Літня спека вже давно сприймається як ризик для здоров’я — зневоднення, теплові удари та загальна втома стали майже звичними попередженнями під час хвиль екстремальної температури. Але нове дослідження показує, що справжня загроза може бути значно серйознішою: спека все сильніше перевантажує серцево-судинну систему, і в найближчі десятиліття це може стати однією з ключових причин зростання смертності. Вчені з Case Western Reserve University, University Hospitals та Louis Stokes Cleveland VA Medical Center прогнозують, що до 2050 року кількість випадків серцевих захворювань, пов’язаних із високими температурами, у США може зрости приблизно на 200%. Це не просто статистичне зростання — йдеться про серйозний виклик системі охорони здоров’я, особливо для вразливих груп населення. Спека буквально навантажує серце Медики давно помітили, що під час теплових хвиль різко зростає кількість серцево-судинних кризів. Організм намагається охолодитися: судини розширюються, серце починає працювати інтенсивніше, щоб відвести надлишкове тепло. У поєднанні зі зневодненням кров стає густішою, що підвищує ризик тромбів і серцевих нападів. Для молодих і здорових людей ці процеси зазвичай проходять без наслідків. Але для людей похилого віку або пацієнтів із уже наявними серцевими хворобами навіть короткочасна спека може стати критичною. Несподівані регіони опинилися в зоні ризику Інтуїтивно здається, що найбільша небезпека має бути в найспекотніших штатах США. Однак дослідження показало іншу картину. Один із найбільш уразливих регіонів сьогодні — це Тихоокеанський Північний Захід, включно з містами Сіетл і Портленд. Причина криється не лише в кліматі. Ці міста історично будувалися в умовах м’якої погоди, тому більшість будинків не обладнані кондиціонерами, а міська інфраструктура не розрахована на тривалі періоди спеки. У результаті навіть помірне підвищення температури стає серйозним випробуванням. Карта ризиків і соціальна нерівність Дослідники проаналізували дані про серцеві захворювання, кліматичні моделі NASA та демографічну статистику, щоб створити детальну карту ризиків по округах США. Результати показали чіткий зв’язок між рівнем доходів і вразливістю до спеки: бідніші регіони стикаються з набагато вищим навантаженням на систему охорони здоров’я. Особливо тривожно виглядає ситуація на Півдні США. Там уже сьогодні високий рівень серцево-судинних захворювань, швидко зростають температури, а медична інфраструктура в багатьох округах залишається недостатньо розвиненою. Як зазначають дослідники, ці фактори накладаються один на один, створюючи «ідеальний шторм» для майбутньої кризи. Старіння населення лише посилює проблему Ще один важливий фактор — демографія. Частка людей похилого віку в США зростає, а саме ця група найуразливіша до екстремальної спеки. Хронічні хвороби, такі як гіпертонія чи серцева недостатність, значно підвищують ризики. За оцінками вчених, лише старіння населення може додати ще близько 34% до загального навантаження серцево-судинних захворювань, пов’язаних зі спекою, до середини століття. Рішення вже існують — питання в їх впровадженні Попри похмурі прогнози, дослідники наголошують: у світу вже є інструменти для зменшення ризиків. Це міське озеленення, яке знижує температуру в районах, мережі охолоджувальних центрів під час спеки, а також фінансова підтримка для встановлення кондиціонерів у домівках людей з низьким доходом. Проблема полягає не стільки в технологіях, скільки в політичних і соціальних рішеннях. Клімат як питання здоров’я Автори дослідження підкреслюють: зміна клімату — це вже не лише екологічна проблема. Це прямий фактор ризику для здоров’я мільйонів людей. Дослідження опубліковане в журналі JAMA Cardiology. Спека впливає на серце щодня, і ці впливи будуть лише посилюватися. Те, які рішення будуть прийняті сьогодні щодо викидів, міського планування та медицини, визначить, скільки життів вдасться зберегти в майбутньому. Інакше кажучи, боротьба зі зміною клімату дедалі більше стає боротьбою за роботу людського серця.

