«Кіт Шредінгера» більше не сам: фізики створили нові екзотичні квантові стани, які можуть змінити майбутнє технологій Майже 90 років знаменитий «кіт Шредінгера» залишається одним із найвідоміших символів квантової фізики. Цей уявний експеримент допомагав пояснювати дивну поведінку елементарних частинок, які можуть перебувати відразу в кількох станах. Проте тепер дослідники зробили важливий крок уперед, показавши, що реальний світ квантової механіки набагато складніший, ніж знаменитий приклад із котом, який одночасно живий і мертвий. Науковці з Оксфордського університету вперше змогли експериментально створити цілу низку нових, набагато складніших квантових суперпозицій. Відкриття не лише розширює наше розуміння фундаментальної фізики, а й може стати основою для створення потужніших квантових комп’ютерів нового покоління. Ідею «кота Шредінгера» австрійський фізик Ервін Шредінгер запропонував ще у 1935 році. Він придумав мисленний експеримент, щоб показати, наскільки незвичними є закони квантового світу. За сценарієм у закритій коробці знаходяться кіт, радіоактивний атом, лічильник Гейгера, колба з отрутою та механізм, який розбиває колбу, якщо атом розпадеться. Імовірність такого розпаду становить 50%. Поки коробку не відкрили, неможливо визначити, чи стався розпад. Відповідно, з точки зору квантової механіки кіт перебуває одночасно у двох станах — живий і мертвий. Лише момент спостереження змушує систему «обрати» один із можливих варіантів. Насправді цей приклад ніколи не стосувався котів. Він лише демонстрував явище квантової суперпозиції — здатності частинок одночасно існувати в кількох можливих станах, поки не буде проведено вимірювання. Саме ця властивість лежить в основі сучасних квантових технологій. Нове дослідження показало, що відома модель із двома можливими станами — лише найпростіший випадок набагато складнішої картини. Команда фізиків використала окремий іон стронцію-88, який утримували у спеціальній іонній пастці. Вчені змогли одночасно керувати двома його характеристиками: внутрішнім квантовим станом та рухом самого іона. Завдяки цьому вдалося сформувати суперпозиції, які вже не обмежуються лише двома альтернативними варіантами. Фактично дослідники отримали можливість створювати складні квантові структури з різною геометрією, симетрією та характером взаємодії. За словами керівника дослідження Себастіана Занера, новий метод дозволяє буквально «ліпити» квантові суперпозиції майже будь-якої форми. Під час експериментів учені спостерігали незвичайні геометричні інтерференційні візерунки та стани з різними типами квантового стискання, серед яких так звані squeezed, trisqueezed і quadsqueezed-стани. Усі вони існували одночасно в межах єдиної суперпозиції. Простіше кажучи, якщо класичний приклад із котом демонстрував лише два можливих сценарії, то нові експерименти відкривають цілий «ландшафт» набагато складніших квантових конфігурацій. Це відкриття має не лише фундаментальне значення. Воно може серйозно вплинути на розвиток квантових комп’ютерів. Сучасні квантові обчислювальні системи використовують кубіти — аналоги звичайних бітів, які можуть перебувати відразу у двох станах. Проте саме нестабільність квантових систем залишається головною проблемою для створення великих і надійних квантових машин. Нові типи суперпозицій потенційно дозволять зберігати більше інформації в одному квантовому елементі, а також ефективніше виправляти помилки, які сьогодні суттєво обмежують продуктивність квантових процесорів. Дослідники вважають, що майбутні квантові пристрої можуть використовувати набагато складніші стани, ніж ті, що застосовуються зараз. Свого часу відомий фізик Річард Фейнман говорив, що ніхто по-справжньому не розуміє квантову механіку. Минуло понад пів століття, але ця фраза й досі залишається актуальною. Кожне нове відкриття демонструє, що квантовий світ приховує набагато більше загадок, ніж здавалося раніше. Водночас саме ці дивні закони природи можуть стати основою майбутніх технологій — від надпотужних комп’ютерів і захищених систем зв’язку до принципово нових методів моделювання складних фізичних процесів. І хоча знаменитий «кіт Шредінгера» ще довго залишатиметься найвідомішою ілюстрацією квантової механіки, тепер стало зрозуміло: він був лише першим кроком у значно складнішому й набагато дивовижнішому квантовому світі.

