Зимова гума після демонтажу часто стає головним болем для водіїв. Хтось залишає її в гаражі, інші — на балконах чи навіть у підвалах. А вже на наступний сезон дивуються, чому з’являються тріщини, гул і погане зчеплення з дорогою. Насправді причина проста — неправильне зберігання шин. Експерт київського шиномонтажного сервісу Паюсов Олексій. пояснив у коментарі виданню NNews, як підготувати колеса до сезону і не втратити їхні властивості. Підготовка перед зберіганням Перед тим як відправити зимові шини «на відпочинок», їх потрібно: Ретельно вимити від бруду, солі та пилу. Добре висушити, щоб уникнути вологи. Оглянути на пошкодження та позначити маркером, з якої осі вони зняті. «Не варто зберігати шини в пакетах — там утворюється конденсат. Вологість — головний ворог гуми, який провокує мікротріщини та навіть грибок на корді», — пояснює експерт. Де зберігати Місце має бути: прохолодним і сухим, захищеним від сонця, без контакту з бензином, мастилами та хімією. Оптимальні варіанти: гараж, комора або спеціальний центр сезонного зберігання шин. Як розташувати шини Якщо без дисків — ставити вертикально, щоб уникнути деформації. Якщо в зборі з дисками — класти горизонтально стопкою. Поверхня повинна бути рівною, без камінців чи гострих виступів. Додаткові поради Раз на кілька місяців перевертайте шини, щоб уникнути так званої «пам’яті гуми». Слідкуйте, щоб температура зберігання не коливалася різко. Використовуйте спеціальні чохли, якщо зберігаєте гуму на відкритих полицях у гаражі. Чому це важливо Правильне зберігання — це не формальність, а економія грошей. Водії, які нехтують цими порадами, вже через два сезони стикаються з розшаруванням протектора та втратою зчеплення. Це не лише зменшує термін служби шин, а й безпосередньо впливає на безпеку на дорозі. «Дотримання простих правил може продовжити життя комплекту шин на кілька років», — підсумовує Володимир Ю. Якщо правильно підготувати гуму до зберігання, наступного сезону вона збереже і зовнішній вигляд, і всі експлуатаційні властивості.