Матерію Всесвіту, можливо, доведеться переосмислити: нове математичне дослідження ставить під сумнів одну з ключових ідей сучасної космології — темну енергію як причину прискореного розширення Всесвіту. У роботі, опублікованій у журналі Proceedings of the Royal Society A, математики з Каліфорнійського університету в Девісі стверджують, що нестабільності, закладені в рівняннях Ейнштейна–Ейлера, можуть самі по собі пояснити поведінку Всесвіту без потреби у введенні темної енергії або космологічної сталої. Цей висновок напряму зачіпає стандартну модель космології — Lambda-CDM, яка понад два десятиліття вважається базовою для опису еволюції космосу. Рівняння Ейнштейна–Ейлера об’єднують загальну теорію відносності з рівняннями гідродинаміки й використовуються для моделювання таких масштабних явищ, як розширення Всесвіту, поведінка галактик і чорних дір. Саме в цій математичній основі дослідники й знайшли критичні нестабільності. Провідний автор дослідження, почесний професор математики Блейк Темпл, порівняв стандартну космологічну модель із олівцем, який стоїть на вістрі: система формально може існувати, але найменший вплив — «подих повітря» — змушує її втратити рівновагу. За його словами, такі нестійкі розв’язки в фізиці зазвичай не відповідають реальній природі. У центрі дослідження — так звані простори Фрідмана, які описують рівномірно розподілену матерію у Всесвіті, що розширюється. Саме на них базується сучасна модель космосу. Але математичний аналіз показав, що ці рішення нестабільні як на малих, так і на великих масштабах, особливо поблизу моменту Великого вибуху. Дослідники дійшли висновку, що така нестабільність робить Lambda-CDM модель математично проблемною як єдине пояснення прискореного розширення Всесвіту. На думку авторів, ефект, який ми спостерігаємо як «прискорення», може виникати природно з самих рівнянь Ейнштейна без додаткових припущень про темну енергію. Цікаво, що ідея темної енергії сама по собі має історичні паралелі. Ще Альберт Ейнштейн вводив космологічну сталу, щоб зробити Всесвіт статичним, але згодом назвав це своєю «найбільшою помилкою», після того як стало відомо про розширення космосу. У 1990-х космологічну сталу повернули в модель як можливе пояснення прискорення. Тепер же нові математичні результати ставлять під сумнів необхідність цього елемента взагалі. За словами Темпла, альтернативне пояснення може бути значно простішим і випливати прямо з властивостей самої загальної теорії відносності. Дослідники також піднімають ще одне філософське питання — про можливу «особливість» нашого положення у Всесвіті. Якщо модель потребує певних умов симетрії або позиції спостерігача, щоб працювати, це може суперечити коперниківському принципу, згідно з яким Земля не має привілейованого місця у космосі. Хоча робота не ставить остаточної крапки в дискусії про темну енергію, вона додає новий математичний аргумент у довгу суперечку про те, як саме розширюється Всесвіт. І якщо висновки авторів підтвердяться, це може означати, що одне з найзагадковіших явищ сучасної фізики має набагато простіше пояснення, ніж вважалося раніше.

Вчені з Columbia University Irving Medical Center зробили важливий крок у розумінні однієї з найагресивніших форм раку простати. Вони виявили ген, який відіграє ключову роль у розвитку нейроендокринного раку простати (NEPC) — варіанту захворювання, що часто виникає після втрати ефективності стандартної терапії та має значно гірший прогноз. Результати дослідження, яке буде опубліковане в журналі Journal of Experimental Medicine, показують, що блокування активності білка Sirtuin 1 (SIRT1) може зупиняти ріст пухлин у мишей. Це відкриття відкриває перспективи для створення нових методів лікування NEPC у людей. Чому виникає агресивна форма раку Рак простати є одним із найпоширеніших онкологічних захворювань у чоловіків — приблизно кожен шостий