіюватися в залежності від віку, статі та етнічності. Тож те, що є нормальним і здоровим для однієї людини, може не бути таким для іншої."LVEF є ключовим критерієм, на якому базується відповідність вимогам випробувань серцевої недостатності протягом десятиліть," - пишуть Уолш та її колеги у своєму консенсусі."Однак, межі LVEF, використані в першому універсальному визначенні серцевої недостатності, були довільними."Відомі кардіологічні організації з Європи, Японії та США об'єдналися і розробили нове визначення.Уолш зазначила, що це оновлення "визнало, що серцева недостатність змінюється з часом, незалежно від фракції викиду."Наприклад, просто тому, що показник EF пацієнта перевищує певний поріг, це не означає, що його серце в порядку.Їхня загальна серцево-судинна функція може залишатися в нездоровому діапазоні, і вони можуть все ще отримувати користь від препаратів, які зменшують навантаження на серце.Новий консенсус також вводить всебічний список можливих причин серцевої недостатності.Звуження артерій або ішемія є поширеним фактором ризику в західному світі, але в інших країнах є провідні причини, які залишаються поза увагою."З тих пір, як я була в медичній школі, єдине, що ми дійсно говорили, це ішемічна та неішемічна серцева недостатність," - пояснила Уолш у подкасті Circulation."Ми знаємо, що є багато різних причин серцевої недостатності. І тому ми дійсно, я думаю, запустили досить великий список того, що, на нашу думку, ми повинні використовувати для визначень."Новий консенсус пропонує 18 категорій причин. Це не є клінічними рекомендаціями; однак вони прагнуть надати "глибше розуміння" різноманітних проявів і причин серцевої недостатності.Деякі з причин, що зазначені, включають звужені або заблоковані артерії, гіпертонію, захворювання клапанів і аритмії, а також інфекції, запалення, спадкові розлади, метаболічні або харчові умови, вагітність, екстремальний стрес та лікування раку.Недавній аналіз показує, що майже 85 відсотків осіб з серцевою недостатністю мали принаймні один потенційно лікувальний або модифікований фактор ризику, зафіксований протягом п'яти років до їхнього діагнозу.Якщо лікарі зможуть краще класифікувати причину серцевої недостатності, вони можуть надати своїм пацієнтам більш цілеспрямовану допомогу, і раніше.Уолш зазначила, що майбутні рекомендації на основі нового універсального визначення вже в дорозі.Нове універсальне визначення та класифікація опубліковані в Circulation.Цікавий фактСерцева недостатність є провідною причиною госпіталізації у світі, і на неї страждає понад 55 мільйонів людей.
Portaltele.com.ua
0
Фізики з Університету Лафборо разом із міжнародною командою дослідників створили крихітний чип, здатний генерувати надзвичайно стабільний набір світлових частот. Учені називають його своєрідною «веселкою на чипі» — і ця технологія може стати важливою для майбутніх мереж 6G. Пристрій розміром приблизно із зерно рису створює рівномірно розташовані оптичні частоти. Спеціальна антена може перетворювати їх на міліметрові радіохвилі, які перспективні для високошвидкісного зв’язку завдяки значно ширшій смузі пропускання. Кілька сигналів одночасно В основі розробки лежить мікрогребінка частот — система, яка формує багато надточних світлових частот одночасно. Кожна з них потенційно може використовуватися як окремий канал для передачі даних. Головною проблемою раніше залишалися стабільність і точність таких сигналів. Щоб розв’язати її, дослідники поєднали мікрорезонатор на чипі з довгою оптоволоконною петлею. Світло постійно циркулює системою, завдяки чому потрібні стани формуються ефективніше й залишаються стабільними навіть за зовнішніх перешкод. Дослідники також навчилися окремо змінювати інтенсивність різних частот, не втрачаючи точності сигналу. Дослидження опубликовано в журналі Nature Communications Не лише для 6G Потенційні застосування технології значно ширші за мобільний зв’язок. Надточні міліметрові хвилі можуть бути корисними для радарів, спектроскопії, астрономічних приладів і навігаційних систем. Ще один перспективний напрям — квантові технології, для яких надзвичайно точний час має принципове значення. У майбутньому компактні мікрогребінки можуть допомогти перенести можливості надточних атомних годинників у менші та практичніші пристрої. Поки вся система займає лабораторний стіл, але команда працює над її подальшим зменшенням та енергоефективністю. У перспективі такий комплекс може стати достатньо компактним для встановлення навіть на супутниках. До практичного використання ще далеко, однак «веселка на чипі» демонструє, як фотоніка може допомогти створити нове покоління швидкого зв’язку та надточних технологій.