Nothing Phone 4b: у Мережу злили характеристики нового смартфона перед офіційною прем’єрою Компанія Nothing готується представити новий смартфон середнього класу Nothing Phone 4b вже 7 липня, однак ще до офіційного анонсу в інтернеті з’явилися його ключові технічні характеристики. Якщо раніше виробник показав лише зовнішній вигляд пристрою, то тепер інсайдери розкрили практично всі основні деталі майбутньої новинки. За інформацією відомого інсайдера Йогеша Брара, Nothing Phone 4b стане доступним у трьох кольорах корпусу та двох конфігураціях пам’яті. При цьому різниця між версіями буде мінімальною — покупцям запропонують моделі зі 128 або 256 ГБ вбудованої пам’яті, тоді як обсяг оперативної пам’яті залишиться однаковим і становитиме 8 ГБ. Серцем смартфона стане процесор Qualcomm Snapdragon 6 Gen 4. Це сучасний чип середнього класу, який забезпечує достатню продуктивність для повсякденних завдань, мобільних ігор і багатозадачної роботи. Водночас старші моделі лінійки — Phone 4a та Phone 4a Pro — отримали потужніший Snapdragon 7s Gen 4, тому новинка займе більш доступну позицію в модельному ряду компанії. На передній панелі Nothing Phone 4b розміститься 6,7-дюймовий AMOLED-дисплей. Така матриця традиційно забезпечує насичені кольори, високий рівень контрастності та глибокий чорний колір, що позитивно позначається як на перегляді відео, так і на роботі з інтерфейсом. Основна камера смартфона, за попередньою інформацією, матиме роздільну здатність 50 мегапікселів. Хоча подробиці про додаткові модулі поки що не розголошуються, можна очікувати, що виробник зробить ставку на універсальність та якісну обробку зображень за допомогою програмних алгоритмів. Ще однією сильною стороною новинки стане акумулятор ємністю 5400 мА·год. Такий запас енергії має забезпечити повний день активної роботи без необхідності підзарядки, а за помірного використання смартфон, ймовірно, працюватиме до двох діб. Загалом оприлюднені характеристики свідчать, що Nothing Phone 4b стане збалансованим смартфоном середнього сегмента. Він поєднуватиме сучасний дисплей, продуктивний процесор, місткий акумулятор і камеру з високою роздільною здатністю, що робить його потенційно цікавим варіантом для широкого кола користувачів. Втім, кілька важливих деталей компанія поки що не розкриває. Насамперед ідеться про терміни програмної підтримки. Експерти припускають, що смартфон може отримати три великі оновлення Android і щонайменше п’ять років регулярних патчів безпеки, хоча офіційного підтвердження цієї інформації наразі немає. Не менш важливим питанням залишається і вартість пристрою. Саме ціна багато в чому визначить конкурентоспроможність Nothing Phone 4b на тлі інших моделей середнього класу. Усі офіційні подробиці, включно з рекомендованою ціною та доступністю на різних ринках, компанія має озвучити вже під час презентації 7 липня. 

