Stellantis офіційно представила серійну версію електричного позашляховика Jeep Recon, який уперше показали ще у 2022 році. Виробництво стартує на початку 2026 року, а на старті покупцям запропонують єдину версію — Moab. Новинка виявилася трохи довшою за чотиридверний Wrangler, але має коротшу колісну базу й дещо більшу ширину. Дизайн зберіг фірмові риси Jeep: решітку з сімома вертикальними прорізами, круглу світлодіодну оптику, масивний бампер із червоними буксирувальними вушками та повнорозмірну запаску на дверцятах багажника. У салоні встановлено 12,3-дюймову цифрову панель і великий 14,5-дюймовий екран мультимедійної системи Uconnect 5, а за звук відповідає акустика Alpine. Оснащення включає двомоторну електричну установку потужністю 650 к. с., яка забезпечує розгін до 100 км/год лише за 3,6 секунди. Максимальна швидкість обмежена 180 км/год. Акумулятор ємністю 100,5 кВт·год забезпечує запас ходу до 400 км за циклом WLTP. Випуск моделі організують на заводі марки в мексиканській Толуці. Перші продажі відбудуться у США та Канаді, а наприкінці наступного року Recon з’явиться і на світовому ринку. Вартість оголосять ближче до старту продажів.

Напередодні відкриття автосалону в Гуанчжоу, 19 листопада, спільне підприємство FAW Toyota провело презентацію Brand Night, на якій представило три ключові новинки: новий RAV4 шостого покоління, оновлену Corolla і електричну модель bZ3 Smart Home. Формальний дебют RAV4 відбудеться на автосалоні завтра, а ось Corolla та bZ3 Smart Home вийдуть на ринок у грудні. Оновлений Toyota RAV4 отримав повністю перероблений дизайн із С-подібною оптикою, напівзакритою решіткою радіатора та позашляховим переднім бампером. Модель оснащується контрастними дзеркалами, розширеними колісними арками та 18-дюймовими дисками, а 20-дюймові колеса та двоколірний кузов будуть доступні як опції. Габарити кросовера становлять 4620х1855х1680 мм при колісній базі 2690 мм. Об’єм багажника становить 514 літрів. У салоні — медіасистема з 15,6-дюймовим екраном і на платформі Snapdragon 8155, цифрова панель приладів і проекційний дисплей, два двоколірних варіанти обробки, покращені сидіння STYLIS, вентиляція крісел, атмосферне підсвічування з 256 кольорами. У системі автономного водіння 24 сенсори. Є адаптивний круїз-контроль, система моніторингу сліпих зон, система кругового огляду і т.д. Новий RAV4 буде доступний із трьома силовими установками. На вершині гами гібридна система потужністю 185 л. Базовий варіант – з 2,0-літровим атмосферним двигуном потужністю 171 к.с., проміжне рішення – гібридна система на базі 2,0-літрового двигуна. Топовий варіант – з повним приводом. Версії на базі 2,0-літрового двигуна можуть бути як з переднім, так і з повним приводом.

Nissan офіційно представив в Австралії нове покоління пікапа Navara. Але навіть, на перший погляд, у ньому легко впізнати Mitsubishi Triton навіть попри інше оформлення передньої частини. У Nissan розраховують, що фірмові дизайнерські рішення та спеціально налаштована підвіска, розроблена спільно з австралійською компанією Premcar, нададуть моделі унікального характеру. Таким чином виробник прагне хоч якось дистанціювати Navara від Mitsubishi Triton. Пікап побудований на сходовій рамі Triton та вперше отримав електричний підсилювач керма. Найпомітніші зміни – повністю перероблений передок: масивні прямокутні грати радіатора, світлодіодна оптика в стилі Patrol і брутальний бампер. Профіль кузова та скління – як у Mitsubishi Triton, але задні ліхтарі отримали власну світлодіодну графіку у стилі Nissan. Під час офіційної прем’єри компанія показала кілька комплектацій, включаючи середню ST-X та флагманську Pro-4X. Остання виділяється акцентами Lava Red, розширеними арками та темними легкосплавними дисками. Для новинки передбачений широкий перелік аксесуарів: сталевий силовий бампер, шноркель, кунг та багато іншого. Також відбулася прем’єра Navara Warrior від Premcar — позашляхової версії пікапа. Концепт отримав особливий бампер з інтегрованим підсвічуванням, посилений захист днища, 17-дюймові колеса з позашляховими шинами діаметром 32,2 дюйма, а також модернізовану підвіску зі збільшеним кліренсом на 14 мм. Салон загалом повторює Triton, але відрізняється матеріалами та фірмовими елементами. Діагональ екрана медіасистеми складає 9 дюймів. Під капотом – знайомий 2,4-літровий бітурбодизель потужністю 201 л і крутним моментом 470 Нм. Середня витрата складає 7,7 л/100 км. Базова версія оснащується системою Easy 4WD з електронним блокуванням заднього диференціала. Комплектації ST-X та Pro-4X отримують систему Super 4WD з блокуванням міжосьового диференціалу та набором режимів руху, аналогічно Mitsubishi Super Select 4WD-II. Вантажопідйомність становить від 950 до 1047 кг, а буксирувальна здатність – стандартні для сегмента 3,5 тонни. Продаж нового Nissan Navara стартує в Австралії та Новій Зеландії в першому кварталі 2026 року, ціни оголосять ближче до виходу моделі. На ринку новинка конкуруватиме з оновленими Toyota Hilux та Ford Ranger, які продовжують утримувати лідерство з продажу.

