Автовласники в Україні стали більш уважними не лише до стану дорожнього покриття, яке часто має ями, а й до швидкості руху. Це, скоріше, пов’язано з великою кількістю камер на дорогах, ніж із реальним бажанням дотримуватися правил дорожнього руху. Представник поліції повідомив журналістам, на якій відстані ці пристрої можуть зафіксувати перевищення швидкості. Деталі Кількість пристроїв автоматичної фіксації правопорушень на дорогах щороку зростає. Вони можуть штрафувати за порушення, такі як проїзд стоп-лінії, перетин суцільної лінії та проїзд на червоне світло. Однак найчастіше водії порушують швидкісний режим. У деяких випадках радар-детектори можуть допомогти водіям, але вони не виявляють усі встановлені на дорогах камери. З позитивного боку, камери здатні фіксувати порушення на певній відстані. Зазвичай знаки встановлюються за 150-200 метрів до комплексу фотовідеофіксації. На думку експертів, камери починають фіксувати порушення на відстані 100 метрів і більше від транспортного засобу. Крім того, вони можуть спрацьовувати як спереду, так і ззаду, що дає водіям можливість знизити швидкість і уникнути штрафу. Джерело: uamotors.com.ua

Новий, доступніший Volkswagen Magotan 2025 надійшов у продаж в Китаї і пропонується за ціною від 24 500 до 29 000 доларів. У версіях 280TSI та 330TSI прибрали задню попільничку та внутрішнє освітлення. Крім того, виробник прибрав підсвічування ручок передніх та задніх дверей, датчик відкриття та закриття багажника. Крім того, було скасовано динамічну допоміжну лінію під час руху заднім ходом, функція зображення паралельного паркування, при цьому роздільна здатність дисплея стала нижчою. Комплектації 280TSI та 330TSI можуть бути додатково оснащені адаптивним круїз-контролем та системою запобігання зіткненням ACC 3.0 за $350. Можна додати матричні фари IQ.Light за $630, систему допомоги при зміні смуги руху за $170 та функцію пам’яті сидіння за $70. Щодо потужності, модель 280TSI Comfort оснащена двигуном 1,4 л з турбонаддувом максимальною потужністю 149 к.с. і максимальним моментом, що крутить, 250 Нм. Трансмісія поєднується з 7-ступінчастою коробкою з подвійним зчепленням. У старшій моделі використовується двигун 2,0 л з турбонаддувом потужністю 186 л з максимальним моментом, що крутить, 320 Н·м.

Всього через кілька місяців після того, як BMW представила нове покоління M5 у кузовах седан та універсал, Manhart анонсувала власний пакет доробок MH5 800E, який включає візуальні покращення, доробку шасі та двигуна. Manhart допрацювала 4,4-літровий V8 із подвійним турбонаддувом, залишивши електродвигун недоторканим. В результаті очікується, що сукупна потужність гібридної системи, що підключається, зросте з 717 к.с. до приблизно 789 к.с. Набір зовнішніх доробок від Manhart включає перероблений спліттер спереду, бічні спідниці, яскравіший дифузор ззаду та збільшений задній спойлер. Компанія також запропонує опцію повного карбонового капота. Машину пересадили на колеса Manhart Concave One із шістьма подвійними спицями. У Manhart не уточнили деталі модернізації шасі, але підтвердили, що запропонують нові рішення підвіски, які наблизять M5 до землі. Ціни на MH5 800E у повному складанні та на окремі компоненти будуть оголошені пізніше.

