На початку повномасштабної війни робота 162 сервісних центрів МВС України була тимчасово призупинена. Станом на кінець листопада 2024 року 144 із них вже відновили роботу та забезпечують надання державних послуг громадянам. Таку інформацію оприлюднено на офіційному сайті ГСЦ МВС. З 24 лютого 2022 року до 19 листопада 2024 року було проведено понад 6,2 мільйони реєстраційних дій з транспортними засобами. Вперше зареєстровано понад 1,3 мільйони одиниць транспорту, серед яких легкові автомобілі, мотоцикли, автобуси та вантажівки. З них близько 360 тисяч – абсолютно нові транспортні засоби. У ГСЦ МВС нагадали, що з 19 грудня 2023 року українці можуть перереєстровувати легкові автомобілі та мотоцикли онлайн через Портал Дія. За цей час вже було продано понад 198 тисяч транспортних засобів через електронний сервіс. За 1000 днів війни видано понад 3,1 мільйони національних водійських посвідчень, з яких близько 827 тисяч – вперше. Міжнародне водійське посвідчення отримали понад 19 тисяч водіїв. В умовах воєнного стану 21 територіальний сервісний центр МВС облаштований укриттям, а ще 13 центрів мають мобільні модульні укриття поряд із приміщеннями. Джерело: mmr.net.ua

Представлений новий Audi S5 2025, що замінює як старий седан S4, так і S5 Sportback. Фактично анонс відбувся у липні, але деталі почали повідомляти лише зараз. Audi S5 2025 важить 1950 кг у європейській версії. Це робить його на цілих 155 кг важче, ніж старий S4, що продається в Європі, де мав дизельний двигун. А S4, що пропонується у Сполучених Штатах з бензиновим двигуном, важив всього 1760 кг, тобто на 190 кг легше нового S5. Новий S5 доступний лише у кузові універсал. Гібридні версії з модулем, що підключається, ще не представлені, але вони, ймовірно, додадуть ще більше маси. Audi S5, спортивна версія моделі Audi A5, отримала більш агресивний дизайн із чотирма вихлопними трубами та 3,0-літровим бензиновим V6 потужністю 365 к.с. із системою повного приводу quattro та восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням.

Представлений Volkswagen Tiguan третього покоління — це абсолютно новий автомобіль 2025 модельного року. Він отримав оновлений листовий метал та покращення в салоні, а також потужніший мотор. Новий Tiguan оснащений оновленим турбованим 2,0-літровим двигуном EA888. Він потужніший за попередній, видаючи 201 к.с. замість 184 і працює в парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Буксирувальна здатність збільшується до 820 кг на моделях із повним приводом 4Motion. Volkswagen заявила, що витрата палива при більшій потужності стала нижчою (точне значення не згадується). Крім додаткової потужності, Tiguan 2025 також легше моделі другого покоління приблизно на 77 кг, що автовиробник пояснює використанням алюмінію в підвісці і конструкції кузова. Tiguan 2025 побудований на платформі MQB Evo замість MQB Classic попереднього покоління. У нього більш короткий задній звис, але він більше, ніж модель, що йде. 17-дюймові колеса є стандартними, доступні також 19- та 20-дюймові варіанти. Volkswagen зробив свою 10,25-дюймову цифрову панель приладів стандартної для нової лінійки Tiguan. Вона розташовуватиметься поруч зі стандартним 12,9-дюймовим дисплеєм інформаційно-розважальної системи або додатковим 15,0-дюймовим блоком на панелі приладів. Двохзонний автоматичний клімат-контроль Climatronic також є стандартним, а тризонний — опціональним. Між сидіннями знаходиться фізична ручка гучності з екраном, на який пасажири можуть натиснути, щоб отримати доступ до режимів руху або нових функцій Atmospheres, які синхронізують навколишнє освітлення та аудіо. VW також збільшив обсяг зберігання у центральній консолі до 7,6 літра. У салоні встановлена ​​система Harman Kardon із 12 динаміками. Потужність бездротової зарядки підняли з 5 до 15 Вт.