247ua

247ua7 годин тому вLifestyle, Авто, Технології

0
Lamborghini спостерігає за швидким зростанням китайської індустрії суперкарів, але не вважає це загрозою.Такі бренди, як Denza та YangWang, випускають електромобілі з величезними показниками потужності та серйозними характеристиками. Проте генеральний директор Lamborghini Стефан Вінкельман вважає, що ці новачки грають у зовсім іншу гру, ніж та, що ведеться в Сант'Агата.Lamborghini не вважає китайські електромобілі загрозоюНа фестивалі швидкості Goodwood 2026 Вінкельман прокоментував зростаючу кількість китайських виробників, які входять у сегмент суперкарів.Одним з найбільш вражаючих прикладів на Goodwood був Denza Z, повністю електричний суперкар, який, за заявами, виробляє 1583 к.с. (1180 кВт). Його очікувана продуктивність також вражає: розгін до 100 км/год (62 миль/год) має займати менше двох секунд, а максимальна швидкість може досягати близько 349 км/год (217 миль/год).На папері ці показники ставлять його серед найшвидших дорожніх автомобілів у світі.Проте Вінкельман вважає, що цифри не розкривають всієї картини. Він зазначив, що Lamborghini наразі не вважає китайських виробників прямими конкурентами, оскільки їхні флагманські автомобілі переважно електричні.Ця відмінність важлива, оскільки Lamborghini свідомо вирішила не поспішати в повністю електричний сегмент суперкарів.Lamborghini вважає, що емоції все ще важливіХоча Вінкельман визнав вражаюче програмне забезпечення, яке є в багатьох китайських автомобілях, Lamborghini вважає, що її перевага полягає в іншому.Продуктивність, звичайно, є частиною рівняння, але також важливі звук, характер і емоційний зв'язок, який створює двигун внутрішнього згоряння.Цю філософію чітко видно в останньому Lamborghini Revuelto SV, який поєднує атмосферний V12 об'ємом 6,5 літра з трьома електродвигунами, щоб виробляти 1050 к.с. (783 кВт).Замість того, щоб замінити двигун внутрішнього згоряння, Lamborghini наразі використовує електрифікацію для його покращення.Ця стратегія поширюється на весь модельний ряд, компанія вже електрифікувала всі свої основні моделі, зберігаючи при цьому потужність двигуна внутрішнього згоряння.Перший електричний Lamborghini відкладено до 2030 рокуLamborghini спочатку планувала представити свій перший повністю електричний автомобіль набагато раніше, але ці плани змінилися.Компанія перенесла випуск свого першого електромобіля на після 2030 року, посилаючись на попит споживачів та поточні обмеження технології акумуляторів.Позиція Lamborghini проста: якщо вона врешті-решт випустить повністю електричну модель, вона повинна бути дійсно винятковою, а не просто існувати через вимоги регуляторів або ринкові тренди.Директор продукту Стефано Коссальтер раніше зазначав, що електричний Lamborghini повинен бути еталонним продуктом з точки зору продуктивності, перш ніж компанія буде готова поставити на нього свій логотип.Це рішення також, здається, було добре сприйняте клієнтами Lamborghini.Пріоритетом є гібриди з підключеннямЗамість того, щоб переходити безпосередньо від двигунів внутрішнього згоряння до електромобілів, Lamborghini має намір продовжувати розвивати технологію гібридів з підключенням.Це дає інженерам доступ до миттєвої реакції та додаткової продуктивності електродвигунів, не жертвуючи шумом і театром, традиційно пов'язаними з брендом.Найголовніше, це дає Lamborghini можливість зберегти свій атмосферний V12 живим.Цей двигун залишається одним з найбільших відмінностей компанії в часи, коли багато виробників зменшують обсяги двигунів або зовсім відмовляються від них.