BMW готує наступне покоління 3-ї серії до дебюту: нові двигуни та електрична версія i3 BMW готується представити нове покоління 3-ї серії у листопаді 2026 року та робить акцент на масштабному оновленні силових установок. Лінійку очолить модернізований чотирициліндровий двигун B48TU3, який стане потужнішим і економічнішим завдяки оновленим інженерним рішенням. Компанія також завершує глибоку модернізацію шестицилиндрового агрегату B58TU3. Його прем’єра відбудеться влітку 2027 року на оновленому флагмані 7 Series (G70), після чого мотор дістанеться і до моделі M350 нового покоління. Стартова гама «троячки» включатиме два ключові варіанти: бензинову модифікацію G50 та повністю електричну версію i3. Така стратегія дозволяє BMW одночасно підтримувати традиційні моделі та розширювати електричні рішення. У межах святкування 50-річчя 3-ї серії бренд також представив спеціальну версію — M340i xDrive 50 Jahre Edition.

Great Wall офіційно вивела на ринок новий Haval H6L – середньорозмірний кросовер. Авто вийшло на ринок із двома варіантами турбодвигунів – об’ємом 1,5 і 2,0 літра. Комплектацій чотири, ціни – від 104 до 128 тис. юанів. Новий H6L виконаний в стилістиці моделі Xiaolong Max зі логотипом, що світиться. Габарити становлять 4800х1895х1730 мм при колісній базі 2810 мм – це більше, ніж у актуального Haval H6. Подовжений кузов та збільшена база забезпечили більш просторий салон. У салоні кросовера цифрова панель приладів з екраном діагоналлю 12,3 дюйма і медіасистема з екраном діагоналлю 14,6 дюйма, програмною платформою Coffee OS 3, 16 ГБ ОЗУ і підтримкою Apple CarPlay, Huawei HiCar і Honor Car Connect. Потужність 1,5-літрового двигуна складає 183 к.с., 2,0-літрового – 238 к.с. Перший поєднується з 7-ступінчастим “роботом”, другий – з 9-ступінчастим “роботом”. Підтримуються розширені функції допомоги водієві: адаптивний круїз-контроль на всіх швидкостях, утримання в смузі та автоматичне паркування, здатне розпізнавати нерівну розмітку.

Chery представила оновлені версії Jetour Traveller та Traveller C-DM 2026 модельного року. Базовий бензиновий Traveller коштує від 17 500 доларів, гібрид C-DM – від 21 500 доларів, а топова модифікація – від 29 500 доларів. Стандартна лінійка пропонує два турбомотори: 1,5 л потужністю 135 кВт і 2,0 л на 187 кВт, що працюють з 7-ступінчастим роботом або з 8-ступінчастим “автоматом” у старшій версії. Гібридний Traveller C-DM використовує ДВС 1,5 л (115 кВт) у поєднанні з двома або трьома електродвигунами потужністю до 340 кВт та 700 Н·м. Для гібридів передбачена 3-ступінчаста трансмісія DHT та опціональна система повного приводу XWD. Батареї ємністю від 27,2 до 43,24 кВт·год забезпечують 129-212 км ходу на електротязі за циклом CLTC. Дизайн зберіг незграбний силует: грати злегка переробили, запропонували колеса до 20 дюймів, гібрид C-DM отримав матовий «дорожньо-сірий» колір, багажні двері з бічним відкриттям та нове оформлення задніх ліхтарів. У салоні з’явилися однокристальна система Qualcomm 8255, покращене оздоблення, нові сидіння та набір зручностей – від доводчика багажника до автоматичного клімату. Гібрид додатково оснащується багажником на даху, відеореєстратором, VTOL-станцією для живлення зовнішніх споживачів потужністю 6,6 кВт та вбудованим караоке.