стикається з ним протягом життя. Стандартним методом лікування є терапія, що знижує рівень андрогенів (ADT). Вона ефективна на ранніх етапах, однак з часом пухлини часто «пристосовуються» і перестають реагувати на лікування. У результаті може розвиватися NEPC — форма раку, яка вже не залежить від гормонів і поводиться значно агресивніше. Вчені давно намагаються зрозуміти, як саме пухлина змінює свою «поведінку» і стає стійкою до терапії. Ген, що змінює правила гри Команда під керівництвом професорів Корі Абе-Тен та Андреа Кафіано провела масштабний генетичний аналіз на мишах. Дослідники шукали мутації, які повторюються у різних пухлинах простати, і виявили 75 потенційних генів, пов’язаних із розвитком NEPC. Найбільш значущим серед них виявився ген Sirt1, який кодує фермент SIRT1. Цей білок бере участь у регуляції генів і обміні речовин у клітинах, а також впливає на їхню «гнучкість» — здатність змінювати тип і поведінку. Як пухлина змінює свою природу Подальші експерименти показали, що SIRT1 активно бере участь у процесі перетворення звичайних клітин раку простати на нейроендокринні. У клітинних моделях підвищення рівня SIRT1 призводило до активації генів, характерних для NEPC, тоді як його пригнічення — до протилежного ефекту. Коли дослідники вимкнули ген Sirt1 у мишей із NEPC, ріст пухлин суттєво сповільнився. Це стало важливим доказом того, що саме цей білок може бути критичною мішенню для терапії. Вже існуючий препарат показав ефект Ще більш обнадійливим результатом стало тестування препарату Selisistat — інгібітора SIRT1, який уже схвалений FDA для досліджень у лікуванні хвороби Гантінгтона. Після його застосування у мишей із NEPC вчені зафіксували не лише уповільнення росту пухлин, а й часткове «зворотне перетворення» агресивного фенотипу раку. Це означає, що клітини втрачали частину своїх злоякісних властивостей. Що це означає для майбутнього медицини Хоча дослідження поки що проведене на тваринах, воно дає важливу підказку для майбутніх клінічних випробувань. Якщо результати підтвердяться у людей, блокування SIRT1 може стати новим підходом до лікування раку простати, який перестав реагувати на гормональну терапію. Вчені підкреслюють, що ключ до подолання таких агресивних форм раку може полягати не лише у знищенні пухлини, а й у зміні її «програми розвитку» — тобто у здатності клітин переходити в менш небезпечний стан. Це дослідження додає ще одну важливу деталь до складної картини раку простати і наближає медицину до більш точних і персоналізованих методів лікування.

Компанія Sharp продовжує свою креативну маркетингову кампанію, представивши на ринку два звичайні міські електровелосипеди для щоденного використання, а також спортивний електромопед BK XD06-EBL2, який юридично також підпадає під категорію електровелосипеда. Інженери компанії продемонстрували експериментальний підхід до розробки електровелосипеда Sharp BK XD06-EBL2. Спортивна рама із сидінням, що нагадує лаву, двоважільна амортизаційна вилка та 20-дюймові колеса надають цьому електровелосипеду вигляду, що знаходиться на межі між класичним велосипедом і футуристичним мопедом. Попри спортивний вигляд, низька посадка електровелосипеда більше підходить для спокійних, неквапливих поїздок. Задній мотор підтримує рух зі швидкістю до 25 км/год, пропонуючи п’ять рівнів допомоги. Керування потужністю двигуна здійснюється за допомогою датчика обертання педалей. Такі системи часто забезпечують менш природні відчуття під час їзди порівняно з датчиками крутного моменту. Акумулятор ємністю 672 Вт·год розрахований на живлення 48-вольтового двигуна, забезпечуючи запас ходу до 100 км за ідеальних умов. Безпеку електровелосипеда BK XD06-EBL2 забезпечують гідравлічні дискові гальма від Tektro. Також до оснащення входить 7-швидкісна трансмісія Altus від Shimano. Вартість електровелосипеда Sharp BK XD06-EBL2 становить 2099 євро.