Протягом більше 400 років олійна картина під назвою "Повітря" фламандського майстра Яна Брейгеля Старшого приховувала наукову таємницю про кажанів і їхню нічну поведінку – і ми лише нещодавно її помітили.На картині зображено безліч видів кажанів і птахів, але серед них є впізнаваний кажан ночурка (рід Nyctalus), який тримає птаха в роті.Це дуже незвична поведінка для кажанів, і лише в 2025 році вчені підтвердили, що більші ночурки (Nyctalus lasiopterus) дійсно полюють на мігруючих птахів під час польоту в повітрі.Це відкриття спиралося на сучасні 3D біологічні мітки та комплекс обладнання для моніторингу акустики, висоти та руху.У 1611 році Ян Брейгель Старший, очевидно, виявив таку ж поведінку на полотні, про що повідомляє команда дослідників з Іспанії в PNAS."Було створено кілька версій "Повітря" – Брейгелем або його учнями – і лише версія, проаналізована тут, містить сцену полювання ночурки," – пишуть дослідники у своїй публікації."Проте просте зображення цього тепер добре відомого явища полювання за століття до появи сучасних біологічних міток або ультразвукових детекторів є вражаючим фактом."Хоча схильність більших ночурок до полювання на птахів була підтверджена лише минулого року, докази накопичувалися протягом кількох десятиліть – включаючи виявлення пір'я робінів і синиць у фекаліях N. lasiopterus.Nyctalus lasiopterus) з птахом у роті." />Птахи-горобці є найбільшим порядком птахів, і кажани ловлять їх під час міграційних польотів вночі, відкушуючи їм крила і жуючи свою здобич до 20 хвилин – все це в повітрі.Лише три види кажанів були виявлені, які їдять птахів, і лише N. lasiopterus відомий тим, що робить це в польоті.Постає питання, як Брейгель дізнався про цю поведінку, що відбувається на великій висоті вночі. Дослідники припускають, що він міг бачити рідкісний випадок цього вдень або отримати інформацію від когось іншого.Пір'я птахів в фекаліях кажанів могли бути помічені ще в XVII столітті."Ми визнаємо, що інтерпретації історичних творів мистецтва повинні бути обережними, особливо у випадку алегоричних картин, які часто містять символічні елементи," – пишуть дослідники."Проте той факт, що ночурка, а не інший вид кажанів, представлений у сцені, свідчить про спостереження, а не лише про символічну конвенцію."Розмір, форма та колір, використані в картині, вказують на те, що кажан походить з роду Nyctalus, хоча визначити птаха, якого він тримає в пащі, складніше – він явно належить до типу горобців.Що стосується решти картини, яка зберігається в Музеї образотворчих мистецтв у Ліоні, вона зображує грецьку музу Уранію, пов'язану з астрономією та астрологією. Також на відстані можна побачити богів Аполлона і Діану."Картина представляє більше 60 видів, включаючи майже 40 впізнаваних видів птахів, що є рідними для Європи, щонайменше 14 екзотичних видів і кілька представників домашніх таксонів," – пишуть дослідники.Секрет кажанів, що ховається в "Повітрі", був виявлений завдяки систематичному огляду історичного мистецтва, що містить птахів і ссавців – і дослідники впевнені, що є ще багато подібних відкриттів.Музеї та художні галереї по всьому світу продовжують масштабно оцифровувати свої колекції, що дозволяє легше їх переглядати експертам і електронним скануючим інструментам.Цікавий фактКажани є єдиними ссавцями, які можуть літати, і їхня здатність до нічного полювання робить їх важливими для екосистеми, оскільки вони контролюють популяції комах.

Люди часто діляться особистими даними з чат-ботами на основі штучного інтелекту, включаючи запити на медичні поради. Однак це може призвести до серйозних медичних небезпек через отримання неточної інформації, а також до значних ризиків для приватності. Більшість чат-ботів мають умови, які дозволяють використовувати будь-які ваші розмови як навчальні дані, а також часто включають умови, що дозволяють збирати та продавати дані. Тепер демократи пропонують оновити закон про приватність, щоб заборонити продаж медичних даних. Як повідомляє The Verge, двоє членів Конгресу планують ввести правові норми, які заборонять продаж медичних даних, зібраних під час сесій з чат-ботами. У найближчі тижні сенатор Елізабета Уоррен (Демократ, штат Массачусетс) та представниця Мері Гей Сканлон (Демократ, штат Пенсільванія) планують представити нову версію Закону про захист медичних і геолокаційних даних, розширену для заборони іншим компаніям продавати такі дані брокерам, а також для конкретного охоплення даних, введених у системи ШІ. Цей законопроект є особливо актуальним, оскільки компанії ШІ активно заохочують користувачів завантажувати медичні дані. У січні Ілон Маск публічно закликав людей завантажувати свої медичні записи, такі як МРТ, до Grok, чат-бота xAI. Того ж місяця OpenAI представила ChatGPT Health, спеціальну вкладку в ChatGPT, яка вважається більш безпечною, і заохочувала користувачів завантажувати свої медичні записи та іншу чутливу інформацію. Думка 9to5Mac Я неодноразово стверджував, що США потребують федерального закону про приватність, який би мав таку ж широту і силу, як GDPR в ЄС. Часткове законодавство, як це, краще, ніж нічого, але завжди залишатиме закон позаду технологій. Враховуючи ненадійність генеративного ШІ, було б вкрай нерозумно отримувати медичні поради від чат-бота. Не робіть цього. Але якщо ви хочете обговорити інші чутливі теми з чат-ботом, Siri буде кращим вибором. Як існуюча передача Siri до ChatGPT, так і нова AI Siri, що використовує моделі Google Gemini, підлягають суворим вимогам конфіденційності Apple, які забороняють збір даних користувачів. Цікавий факт Згідно з дослідженнями, близько 60% користувачів не знають, що їхні дані можуть бути використані для навчання ШІ, що підкреслює важливість обізнаності про приватність.