Це також пояснює, чому майбутня четверта модель Lamborghini змінила напрямок. Виробнича модель, натхненна концептом Lanzador, спочатку мала стати повністю електричним автомобілем, але плани змістилися в бік гібридної технології.Китайські суперкари можуть стати конкурентамиLamborghini не відкидає китайську автомобільну індустрію зовсім.Китайські виробники продемонстрували, як швидко вони можуть розвивати нові технології, покращувати якість та розширювати межі продуктивності. Величезні ресурси, які інвестуються в акумулятори, електродвигуни та програмне забезпечення для автомобілів, означають, що конкурентне середовище сьогодні може виглядати зовсім інакше через кілька років.Вінкельман визнав цю можливість, фактично залишаючи двері відкритими для китайських брендів, щоб стати справжніми конкурентами Lamborghini в майбутньому.Поки що, проте, Lamborghini виглядає впевнено, дотримуючись своєї формули.Замість того, щоб переслідувати чотиризначні електричні показники потужності лише заради великих цифр, італійський виробник ставить на те, що клієнти продовжать цінувати звук, емоції, спадщину та двигуни внутрішнього згоряння поряд із чистою продуктивністю.Враховуючи, що Lamborghini все ще знаходить способи витягувати більше продуктивності з платформи V12 гібридів, включаючи рекордний Revuelto SV на Хокенхайм, ера двигунів внутрішнього згоряння в Сант'Агата, безумовно, ще не закінчилася.Цікавий фактВідомо, що Lamborghini активно працює над збереженням своїх традиційних двигунів внутрішнього згоряння, навіть у часи переходу до електрифікації.
Portaltele.com.ua

Portaltele.com.ua8 годин тому вАвто

0
Volkswagen готує нове покоління Amarok, яке має дебютувати у 2027 році. Цього разу пікап для Південної Америки буде зовсім не схожий на попередників — його розробляють у межах партнерства Volkswagen із китайською SAIC. Виробництво, за попередніми даними, залишиться на заводі Volkswagen у Генерал-Пачеко, Аргентина, де зараз збирають актуальний Amarok. Новинка насамперед розрахована на ринки Південної Америки та конкуруватиме з Toyota Hilux, Ford Ranger і Mitsubishi Triton. Китайська техніка під німецьким дизайном Очікується, що новий Amarok матиме спільну технічну основу з китайським Maxus Interstellar X, який на окремих ринках продається як LDV Terron 9. При цьому Volkswagen готує власний дизайн. На замаскованих прототипах уже видно широку світлодіодну смугу спереду, додаткові денні ходові вогні, масивні колісні арки, великі дверні ручки та рейлінги на даху. Загалом автомобіль виглядає значно сучасніше за нинішню південноамериканську версію Amarok. Цікаво, що Volkswagen фактично матиме два різні Amarok. Глобальна модель із 2022 року побудована на базі Ford Ranger, тоді як новий пікап для Південної Америки отримає китайське коріння. Потужний гібрид і дизель Volkswagen уже підтвердив, що новий Amarok буде електрифікованим і стане найпотужнішим в історії моделі. За попередніми даними, топова версія 800 TSI може отримати plug-in гібридну силову установку потужністю понад 470 к. с. та крутним моментом близько 800 Н·м. Очікується, що такий пікап зможе розганятися до 100 км/год менш ніж за п’ять секунд і матиме повний привід. Водночас Volkswagen, схоже, не відмовиться від дизельного двигуна — для пікапів цього класу він залишається важливим вибором для роботи та перевезення вантажів. Якщо прогнози справдяться, новий Amarok стане одним із найцікавіших прикладів того, як німецький бренд поєднує власний дизайн із китайською інженерією.
Гортайте вниз для завантаження ще