Світовий перший легальний для доріг Bugatti Bolide був представлений на фестивалі швидкості Goodwood 2026 року. Цей автомобіль став результатом приватного замовлення, яке виконала британська інженерна компанія Lanzante Limited. Lanzante відома тим, що перетворює автомобілі, призначені лише для треку, на такі, що можуть їздити по громадських дорогах, і цей проект Bolide може бути їх найсміливішим досягненням.
Від трекового монстра до дорожнього автомобіля
Bolide ніколи не планувався для використання на дорогах. Bugatti виготовила лише 40 примірників цього автомобіля, кожен з яких коштує приблизно €4 мільйони (це близько 170 000 грн) до сплати податків. Всі вони вже залишили ательє в Мольсаймі, а остання доставка відбулася наприкінці 2025 року. У серці автомобіля знаходиться 8-літровий чотирьохтурбінний двигун W16, що виробляє 1 578 к.с. (1 177 кВт) і має крутний момент 1 600 Нм. Весь автомобіль важить лише 1 450 кг, а на високих швидкостях генерує близько трьох тонн притискної сили.
Перетворити його на автомобіль, яким можна легально їздити до магазину, — це не просте завдання, і саме це стало викликом для Lanzante.
Чому перетворення Bolide на легальний автомобіль таке складне
Перетворення чисто трекового автомобіля на готовий до дороги вимагає набагато більше, ніж просто прикріплення номерних знаків. Lanzante довелося вирішити питання відповідності викидів для двигуна W16, замінити трековий вихлоп, перепрограмувати трансмісію, модернізувати частини трансмісії та додати освітлення, що відповідає вимогам закону.
Навіть шини потребували переосмислення. Заводські гоночні шини Michelin призначені лише для використання на відстань близько 59,5 км, а їх вартість становить приблизно $8,000 (приблизно 320 000 грн) за шину, що зовсім не практично для щоденного використання.
Представлення на Goodwood
Lanzante розробила принаймні два шасі Bolide для цього проекту, і перше з них було показано на Goodwood з відкритим карбоновим кузовом, виконаним у яскравій, відбиваючій лівреї Klaussen. На перший погляд, важко помітити, що цей автомобіль був переобладнаний для використання на дорогах, оскільки він зберігає всю візуальну драму стандартного Bolide.
Проте, якщо придивитися, зміни стають очевидними. Підвіска, напевно, була перенастроєна для того, щоб впоратися з громадськими дорогами та щоденними перешкодами, такими як лежачі поліцейські, а Lanzante знайшла спосіб інтегрувати справжні фари в передню частину автомобіля.