Забута на 40 років скам’янілість відкрила нову сторінку в історії динозаврів Антарктиди Іноді найважливіші наукові відкриття роками лежать буквально під рукою. Саме так сталося зі скам’янілістю, яку понад чотири десятиліття зберігали в архіві, навіть не підозрюючи про її справжню цінність. Лише нещодавній повторний аналіз показав, що ця кістка є першим в історії підтвердженим фрагментом динозавра, знайденим в Антарктиді. Знахідка, яка десятиліттями чекала свого часу, допомагає вченим краще зрозуміти, яким був найпівденніший континент Землі мільйони років тому та як еволюціонували гігантські рослиноїдні динозаври. Історія цього відкриття розпочалася ще влітку 1986 року. Під час експедиції на острові Джеймса Росса біля узбережжя Антарктиди британський геолог Майкл Томсон та німецький палеонтолог Райнхард Ферстер досліджували геологічні шари та збирали скам’янілості. Серед численних знахідок були залишки рослин, безхребетних, кісткових риб і велика хребцева кістка невідомої тварини. Тоді дослідники лише занотували, що вона, ймовірно, належала великій рептилії, після чого артефакт опинився у фондах Британської антарктичної служби. Протягом наступних 40 років до нього практично ніхто не повертався. Геологічний польовий зошит Майка Томсона 1985 року поруч із першим у історії скам’янілим хребцем динозавра, знайденим в Антарктиді Ситуація змінилася лише кілька років тому, коли палеонтолог Марк Еванс, який опікується геологічними колекціями служби, звернув увагу на незвичну кістку. Уже перший огляд викликав у нього підозру, що перед ним може бути залишок динозавра. Детальне дослідження підтвердило припущення. Виявилося, що скам’янілість є хвостовим хребцем завропода — представника групи величезних рослиноїдних динозаврів, які жили наприкінці крейдового періоду приблизно 66–100 мільйонів років тому. Антарктида залишається одним із найменш вивчених континентів з точки зору палеонтології. Сьогодні більша її частина прихована під багатокілометровим шаром льоду, хоча в мезозойську еру клімат тут був значно теплішим, а територію вкривали ліси. Саме тому знахідок динозаврів тут надзвичайно мало. До сьогодні науковцям вдалося описати лише близько десятка видів, більшість із яких походить з острова Джеймса Росса та району гори Кіркпатрік — небагатьох місць із відкритими гірськими породами. Виявлений хребець став не лише першим зібраним динозавровим викопним рештком Антарктиди, а й лише другим відомим доказом існування завроподів на цьому материку. За формою кістки дослідники визначили, що тварина належала до групи літозаврів — представників еволюційно розвинених титанозаврів. Ці динозаври вважаються одними з найбільших наземних тварин, які будь-коли існували на планеті. Щоправда, знайдений екземпляр був відносно невеликим. Науковці припускають, що це міг бути молодий динозавр або доросла особина невеликих розмірів. Встановити точний вид поки що неможливо, адже знайдено лише один хребець. Водночас його анатомія має багато спільних рис із аргентинським видом Muyelensaurus pecheni, який також жив у пізній крейді. Нове відкриття має значення не лише для історії Антарктиди. Воно може допомогти краще зрозуміти, як древні титанозаври поширювалися територією суперконтиненту Гондвани, що об’єднував сучасні Південну Америку, Африку, Австралію, Антарктиду та Індію. На думку дослідників, присутність таких динозаврів в Антарктиді свідчить про існування міграційних шляхів між континентами ще до їх остаточного розділення. Це також може пояснити, як окремі групи титанозаврів потрапили до інших частин південної півкулі. Вчені переконані, що під льодами Антарктиди можуть приховуватися ще численні палеонтологічні скарби, які здатні змінити сучасні уявлення про еволюцію динозаврів. Історія цієї скам’янілості ще раз доводить, що наука інколи робить свої найгучніші відкриття не під час нових експедицій, а завдяки уважному перегляду вже наявних колекцій. Те, що десятиліттями вважалося звичайною кісткою великої рептилії, зрештою стало важливою частиною історії життя на Землі та першим офіційним свідченням існування динозаврів на найхолоднішому континенті планети. Дослідження опубліковано в Acta Palaeontologica Polonica.