Apple, схоже, готує чергове оновлення Siri в iOS 27, і цього разу зміни можуть бути помітні не лише «під капотом», а й у самому інтерфейсі. Нові деталі, які оприлюднив журналіст Bloomberg Марк Гурман, показують перші макети майбутнього вигляду голосового асистента — нехай і не офіційні, але створені на основі достовірних джерел. Йдеться не про фінальні зображення iOS 27, а про концептуальні мокапи, які дають уявлення про напрямок розвитку Siri. І перше, що впадає в око, — Apple фактично перетворює Siri на повноцінний чат-асистент. Інтерфейс нагадує сучасні AI-додатки на кшталт Gemini: користувач отримує окрему «чат-сторінку», де можна ставити запитання та отримувати відповіді у форматі діалогу. Зовні це виглядає досить звично — поле введення тексту, простий інтерфейс і мінімалізм, якого Apple традиційно дотримується. Водночас помітно, що компанія оновлює візуальні елементи: з’являються нові анімації та змінена кольорова логіка, особливо в зоні введення запитів. Це можна сприймати як спробу «перезапустити» Siri після неоднозначного сприйняття попередніх змін у межах Apple Intelligence. Ще одна цікава деталь — інтеграція Siri в Dynamic Island. Асистент тепер не обмежується окремим вікном, а частково «живе» у верхній частині екрана iPhone, реагуючи на запити новими анімаціями. Це має зробити взаємодію швидшою та менш нав’язливою, особливо під час багатозадачності. Попри те, що революційних змін у дизайні поки не видно, Apple явно намагається освіжити сприйняття Siri. Після запуску Apple Intelligence компанія отримала змішані відгуки, і новий інтерфейс має допомогти виправити враження, навіть якщо головні зміни залишаються невидимими для користувача. Водночас головне питання залишається відкритим: чи зможе нова Siri не лише виглядати сучасніше, а й справді стати розумнішою та кориснішою в повсякденному використанні.

NASA оголосило масштабні плани створення постійної місячної бази в межах програми Artemis, представивши нові контракти, місії та ключові технологічні етапи, які мають забезпечити присутність людини на Місяці вже в найближчі роки. Під час спеціального заходу Moon Base у штаб-квартирі агентства у Вашингтоні NASA підтвердило запуск серії місій до південного полюса Місяця, а також розвиток інфраструктури для майбутніх пілотованих експедицій. Керівництво агентства наголосило, що кожна місія — як роботизована, так і з екіпажем — стане частиною підготовки до довготривалого перебування людини на іншому небесному тілі. Адміністратор NASA Джаред Айзекман підкреслив, що Місячна база стане «першим форпостом людства за межами Землі», де випробовуватимуться технології виживання, роботи та досліджень у надзвичайно складних умовах. За його словами, ця програма має не лише наукове значення, а й стратегічну цінність — від розвитку технологій до підготовки місій на Марс. Перші місії до Місячної бази NASA оголосило про три перші місії, які закладуть основу майбутньої інфраструктури: Moon Base I запланована на не раніше осені 2026 року. Вона використовуватиме посадковий модуль Blue Origin Blue Moon Mark 1 Endurance для доставки наукового обладнання. Серед корисного навантаження — інструменти для вивчення взаємодії двигунів із місячною поверхнею та лазерні ретрорефлектори, які допоможуть точніше визначати місцезнаходження орбітальних апаратів. Посадка відбудеться в районі хребта Shackleton Connecting Ridge, що дозволить відпрацювати технології перед пілотованими місіями 2028 року. Moon Base II, запуск якої планується пізніше цього року, доставить понад 500 кг вантажу на борту посадкового модуля Astrobotic Griffin. Серед обладнання — місяцеходи, які допоможуть протестувати майбутні системи мобільності для астронавтів. Moon Base III також запланована на цей рік і стане частиною програми PRISM (Payloads and Research Investigations on the Surface of the Moon). Основна місія — дослідження місячних «світлих плям» і особливостей поверхні за допомогою апарата Lunar Vertex. У проєкті беруть участь ESA та корейський інститут KASI, що підкреслює міжнародний характер місячної програми. NASA планує понад десяток таких місій протягом року, щоб поступово знизити ризики перед майбутніми пілотованими польотами. Нові місяцеходи для астронавтів Окремо агентство оголосило про контракти на розробку місячних роверов для екіпажів. Компанія Astrolab отримала 219 млн доларів, а Lunar Outpost — 220 млн доларів на створення транспортних систем для астронавтів у межах програми CLPS. Astrolab працює над моделлю CLV-1 — компактним місяцеходом, який зможе перевозити екіпаж, обладнання та працювати як у ручному, так і