Британська компанія Jaguar Land Rover оновила свій 90-річний бренд Jaguar, адаптуючи його до сучасних реалій. В рамках цієї трансформації було представлено чотири нові елементи дизайну, які символізують зміни марки. Про це повідомляє Autocar. Перший елемент – це новий шрифт Exuberant, що використовується для напису "Jaguar". Другий – сітка з 16 горизонтальних смуг, яка обрамляє знайомий силует ягуара. Третім нововведенням стала оновлена кольорова палітра, покликана створити «текстуру і рух» у майбутніх концепціях. Завершує список новий логотип, що поєднує літери "J" та "R". «Це переосмислення відображає суть Jaguar, повертаючи марку до її фундаментальних цінностей, які свого часу зробили її улюбленою, і робить її актуальною для сучасної аудиторії», — зазначив керівник дизайну Джеррі Макговерн. У компанії назвали ці зміни «повним перезавантаженням» і наголосили, що їхня мета — створити щось справді унікальне. На українському ринку бренд Jaguar представлений моделями I-Pace, F-Pace та XE. Джерело: mmr.net.ua

Хоча японські автомобілі часто вважають надійними навіть у складних умовах експлуатації, є моделі Nissan, які не варто розглядати на вторинному ринку. Експерти вказали на кілька моделей, що можуть принести більше проблем, ніж переваг. Nissan Teana (J32) Модель Teana у кузові J32 (2008–2015) приваблює комфортним салоном і підвіскою, але має суттєві недоліки. Варіатор у цих автомобілях починає вимагати дорогого ремонту після 120–150 тисяч кілометрів пробігу, вартість якого сягає 60 тисяч гривень. Крім того, двигун цієї моделі часто перегрівається, що може призвести до серйозних пошкоджень, включно з деформацією головки блоку циліндрів. Проблеми з пошуком запчастин і високі витрати на ремонт роблять Teana ризикованим вибором для покупки. Nissan Pathfinder (3-го і 4-го покоління) Nissan Pathfinder третього покоління (2005–2013) з 2,5-літровим дизельним двигуном на 174 к.с. також має низку проблем. Цей мотор схильний до перегріву і рідко працює понад 150 тисяч кілометрів без серйозного ремонту. Старі моделі можна знайти за ціною близько 400 тисяч гривень, але їх ремонт буде недешевим. Четверте покоління Pathfinder теж має проблеми: ненадійний варіатор, дорогий ремонт, а також кузов і шасі, схильні до корозії. Висока вартість запчастин додає проблем для власників.

Компанія Omoda показала абсолютно новий кросовер C7. Він дотримується нової концепції дизайну Art in Motion або «Мистецтво у русі». Незвичайні X-подібні решітки радіатора і обтічний силует носової частини поєднуються один з одним. Машина одержала систему інтелектуального динамічного освітлення. Світлодіоди переливаються, створюючи динамічний ефект, утворюючи різні візерунки. Габарити нового кросовера C7 дорівнюють 4621x1872x1673 мм, при цьому довжина колісної бази складе 2700 мм. У Росії його буде оснащено 1,6-літровим турбомотором у поєднанні з 7-швидкісним преселективним роботом. Потужність поки не повідомляється, але на інших моделях Chery цей двигун у специфікації для російського авторинку видає 150 або 186 к.с. Кросовер C7 запропонують з переднім та повним приводом. Спереду будуть стійки МакФерсон, а ззаду — багатоважіль.

Kia готує до дебюту нове покоління кросовера Seltos: перші деталі дизайну Kia активно працює над наступною генерацією популярного кросовера Seltos. Замасковану модель помітили під час тестів на дорогах Кореї, що свідчить про планову підготовку до змін. Чим здивує новинка? Дизайнери студії «NYMammoth» на основі шпигунських фотографій створили рендери, які демонструють можливий вигляд автомобіля без камуфляжу. Згідно з їхніми прогнозами, передня частина кросовера отримає кардинальні зміни. Новий дизайн передбачає: Модернізовані фари з оновленим малюнком; Змінені капот, решітку радіатора та бампер; Більш виразні пластикові елементи на арках і порогах. Щодо задньої частини автомобіля, очікується новий дизайн ліхтарів. У технічному аспекті Seltos 2025 планують зробити гібридом, хоча модифікації з традиційними ДВЗ також залишаться доступними. Дебют кросовера заплановано на перший квартал наступного року, а продажі стартують орієнтовно влітку.