BMW представив новий X5, який отримав сміливий дизайн, оновлений інтер’єр та кілька спірних змін. Тепер модель доступна з п’ятьма різними варіантами двигунів, включаючи бензинові, гібридні, електричні, дизельні та водневі. Зовнішній вигляд X5 змінився: нові фари у формі подвійної “X” та відсутність традиційних дверних ручок. Замість цього, BMW впровадив кнопкові ручки, що покращує аеродинаміку. Найбільш спірним нововведенням стало скасування роздільних задніх дверей, що було характерною рисою моделі. Новий X5 став на 5,6 см довшим, але на 1,5 см коротшим, ніж попередня версія. Вага базової бензинової моделі зросла до 2365 кг, а електричний iX5 важить 2900 кг. Усередині X5 з’явився новий інтер’єр, схожий на i3, з великим 17,9-дюймовим сенсорним екраном та опціональним 14,6-дюймовим дисплеєм для пасажирів. Також доступні нові матеріали, такі як сланець та алькантара. Щодо двигунів, новий X5 пропонує п’ять варіантів: бензиновий X5 40 з 400 к.с., два гібридні X5 50e та X5 M60e з 489 та 612 к.с. відповідно, а також електричний iX5 60 з 578 к.с. та водневий варіант, який з’явиться у 2028 році. Ціни на новий X5 ще не оголошені, але очікується, що вони зростуть у порівнянні з попередньою моделлю. Новинка з’явиться у продажу наприкінці 2026 року. Цікавий факт BMW X5 вперше з’явився на ринку у 1999 році і з того часу став одним з найпопулярніших SUV у світі.

Apple продовжує активно розвивати OLED-дисплеї у своїх пристроях, і найближчими роками компанія може зробити ще один важливий крок у цьому напрямку. За даними нового звіту аналітичної компанії TrendForce, майбутні моделі MacBook Pro, iPad Pro та iMac отримають екрани з підтримкою значно ширшої колірної гами, ніж використовується сьогодні. Наразі більшість сучасних пристроїв Apple працює з колірним простором DCI-P3, який забезпечує яскраву та реалістичну передачу кольорів. Однак у майбутньому компанія планує перейти на панелі, здатні відтворювати до 95% колірного простору BT.2020 — одного з найсучасніших стандартів у сфері професійного відео та цифрової графіки. OLED стане стандартом майже для всіх пристроїв Apple Чутки про появу OLED-дисплеїв у ноутбуках Apple циркулюють вже кілька років, але останнім часом вони стають дедалі конкретнішими. Очікується, що оновлений MacBook Pro з OLED-екраном або навіть абсолютно нова модель MacBook Ultra можуть дебютувати вже найближчим часом. Пізніше аналогічні дисплеї можуть отримати й нові покоління iMac. Якщо ці плани реалізуються, OLED-технологія буде використовуватися практично в усіх ключових продуктах Apple. Сьогодні такі дисплеї вже встановлюються в iPhone, iPad Pro, Apple Watch та гарнітурі Apple Vision Pro. Чим BT.2020 кращий за DCI-P3 Стандарт BT.2020 дозволяє відображати значно ширший спектр кольорів, що особливо важливо для професійної роботи з фото, відео та графікою. Водночас досягти такого рівня якості значно складніше. Для підтримки BT.2020 виробникам необхідно використовувати матеріали з вищою чистотою кольору, забезпечувати точніший спектральний контроль, підвищувати енергоефективність та водночас зменшувати енергоспоживання дисплеїв. Саме тому конкуренція між виробниками OLED-панелей поступово переходить на новий рівень. Якщо раніше основними характеристиками були яскравість, контрастність і товщина екрана, то тепер дедалі більшого значення набуває баланс між якістю передачі кольорів, економічністю та довговічністю дисплея. Нові матеріали відкривають нові можливості Для створення OLED-дисплеїв нового покоління виробники активно впроваджують сучасні технології органічних матеріалів. Одним із перспективних напрямків вважається технологія MR-TADF, яка використовує особливу молекулярну структуру для формування вузькосмугового світіння. Це дозволяє отримати набагато чистіші кольори