в автономному режимі. Його швидкість перевищуватиме 9 км/год. Lunar Outpost створює ровер Pegasus, який базується на досвіді попередніх розробок і здатний працювати до року в умовах Місяця. Він орієнтований на автономне та дистанційне керування й підтримку довготривалих місій. Крок до постійної присутності на Місяці NASA підкреслює, що раннє впровадження місячного транспорту є критично важливим для будівництва бази, доставки ресурсів і дослідження місцевості. Протягом найближчих 18 місяців компанії-розробники мають завершити тестування та підготувати апарати до запуску. Також агентство готує новий етап програми CLPS 2.0, який дозволить ще гнучкіше організовувати доставку вантажів на Місяць та орбіту. Майбутні місії та розширення програми Серед інших проєктів — місія Moonfall, яка передбачає використання чотирьох автономних дронів для дослідження важкодоступних регіонів Місяця. Вони збиратимуть детальні зображення поверхні та допомагатимуть у виборі місць для посадки астронавтів. NASA також планує розширення комерційних і міжнародних партнерств у межах CLPS, що має пришвидшити розвиток місячної інфраструктури. Новий етап космічної експансії У NASA наголошують, що створення місячної бази є частиною ширшої стратегії дослідження космосу. Наступні роки стануть періодом інтенсивних запусків, технологічних випробувань і підготовки до ще амбітнішої мети — польоту людини на Марс. Місяць знову стає ключовою ареною космічної конкуренції, але цього разу — не для коротких експедицій, а для постійної присутності людини за межами Землі.

Компанія Lenovo представила тизер нового ноутбука ThinkBook X AI 2026, підтвердивши основні характеристики. Пристрій матиме корпус завтовшки 12,9 мм і важитиме близько 1 кілограма. Інформацію про модель оприлюднили 28 травня. Виробник розкрив основні параметри новинки, приділивши особливу увагу габаритам і масі пристрою. Згідно з опублікованими даними, ноутбук виконано в тонкому корпусі та призначено для використання в портативному режимі. Згідно з даними, що з’явилися в базі сертифікації, ThinkBook X AI 2026 буде побудований на платформі Intel покоління Lunar Lake. Як одна з конфігурацій очікується версія з процесором Core Ultra 7 258V. Також зазначено, що модель буде оснащена 14-дюймовим дисплеєм. Також повідомляється, що може з’явитися аналогічна за характеристиками модель у лінійці ThinkPad. Детальні технічні параметри, включно з обсягом оперативної пам’яті, варіантами накопичувачів і типом дисплея, наразі не розкриваються.

Bugatti, схоже, не поспішає остаточно прощатися зі своїм легендарним двигуном W16. Поки компанія завершує розробку нового гіперкара Tourbillon — спадкоємця культового Chiron — у мережі з’явилася інформація про ще один ексклюзивний проєкт французького бренду. Йдеться про новий унікальний автомобіль, створений підрозділом Programme Solitaire, який спеціалізується на ультраобмежених та індивідуальних моделях. Цей підрозділ Bugatti працює фактично як автомобільне ательє для найбагатших колекціонерів світу. Компанія здатна випускати лише два таких автомобілі на рік. Першою роботою Programme Solitaire став Brouillard — ексклюзивний гіперкар на базі Chiron, представлений минулого року. Згодом Bugatti показала ще одну унікальну модель — FKP Hommage, сучасну інтерпретацію Veyron. Тепер, за даними The Supercar Blog, французький бренд готує третій автомобіль цієї серії. І найцікавіше — він знову отримає легендарний 8,0-літровий чотиритурбінний двигун W16. Останній подих епохи W16 Раніше Bugatti заявляла, що родстер Mistral стане фінальною моделлю з мотором W16. Проте шалений попит на ексклюзивні гіперкари змусив компанію переглянути свої плани. Ринок дедалі активніше цікавиться індивідуальними проєктами, що добре видно на прикладі Pagani та Koenigsegg, які успішно продають унікальні автомобілі за десятки мільйонів доларів. Саме тому Bugatti, схоже, вирішила подарувати культовому двигуну ще одне життя — нехай і в надзвичайно обмеженому форматі. Дизайн Tourbillon + агресія Bolide Новий Solitaire-проєкт, за чутками, створюється на платформі Chiron, але зовнішність автомобіля надихатиметься одразу двома моделями — новим Tourbillon і екстремальним трековим Bolide. Tourbillon зберігає фірмові риси Bugatti — підковоподібну решітку радіатора, елегантну C-подібну лінію кузова та розкішний стиль. Натомість Bolide — це максимально агресивний гіперкар, побудований навколо аеродинаміки та притискної сили. Якщо об’єднати елегантність Tourbillon із радикальними формами Bolide, можна отримати один із найефектніших автомобілів в історії бренду. Хоча офіційних