Nissan представила новий кросовер Rogue Plug-In Hybrid для американського ринку, і його подібність до Mitsubishi Outlander PHEV не випадкова: модель фактично стала результатом бедж-інжинірингу всередині альянсу. Замість розробки власного гібрида Nissan взяла готовий Outlander PHEV, замінила решітку радіатора, шильдики та кілька елементів оформлення — і вивела кросовер на ринок під назвою Rogue. При цьому загальна стилістика, включно з чорними акцентами та 20-дюймовими колісними дисками від Outlander Black Edition, збереглася. Під капотом — добре відома гібридна система Mitsubishi: 2,4-літровий бензиновий двигун, два електромотори, повний привід і сукупна потужність 248 к.с. Кросовер оснащений тяговою батареєю ємністю 20 кВт·год, що забезпечує до 61 км ходу на чистій електриці. Цікаво, що оновлений Outlander PHEV вже отримав потужнішу версію на 302 к.с. із тяговою батареєю ємністю 22,7 кВт·год, тож Rogue Plug-In Hybrid поступається за характеристиками оновленому гібридному Outlander. Салон Rogue Plug-In Hybrid — трирядний, 7-місний. В оснащенні — цифрова панель приладів з екраном діагоналлю 12,3 дюйма, медіасистема з 9-дюймовим екраном, підігрів передніх сидінь, чотири USB-роз’єми та розширений набір помічників водія. Топова версія Platinum має 10-дюймовий проекційний дисплей, шкіряний салон, аудіосистему Bose з дев’ятьма динаміками, панорамний дах і підігрів заднього сидіння. Ціни поки не розкриваються, але очікується, що вони будуть зіставні з Mitsubishi Outlander PHEV — від 40 445 доларів. Постачання в дилерські центри США стартують на початку 2026 року.

Momenta та BMW оголосили про завершення розробки нового інтелектуального комплексу допомоги водієві, створеного спеціально для китайського ринку. Першою моделлю, яка отримає цю систему, стане наступне покоління електричного кросовера BMW iX3, що випускатиметься на заводі BMW Brilliance у Шеньяні. Спільні команди компаній уже проводять польові випробування одразу на чотирьох великих майданчиках — у Пекіні, Шанхаї, Шеньяні та Нанкіні. Платформа Momenta побудована за принципом «сприйняття–планування–управління» та використовує єдину нейронну модель, яка аналізує обстановку, прокладає маршрут і керує автомобілем, намагаючись відтворювати поведінку досвідченого водія у складних дорожніх умовах. Отримані технології стануть основою для майбутніх моделей BMW, включно з повністю новим iX3. Серійне виробництво електрокросовера стартує у 2026 році, і того ж року він вийде на глобальний ринок.

Subaru представила на домашньому ринку нову версію спорткара BRZ — BRZ STI Sport Type RA. Це не повноцінний STI, але автомобіль отримав багато механічних покращень порівняно зі стандартною моделлю. Під капотом розташований 2,4-літровий атмосферний двигун, але з важливими змінами: Subaru адаптувала версію двигуна FA24 від гоночного BRZ CNF (що використовує вуглецево-нейтральне паливо), який брав участь у серіях Super Taikyu в 2022 і 2023 роках. Також було ретельно оптимізовано вагу та баланс компонентів — поршнів, шатунів, колінчастого вала, маховика — щоб досягти відчуття гоночного двигуна з низькими вібраціями та плавним прискоренням. Але це не єдина новація. Купе отримало 18-дюймові колеса BBS, амортизатори ZF та гальма Brembo. Задній диференціал обладнано охолоджувальними ребрами, запозиченими у гоночного автомобіля. Автомобіль також отримав низку компонентів від Subaru Tecnica International (STI): передні й задні спойлери, вдосконалену вихлопну систему, стабілізатор поперечної стійкості та розпірку кузова. Найпомітнішою деталлю став великий карбоновий задній спойлер. Двигун поєднується з 6-ступінчастою механічною коробкою передач із функцією Shift Assist. Ціна стартує від 32 100 доларів за версію без заднього спойлера, а встановлення аеродинамічного елемента збільшує вартість до 35 400 доларів. Виробництво обмежене лише 300 одиницями, і придбати автомобіль можна не за принципом «хто перший, той і купив», а через лотерею. Заявки приймаються до 30 листопада.