та відповідати вимогам стандарту BT.2020. Також активно розвиваються технології Hyperfluorescence та pTSF, які підвищують енергоефективність OLED-панелей, зменшують втрати енергії та збільшують термін їхньої служби навіть при високій яскравості. Виробники вже готуються до нових вимог Через перехід до більш складних OLED-дисплеїв компаніям доводиться переглядати свої виробничі процеси та ланцюги постачання. Samsung Display уже працює над новими поколіннями OLED-матеріалів і паралельно розвиває технології електролюмінесцентних квантових точок. Водночас китайські виробники панелей активно впроваджують власні матеріали та нові архітектури OLED-дисплеїв. Для Apple це означає появу більшої кількості потенційних партнерів, здатних виготовляти дисплеї, які відповідають високим вимогам компанії щодо якості зображення, енергоефективності та надійності. Що це означає для користувачів Якщо інформація TrendForce підтвердиться, майбутні MacBook Pro, iPad Pro та iMac зможуть запропонувати ще реалістичніше відображення кольорів, що особливо оцінять фотографи, дизайнери, відеомонтажери та інші професіонали, які працюють із графікою. Окрім покращеної передачі кольорів, нові OLED-панелі можуть стати енергоефективнішими, довговічнішими та забезпечити ще вищу якість зображення. Таким чином Apple поступово готує основу для нового покоління дисплеїв, які можуть стати одними з найкращих на ринку.

Наступний Mazda MX-5 може стати останнім із бензиновим двигуном: легендарний родстер готується до електричного майбутнього Легендарний Mazda MX-5, який уже понад три десятиліття залишається символом доступних спортивних автомобілів, схоже, наближається до завершення своєї бензинової епохи. Представники Mazda натякнули, що майбутнє п’яте покоління культового родстера може стати останньою моделлю з двигуном внутрішнього згоряння, після чого автомобіль повністю перейде на електричну тягу. Про це розповів генеральний директор Mazda Australia Вінеш Бхінді, посилаючись на слова одного з керівників компанії. За його словами, новий MX-5 точно перебуває в розробці, хоча точні терміни його прем’єри поки що не розголошуються. Водночас він дав зрозуміти, що саме ця модель може стати фінальною бензиновою версією знаменитого родстера. Наразі Mazda активно працює над п’ятим поколінням MX-5, яке отримає внутрішній індекс NE. Презентація автомобіля відбудеться ще не скоро, адже проєкт перебуває на ранніх етапах розробки. Незважаючи на глобальний тренд електрифікації, новинка збереже традиційний двигун внутрішнього згоряння, хоча не виключено використання м’якої гібридної системи для підвищення ефективності. У компанії вже неодноразово наголошували, що новий MX-5 залишиться вірним своїм головним принципам. Йдеться про атмосферний двигун без турбонаддуву, механічну коробку передач і максимально легку конструкцію, яка завжди була однією з головних переваг моделі. Особливу увагу інженери приділяють саме вазі автомобіля. Керівник дизайнерського підрозділу Mazda Масасі Накаяма раніше заявив, що найважливішою характеристикою нового MX-5 залишається легкість. За його словами, компанія прагне зробити автомобіль масою менш як одну тонну та довжиною до чотирьох метрів. Для сучасного автомобілебудування це дуже амбітне завдання. Поточне покоління ND важить від 1063 до 1115 кілограмів залежно від модифікації, а більшість сучасних електромобілів значно важчі через великі акумуляторні батареї. Наприклад, навіть компактні електричні моделі нерідко перевищують 1,3 тонни. Якщо Mazda справді вдасться створити родстер масою до 1000 кілограмів, це стане одним із найкращих результатів у класі, особливо з огляду на сучасні вимоги до безпеки. Втім, після появи покоління NE ситуація може кардинально змінитися. Наступний, уже шостий MX-5, який, імовірно, дебютує