зображень поки немає, фанати вже активно уявляють, яким може бути цей гіперкар. Ексклюзивність на межі мистецтва Programme Solitaire — це не просто серія дорогих машин. Кожен такий Bugatti створюється практично вручну та максимально адаптується під конкретного клієнта. Фактично це автомобільне мистецтво, де інженери й дизайнери працюють без обмежень масового виробництва. Саме тому подібні моделі можуть коштувати десятки мільйонів доларів і водночас залишатися повністю унікальними. Коли покажуть новинку За попередньою інформацією, новий Bugatti можуть представити вже наприкінці поточного кварталу або в третьому кварталі року. Найімовірнішим місцем дебюту називають Monterey Car Week у Каліфорнії — один із головних світових заходів для колекціонерів і шанувальників ексклюзивних автомобілів. Якщо ці чутки підтвердяться, то фанати бренду отримають ще одну можливість побачити легендарний W16 у справі. І, можливо, саме цей загадковий Solitaire

Астрономи зробили несподіване відкриття, переглянувши старі архіви космічного телескопа NASA TESS. Дані, які роками залишалися майже без уваги, виявилися справжнім скарбом: у них знайшли понад 10 тисяч нових кандидатів у екзопланети. Це відкриття може суттєво змінити наше уявлення про кількість світів у Чумацькому Шляху та допомогти вченим краще зрозуміти, як формуються планетні системи. Телескоп NASA запустив супутник Transiting Exoplanet Survey Satellite ще у 2018 році. Його головне завдання — стежити за яскравістю мільйонів зірок у пошуках ледь помітних затемнень. Саме такі короткі падіння яскравості виникають, коли планета проходить перед своєю зіркою та частково закриває її світло. За роки роботи TESS уже знайшов тисячі кандидатів у планети. Проте більшість уваги вчених була зосереджена на яскравих зорях, сигнали від яких легше аналізувати. Дані про тьмяніші зорі залишалися майже недослідженими через величезний обсяг інформації та складність відокремлення справжніх сигналів від шуму. Саме цю проблему вирішила команда дослідників із Princeton University під керівництвом аспіранта Джошуа Рота. Вчені створили систему на базі машинного навчання, здатну автоматично аналізувати архівні дані та розпізнавати потенційні ознаки екзопланет навіть у дуже «шумних» спостереженнях. Результат перевершив усі очікування. Алгоритм виявив 11 554 кандидатів у планети, з яких понад 10 тисяч раніше взагалі не були відомі астрономам. Для порівняння, це одне з найбільших поповнень каталогу екзопланет за всю історію місії TESS. Дослідники пояснюють, що слабкі зорі набагато складніше аналізувати. На сигнали впливають космічні промені, коливання супутника, технічні похибки та інші фактори. Саме тому більшість попередніх пошуків обмежувалася відносно яскравими об’єктами. Нова система навчилася відрізняти справжні планетні транзити від помилкових сигналів, використовуючи тисячі прикладів уже підтверджених екзопланет. Для перевірки методу астрономи обрали одного з нових кандидатів і дослідили його за допомогою телескопа Magellan у Чилі. Спостереження підтвердили існування так званого «гарячого Юпітера» — великої газової планети, яка обертається дуже близько до своєї зорі. Особливо цікавим стало те, що ця система розташована навколо старої зорі з низьким вмістом важких елементів — рідкісне явище для таких великих планет. На думку авторів дослідження, після додаткових перевірок реальними можуть виявитися від трьох до п’яти тисяч нових світів. Це означає, що каталог відомих екзопланет може зрости майже вдвічі. Серед знахідок є й особливо загадкові об’єкти. Вчені зафіксували понад 400 випадків, коли телескоп побачив лише одне затемнення. Це може означати існування планет із довгими орбітами, які проходять перед зіркою дуже рідко. Для їх підтвердження знадобляться нові спостереження. Деякі з нових кандидатів розташовані на відстані близько 6800 світлових років від Землі — значно далі, ніж більшість відомих екзопланет. Таким чином місія TESS фактично подвоїла обсяг космічного простору, у якому людство шукає інші світи. Відкриття також має величезне значення для майбутніх досліджень. Телескопи нового покоління, включно з James Webb Space Telescope, тепер отримають набагато більше потенційних цілей для вивчення. Астрономи зможуть дослідити атмосфери далеких планет, їхній склад та умови, які можуть бути придатними для життя. Вчені вважають, що це лише початок. Архіви TESS містять ще величезну кількість невивчених даних, і сучасні алгоритми штучного інтелекту можуть приховувати там тисячі нових відкриттів. Дослідження опубліковано в The Astrophysical Journal Supplement Series.