General Motors представив новий броньований автомобіль для спеціальних служб з інноваційною гібридною силовою установкою. Проєкт під назвою Next Gen був розроблений дочірньою компанією GM Defense. Це чотиридверний пікап, який працює за принципом послідовного гібриду. Автомобіль оснащений 2,8-літровим дизельним двигуном Duramax, який не безпосередньо приводить у рух колеса, а заряджає батарею. Привід на всі колеса забезпечується електродвигунами, розміщеними на передній та задній осях. Броньовик базується на платформі Chevrolet Silverado 2500HD з пакетом ZR2, але від цивільної версії збереглися лише рама та окремі елементи інтер’єру. Технічні характеристики, такі як запас ходу та потужність, ще не розкриті, оскільки GM поки що не пропонує серійні гібридні моделі для широкого ринку. Основними перевагами цієї гібридної системи є зниження шуму, економічність і збільшена маса, що робить броньовик менш помітним для тепловізорів і дозволяє використовувати його як дизель-генератор для живлення додаткового обладнання. У перспективі ця платформа може стати основою для створення безпілотних пікапів. Фото: gmdefensellc.com GM Defense розробляє різні конфігурації броньовика, зокрема дво-, чотири- та шестимісні версії, для задоволення потреб армії та спецслужб США. Ця компанія також займається підготовкою броньованих позашляховиків для Секретної служби та Держдепу США. Серед відомих проєктів GM Defense – броньовані версії Chevrolet Suburban та Cadillac Escalade, які використовуються для забезпечення безпеки дипломатичних місій США по всьому світу. Джерело: mmr.net.ua

Ford представив оновлений електричний кросовер Mustang Mach-E – автомобіль 2025 модельного року. Машина стала одночасно і кращою, і дешевшою. Ford Mustang Mach-E 2025 отримав тепловий насос (у холодну пору року він обігріватиме салон теплом від силової установки) і новий пакет Ford Connectivity Suite, до якого входить точка доступу Wi-Fi та модем 5G. Ще одна помітна новація — покращений автопілот BlueCruise 1.5, що дозволяє стежити за швидкістю потоку і автоматично змінювати смугу руху для обгону. Розробники кажуть, що нова версія вимагає меншої уваги з боку водія — вона самостійно робить 45% перебудов, ініційованих водієм. У стандартне оснащення Ford Mustang Mach-E 2025 включена вентиляція передніх крісел, перемикач режимів руху перенесли із центральної консолі на підрульовий важіль. Кросовер отримав три нові варіанти дизайну колісних дисків і три нові кольори — пісочний, синій металік та пурпуровий металік. Силові установки не змінилися, на відміну від цін: Mustang Mach-E подешевшав на $3500 — до $36495 (така вартість базової версії).

Представлений Volkswagen ID. 4 GTX, який став частиною спеціальної серії MAS, що пропонує розширений набір опцій. Volkswagen ID. 4 GTX MAS отримала 20-дюймові легкосплавні диски, матричні світлодіодні фари IQ.LIGHT, систему камер кругового огляду та преміальну аудіосистему Harman Kardon. У салоні встановлені спортивні передні сидіння з електрорегулюванням та пам’яттю налаштувань, а також безліч сучасних систем допомоги, включаючи систему екстреного гальмування та допомогу при паркуванні. Автомобіль оснащений повним приводом, моторами на кожній осі та акумуляторною батареєю ємністю 82 кВт•год. Сумарна потужність складає 340 к.с., що дозволяє розганятися до 100 км/год за 5,4 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 180 км/год, а запас ходу становить 524 км.

Ціни на бензин постійно зростають, і водії шукають різні шляхи для економії, серед яких один з найпоширеніших – перехід на дешевше паливо. Проте фахівці застерігають, що використання бензину А-92 замість А-95, навіть якщо це дозволяє виробник, може негативно вплинути на роботу двигуна. Згідно зі статистикою, близько 70% автомобілів в Україні – це старі моделі, такі як Жигулі, Таврія, Ланос тощо. Для багатьох з них використання бензину А-92 може бути допустимим, однак навіть виробники таких автомобілів починають переходити на паливо з вищим октановим числом. Тому перед тим, як ухвалити рішення про перехід на дешевший бензин, потрібно впевнитися, що це не зашкодить автомобілю. Багато сучасних автомобілів, зокрема китайські, корейські та французькі моделі з турбованими двигунами, такі як Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Duster і Arkana, дозволяють використовувати бензин А-92. Проте це не означає, що таке паливо можна застосовувати регулярно. Справа в тому, що низькооктанове паливо, як А-92, може викликати детонацію під час високих навантажень на двигун. Це може призвести до серйозних пошкоджень, таких як поява задирів на стінках циліндрів, підвищений знос поршневих кілець або прогорання клапанів. Хоча сучасні двигуни обладнані електронними блоками управління (ЕБУ), які регулюють кут випередження запалення для мінімізації шкоди, це все одно впливає на потужність двигуна, знижуючи її. Тому постійне використання бензину А-92 може не тільки зменшити ефективність автомобіля, але й пришвидшити зношування його основних компонентів. Джерело: uamotors.com.ua