не раніше середини наступного десятиліття, може повністю перейти на електричну платформу. До того часу екологічні вимоги в Європі та на інших ключових ринках можуть зробити виробництво бензинового родстера економічно недоцільним. Саме тому Mazda вже зараз готується до нового етапу розвитку моделі. Очікується, що майбутній електричний MX-5 збереже філософію легкого та драйверського автомобіля, хоча реалізувати це буде непросто через вагу сучасних батарей. Не виключено, що виробник також розгляне можливість створення електромобіля з імітацією механічної коробки передач. Подібні рішення вже досліджують інші японські компанії, які прагнуть зберегти емоції від керування навіть після переходу на електричну тягу. Mazda має особливі причини дуже обережно підходити до майбутнього MX-5. За всю історію існування модель стала найуспішнішим двомісним спортивним автомобілем у світі. Станом на минулий рік компанія випустила понад 1,26 мільйона екземплярів цього родстера, що зробило його справжньою автомобільною легендою. Тому навіть якщо в майбутньому MX-5 повністю відмовиться від бензинового двигуна, у Mazda намагатимуться зберегти головне — легкість, простоту конструкції та задоволення від керування, завдяки яким цей автомобіль десятиліттями залишається одним із найулюбленіших серед ентузіастів у всьому світі.

Дослідники безпеки виявили три вразливості в AirDrop, які впливають на iPhone та Mac. Подібні вразливості були знайдені і в Quick Share на Android. Зловмисник може легко скористатися цими вразливостями, щоб викликати збої в AirDrop, AirPlay, Handoff, Universal Clipboard та Continuity Camera, які можуть залишатися недоступними, поки триває атака. Зловмиснику потрібно мати ноутбук з Wi-Fi та бути в радіусі 10-30 метрів. Не потрібно жодного з’єднання, обміну контактами чи спільної мережі. На пристроях Apple, налаштованих на прийом від “Усіх”, початкові етапи протоколу реагують до того, як з’явиться запит користувача. Добра новина полягає в тому, що дані не можуть бути отримані. Погана новина – що ряд пов’язаних сервісів Apple на iPhone та Mac можуть бути віддалено вимкнені. Три вразливості AirDrop призводять до збоїв. Найпростіша з них викликана викликом fatalError у коді, який маршрутизує вхідні веб-запити. Запит до невизнаного шляху викликає цей виклик і призупиняє весь процес. Один короткий запит зупиняє AirDrop, AirPlay, Handoff, Universal Clipboard та Continuity Camera одночасно. Дослідник безпеки Араш Ебрахім зазначив, що повністю уникнути таких вразливостей важко, оскільки вони існують на кількох платформах, незважаючи на дуже малу спільну кодову базу. “Я не думаю, що це унікально для Apple або Google. Це відображає загальні інженерні проблеми в протоколах, що базуються на близькості. Ці сервіси призначені для забезпечення безперебійного користувацького досвіду, що означає, що привілейовані демони повинні обробляти складні, контрольовані зловмисником дані до аутентифікації або схвалення користувача. Це неминуче створює велику поверхню атаки до аутентифікації. Ебрахім дотримувався стандартної практики відповідального розкриття, утримуючи конкретні деталі до того, як Apple та Google матимуть можливість виправити проблеми. Він зазначив, що Apple виправила одну з вразливостей і все ще працює над іншими двома. Одна з вразливостей AirDrop тепер має виправлення та ідентифікатор. “Apple повідомила нам, що одна з виявлених вразливостей AirDrop була виправлена в оновленні програмного забезпечення та отримала ідентифікатор CVE,” – сказав Алі Ебрахім. Відповідна інформація поки що залишається приватною. Цікавий факт AirDrop став популярним завдяки своїй простоті використання, дозволяючи користувачам швидко обмінюватися файлами без необхідності підключення до Wi-Fi або Bluetooth.