Сучасні розкішні автомобілі стали символом прогресу. 2025 відкрив нову еру, в якій дизайн, технології та ексклюзивність зливаються в ідеальну єдність. Кожен із цих автомобілів — це не просто засіб пересування, а вираз особистості власника, для якого водіння — не потреба, а мистецтво. 1. Rolls-Royce La Rose Noire Droptail Ціна: 30 мільйонів доларів; Максимальна швидкість: 250 кілометрів на годину; Розгін 0–100 кілометрів на годину: 5 секунд; Потужність: 563 кінські сили. La Rose Noire Droptail втілює злиття інженерії та мистецтва. Скульптурні лінії з карбону, відтінки багрянцю та відчуття руху навіть у спокої створюють справжній візуальний шедевр. Оздоблення інтер’єру включає понад 1600 вручну укладених дерев’яних елементів – процес, що зайняв роки. Кожна деталь індивідуальна: від позолоти 24 карати до персоналізованих мотивів. Це сучасна реліквія для тих, хто сприймає автомобіль як ювелірну прикрасу. 2. Rolls-Royce Boat Tail Ціна: 28 мільйонів доларів; Максимальна швидкість: 250 кілометрів на годину; Розгін 0–100 кілометрів на годину: 5,6 секунди; Потужність: 563 кінські сили. Boat Tail вражає не лише зовнішнім виглядом, а й інженерною складністю. Його унікальна «черепашка» у задній частині відкривається за допомогою мікропроцесора, який керує моментом та усуває вібрації. Кожна алюмінієва панель кузова відковується вручну та проходить цифрове сканування для ідеальної гладкості поверхні. 3. Bugatti La Voiture Noire Ціна: 18,8 мільйона доларів; Максимальна швидкість: 420 кілометрів на годину; Розгін 0–100 км/год: 2,5 секунди; Потужність: 1500 кінських сил. La Voiture Noire – це шедевр інженерного авангарду. Його монокок із вуглеволокна з додаванням графену витримує екстремальні температури при швидкостях понад 350 кілометрів на годину. W16 із чотирма турбінами, титанова вихлопна система, надрукована на 3D-принтері, — все створено задля досконалості аеродинаміки. Цей автомобіль – лабораторія на колесах, що задає вектор розвитку гіперкарів майбутнього. 4. Pagani Zonda HP Barchetta Ціна: 17 мільйонів доларів; Максимальна швидкість: 385 кілометрів на годину; Розгін 0–100 кілометрів на годину: 3,5 секунди; Потужність: 800 кінських сил. Рідкісний шедевр Pagani, випущений у лічених екземплярах. Його кузов з вугле-титанового сплаву поєднує міцність та витонченість. Частково закриті колеса підкреслюють аеродинаміку та характер автомобіля. Кожен екземпляр створюється вручну – справжня ода ремеслу. 5. SP Automotive Chaos Ціна: 14,5 мільйонів доларів; Максимальна швидкість: 499 кілометрів на годину; Розгін 0–100 кілометрів на годину: 1,5 секунд; Потужність: 3000 кінських сил. Цей гіперкар із Греції вражає майбутнім, а не минулим. Його обтічні форми та цифровий мінімалізм усередині відображають філософію технологічної сміливості. Chaos створений для тих, хто цінує рідкість, інновації та безкомпромісний дизайн. Колекція автомобілів доводить: інженерія двигунів внутрішнього згоряння ще вичерпала себе. Ці автомобілі демонструють досягнення в галузі матеріалознавства, аеродинаміки та обчислювального проєктування.