Bugatti, схоже, не поспішає остаточно прощатися зі своїм легендарним двигуном W16. Поки компанія завершує розробку нового гіперкара Tourbillon — спадкоємця культового Chiron — у мережі з’явилася інформація про ще один ексклюзивний проєкт французького бренду. Йдеться про новий унікальний автомобіль, створений підрозділом Programme Solitaire, який спеціалізується на ультраобмежених та індивідуальних моделях. Цей підрозділ Bugatti працює фактично як автомобільне ательє для найбагатших колекціонерів світу. Компанія здатна випускати лише два таких автомобілі на рік. Першою роботою Programme Solitaire став Brouillard — ексклюзивний гіперкар на базі Chiron, представлений минулого року. Згодом Bugatti показала ще одну унікальну модель — FKP Hommage, сучасну інтерпретацію Veyron. Тепер, за даними The Supercar Blog, французький бренд готує третій автомобіль цієї серії. І найцікавіше — він знову отримає легендарний 8,0-літровий чотиритурбінний двигун W16. Останній подих епохи W16 Раніше Bugatti заявляла, що родстер Mistral стане фінальною моделлю з мотором W16. Проте шалений попит на ексклюзивні гіперкари змусив компанію переглянути свої плани. Ринок дедалі активніше цікавиться індивідуальними проєктами, що добре видно на прикладі Pagani та Koenigsegg, які успішно продають унікальні автомобілі за десятки мільйонів доларів. Саме тому Bugatti, схоже, вирішила подарувати культовому двигуну ще одне життя — нехай і в надзвичайно обмеженому форматі. Дизайн Tourbillon + агресія Bolide Новий Solitaire-проєкт, за чутками, створюється на платформі Chiron, але зовнішність автомобіля надихатиметься одразу двома моделями — новим Tourbillon і екстремальним трековим Bolide. Tourbillon зберігає фірмові риси Bugatti — підковоподібну решітку радіатора, елегантну C-подібну лінію кузова та розкішний стиль. Натомість Bolide — це максимально агресивний гіперкар, побудований навколо аеродинаміки та притискної сили. Якщо об’єднати елегантність Tourbillon із радикальними формами Bolide, можна отримати один із найефектніших автомобілів в історії бренду. Хоча офіційних зображень поки немає, фанати вже активно уявляють, яким може бути цей гіперкар. Ексклюзивність на межі мистецтва Programme Solitaire — це не просто серія дорогих машин. Кожен такий Bugatti створюється практично вручну та максимально адаптується під конкретного клієнта. Фактично це автомобільне мистецтво, де інженери й дизайнери працюють без обмежень масового виробництва. Саме тому подібні моделі можуть коштувати десятки мільйонів доларів і водночас залишатися повністю унікальними. Коли покажуть новинку За попередньою інформацією, новий Bugatti можуть представити вже наприкінці поточного кварталу або в третьому кварталі року. Найімовірнішим місцем дебюту називають Monterey Car Week у Каліфорнії — один із головних світових заходів для колекціонерів і шанувальників ексклюзивних автомобілів. Якщо ці чутки підтвердяться, то фанати бренду отримають ще одну можливість побачити легендарний W16 у справі. І, можливо, саме цей загадковий Solitaire