Jeep представив Jeep Compass 2025 модельного року, що вже доступний у Європі. Після цієї версії вже наступного року очікується модель нового покоління. Jeep Compass 2025 пропонується у трьох комплектаціях: Altitude, North Star та Summit, при цьому версії Overland та Trailhawk були зняті з продажу. Комплектація Altitude отримала 17-дюймові легкосплавні диски, світлодіодні фари, систему клімат-контролю та мультимедійну систему з підтримкою Android Auto та Apple CarPlay. Комплектація North Star додатково включає 18-дюймові диски, світлодіодні протитуманні фари та покращений зовнішній пакет, а версія Summit отримала 19-дюймові диски, шкіряний салон та систему допомоги при паркуванні. Ціни на Jeep Compass 2025 в Європі стартують від 41850 євро за версію з двигуном 1,5 л потужністю 130 к.с. і м’якою гібридною технологією (MHEV) і досягають 51 600 євро за топове виконання з двигуном 240 к.с., гібридом (PHEV), що підключається, і повним приводом.

В Україні багато водіїв побоюються купувати китайські автомобілі через сумніви щодо їхньої надійності. Однак, окрім якості самої машини, важливу роль відіграє догляд за нею під час експлуатації. Як правильно обслуговувати китайський автомобіль, щоб продовжити його термін служби та уникнути частих поломок, читайте далі. По-перше, варто зазначити, що китайські виробники значно покращили свої автомобілі, зокрема кузови тепер рідше страждають від корозії, а електроніка та мультимедійні системи майже не викликають проблем. Проте лакофарбове покриття залишається досить тонким, тому для захисту варто обклеїти авто антигравійною плівкою. Друга рекомендація — обробити пороги та днище антикорозійними засобами, оскільки заводське покриття на китайських авто ще потребує доопрацювання. Третя і головна порада — регулярне технічне обслуговування. Інтервали ТО на сучасних китайських автомобілях варіюються від 10 до 15 тисяч км або хоча б раз на рік, залежно від моделі. Джерело: mmr.net.ua

У Головному сервісному центрі МВС нагадали, коли слід проходити обов’язковий технічний контроль транспортних засобів. Обов’язковий технічний контроль (ОТК) зобов’язані проходити вантажівки, автобуси, транспортні засоби, що перевозять небезпечні вантажі, а також легкові автомобілі, які використовуються для комерційних цілей, зокрема таксі. Перевірку проводять сертифіковані організації, які мають необхідне обладнання. Під час ОТК перевіряються системи гальмування та кермування, колеса і шини, світлопропускання скла та справність зовнішніх світлових приладів. У разі наявності газобалонного обладнання, воно також підлягає детальній перевірці. Регулярність проходження ОТК: Легкові авто для комерційних перевезень, вантажівки до 3,5 тонн, причепи до них зі строком експлуатації понад два роки повинні проходити контроль кожні два роки. Вантажівки понад 3,5 тонни, причепи до них та таксі зобов'язані проходити ОТК щорічно, незалежно від строку експлуатації. Автобуси та транспортні засоби для перевезення небезпечних вантажів перевіряються двічі на рік. Під час процедури обов'язково фіксуються фото доказів проведення ОТК, а відеозапис буде введений через пів року після завершення або скасування воєнного стану. Джерело: mmr.net.ua