Автомобіль Bugatti W16 Mistral з відкритим верхом встановив новий рекорд швидкості для родстерів, розігнавшись до 453,91 км/год на полігоні в Німеччині. Тим самим він перевершив попереднє досягнення автомобіля з відкритим верхом Koenigsegg на 6,72 кілометра на годину, встановлене у 2017 році. Bugatti W16 Mistra, оснащений восьмилітровим чотиритурбінним двигуном W16 потужністю 1600 кінських сил, був модифікований до 1825 кінських сил. Крім того, з нього зняли стандартний обмежувач швидкості 420 кілометрів на годину. За кермом кабріолету-рекордсмена знаходився професійний пілот Енді Уоллес.

Шведський автовиробник представив оновлену версію універсала Volvo V60 2025 року, що пропонується в чотирьох модифікаціях з цінами від 46 700 до 60 400 доларів. Зміни торкнулися базового оснащення деяких версій. Однією з головних новинок є подовження терміну безкоштовного доступу до мультимедійних сервісів для базової версії B4 Zhiyi Deluxe Edition з одного до чотирьох років. Модифікації B5 Zhiyuan Deluxe Edition і B5 Zhiyuan Sport Edition отримали нові системи безпеки, серед яких моніторинг сліпих зон BLIS з функцією підрулювання, система попередження під час руху заднім ходом з автоматичним гальмуванням та система попередження про можливе зіткнення ззаду. Розміри автомобіля залишаються незмінними: довжина – 4778 мм, ширина – 1850 мм, висота – 1437 мм, колісна база – 2872 мм. Об’єм багажника становить 519 літрів, що може збільшуватися до 1431 літра при складених задніх сидіннях, що значно перевищує багажник седана S60. Інтер’єр включає 12,3-дюймову цифрову панель приладів та 9-дюймовий вертикальний центральний екран. Для люксової версії доступний вибір між чорною та чорно-коричневою обробкою, а спортивна модифікація виконана виключно в чорному кольорі. Лінійка двигунів складається з двох варіантів: базового B4 з 2,0-літровим турбованим двигуном потужністю 197 к.с. та крутним моментом 300 Нм з 7-ступінчастою роботизованою коробкою передач, і потужнішого B5 з двигуном потужністю 250 к.с. та 350 Нм, що працює в парі з 8-ступінчастим автоматом. Обидві версії мають передній привід і обмеження максимальної швидкості на рівні 180 км/год, а розгін до 100 км/год займає 7,6 і 6,8 секунд відповідно.

Bugatti встановила новий рекорд швидкості для родстерів, розігнавши W16 Mistral до 454 км/год на німецькому випробувальному треку. Наступна мета – прискоритися до 500 км/год та стати найшвидшим автомобілем у світі. Про це повідомляє New Atlas. Що ще відомо W16 Mistral оснащений потужним 8-літровим чотиритурбінним двигуном W16, який, незважаючи на зняття з виробництва, довго служив серцем для таких моделей Bugatti, як Veyron, Chiron та Bolide. , Але передбачається, що двигун W16 потужністю 1600 к.с. 1825 к.с. Крім того, було знято стандартний обмежувач швидкості 420 км/год. Офіційний рекорд швидкості для серійних автомобілів, встановлений у 2017 році Koenigsegg Agera RS із результатом 447,19 км/год, досі не перевершено. Хоча W16 Mistral з відкритим верхом вдалося розігнатися до 453,91 км/год, цей результат не може бути зарахований як рекорд серед серійних авто. Причина в тому, що модель має модифікації, а також тестування проводилося лише в одному напрямку, тоді як для реєстрації рекорду потрібно проїхати в обох, щоб виключити вплив зовнішніх факторів, таких як вітер. За кермом автомобіля перебував тестовий водій Енді Уоллес. Bugatti не залишає наміру повернути собі титул абсолютного лідера швидкості. Генеральний директор Мате Рімац уже обговорює з Michelin можливість подолання позначки 500 км/год. Хоча такі рекорди мають обмежену практичну користь, вони залишаються символом престижу та сприяють розвитку передових інженерних рішень.