Лише через кілька місяців після продажу Italdesign, Volkswagen Group знову розглядає можливість скорочення свого італійського портфоліо. За інформацією Financial Times, Lamborghini та Ducati можуть стати кандидатами на продаж, щоб допомогти фінансувати величезні витрати на трансформацію компанії.Продаж, який колись здавався неможливимДля автомобільної індустрії Італії це буде значна новина. Italdesign, студія, що стоїть за Fiat Panda, Lancia Delta та оригінальним Volkswagen Golf, вже змінила власника. Тепер два безсумнівно "Made in Italy" бренди знову під прицілом.Минулого року Volkswagen передав контрольний пакет Italdesign індійському конгломерату UST. Тоді компанія запевнила, що щоденна діяльність залишиться незмінною, а італійський характер збережеться. Проте угода показала, що Volkswagen готовий змінювати свою бізнес-імперію, щоб фінансувати більші плани трансформації.Чому Volkswagen потрібні грошіНа фоні жорсткої реструктуризації Volkswagen працює над планом, який може призвести до скорочення до 100 000 робочих місць та закриття кількох німецьких заводів. Водночас група повинна вкласти десятки мільярдів євро в електромобілі, виробництво батарей, програмне забезпечення та системи автономного водіння, що є дорогими.Недавній продаж 51% Everllence, спеціаліста з морських та промислових двигунів, приніс приблизно 7,4 мільярда євро. Аналітики вважають, що значна частина цих коштів піде на покриття витрат на реструктуризацію, а не на нові технології.Lamborghini та Ducati знову в центрі увагиОбидва бренди знову з'являються в розмовах серед фінансових консультантів, які обмірковують варіанти Volkswagen. Lamborghini постійно демонструє одні з найвищих прибуткових марж у всій індустрії, тоді як Ducati має вірну аудиторію та імідж, що перевищує його розмір.Ідея про самостійну пропозицію Lamborghini не нова. Спостерігачі індустрії вже багато років обговорюють можливість IPO, що дозволило б Volkswagen отримати новий капітал, зберігаючи частку в марці Sant'Agata. Ducati, тим часом, вже одного разу підійшла до виходу з компанії.Невдалий продаж Ducati у 2017 роціУ 2017 році, після скандалу Dieselgate, Volkswagen фактично розпочала процес продажу Ducati, щоб допомогти фінансувати свій перехід до електрифікації. Серед серйозних претендентів були Investindustrial, Bain Capital та родина Бенеттон, з пропозиціями, що коливалися близько 1,5 мільярда євро.Ця угода так і не відбулася. Німецькі представники працівників, які мають реальний вплив на наглядову раду Volkswagen, рішуче виступили проти продажу. Також були тертя між Volkswagen та Audi, яка володіє Ducati з 2012 року і не бажала її відпускати.Що змінилося за дев'ять роківСьогоднішня ситуація виглядає зовсім інакше, ніж у 2017 році. Конкуренція з боку китайських виробників значно посилилася, вимоги до інвестицій в електромобілі зросли, а акції Volkswagen значно впали з моменту, коли Олівер Блум став генеральним директором. Усе це створює тиск, якого не було під час попередньої спроби продажу Ducati.Рішення ще не прийнято, але двері не закритіНа даний момент Volkswagen не підтвердила намір продавати жоден з брендів, і остаточне рішення ще не прийнято. Також розглядаються інші варіанти, зокрема залучення зовнішніх інвесторів для частин бізнесу з виробництва батарей, програмного забезпечення та автономного водіння, а не продажу цілих марок.Проте той факт, що Lamborghini та Ducati постійно згадуються в цих обговореннях, свідчить про тиск, під яким перебуває найбільший автовиробник Європи. Після того, як Italdesign змінила власника, ідея про те, що Lamborghini або Ducati можуть покинути Volkswagen, більше не здається фантастичною.Цікавий фактУ 2017 році Volkswagen розглядав можливість продажу Ducati, але угода не відбулася через опір профспілок та внутрішні суперечки.