Щодня тисячі людей піддаються загальній анестезії під час операцій. Від моменту першої публічної демонстрації хірургії під загальною анестезією в 1846 році ці препарати дозволили лікарям виконувати рятівні операції, які інакше були б неможливими.Проте ми досі не повністю розуміємо, як саме ці препарати вводять нас у стан безсвідомості, не зупиняючи повністю роботу мозку.Нове дослідження, опубліковане в Nature Neuroscience, наближає нас до розуміння механізмів, які дозволяють препаратам загальної анестезії тимчасово призупиняти нашу свідомість.Дослідження порівнює ефекти анестезії на різних тварин — від черв'яків до риб і людей. Виявляється, жодна жива істота не є стійкою до впливу загальної анестезії, навіть рослини або парамеції.Це свідчить про те, що існує щось універсальне в організмах живих істот, на що діють ці препарати.Щоб перевірити цю ідею, команда на чолі з нейробіологом Андреа Луппі з Оксфордського університету вивчила нейронну активність шести різних видів тварин у стані свідомості та під загальною анестезією."Зосереджуючи увагу на ефектах, які постійно спостерігаються у різних анестетиків і видів, ми можемо виключити фізіологічні або методологічні помилки, специфічні для будь-якого одного препарату, виду або методу візуалізації, і натомість зосередитися на потенційних нейронних основах того, що вони мають спільного: зниження чутливості до навколишнього середовища," пишуть Луппі та команда.Їхні дані були отримані від людей, макак, мармозеток, мишей, рибок-зебр і нематод (круглих черв'яків), які, виходячи з часу існування їхнього останнього спільного предка, представляють 700 мільйонів років еволюції.Препарати, що використовуються для індукції загальної анестезії, відрізнялися в залежності від виду, але навіть тоді в їхній мозковій активності виявилися послідовні патерни.У ссавців нейронна активність вимірювалася за допомогою функціональної магнітно-резонансної томографії (фМРТ), яка використовує кровотік для оцінки активності різних ділянок мозку з часом.Рибки-зебри та нематоди були генетично модифіковані так, що їхні активні нейрони буквально світяться, коли в них надходить кальцій, що дозволяє вченим спостерігати за нейронною активністю цих тварин більш безпосередньо."Завдяки цьому неупередженому, заснованому на даних підходу, ми виявили еволюційно збережений динамічний профіль анестезії, що вказує на те, що спільним для всіх видів і анестетиків є не лише поведінкова реакція на анестезію (ізоляція від навколишнього середовища), але й вплив анестезії на специфічні особливості нейронної активності," пишуть Луппі та команда.У всіх видах нейронна активність між ділянками мозку ставала менш координованою під час анестезії, що свідчить про те, що ці ділянки все ще функціонують, але не взаємодіють так, як це відбувається, коли ви свідомі.Нейронна активність також здавалася більш хаотичною з часом, а анестезія, здається, "індукує розрив у зв'язку між минулим і майбутнім нейронної активності," пояснюють автори.Коли ми свідомі, активність нашого мозку, як правило, слідує певним послідовностям: ці передбачувані патерни руйнуються під час анестезії.Ймовірність виникнення цих ключових відмінностей у мозковій активності у всіх шести видах лише випадково є "надзвичайно малою", згідно з анестезіологами Джорджем Машуром і Цзірі Хуаном, які не брали участі в дослідженні, але написали супутню статтю в Nature Neuroscience."Ці результати надають переконливу підтримку фінальному загальному шляху анестезії: просторово-часовій ізоляції місцевої нейронної активності, в якій окремі схеми втрачають здатність підтримувати, поширювати та інтегрувати інформацію в часі та просторі," пишуть Машур і Хуан."Під час анестезії свідомість порушується не тому, що мозок 'вимикається', а тому, що його активність стає тимчасово і просторово фрагментованою."Оскільки цей механізм забуття спільний не лише для людей, але й для тварин, які віддалено пов'язані з нами, таких як риби та круглі черв'яки, ці результати можуть навіть мати наслідки для нашого розуміння свідомості тварин загалом.Цікавий фактДослідження показало, що анестезія впливає не лише на тварин, але й на рослини, які також реагують на анестетики.

Porsche, можливо, знайшла спосіб зберегти відчуття водіння з трьома педалями, не встановлюючи звичайну механічну коробку передач.Нещодавно опублікований патент розкриває нову концепцію трансмісії, яка доповнює звичну двохдискову систему Porsche електронно керованою педаллю зчеплення та важелем передач. Ідея полягає в тому, щоб надати водіям можливість вибору між звичайною автоматичною, послідовною зміною передач та чимось, що наближається до традиційної механічної трансмісії.Важливо зазначити, що це поки що лише патент, а не підтвердження майбутньої виробничої коробки передач, але він дає цікаве уявлення про те, як Porsche може вирішити проблему механічної трансмісії, оскільки їхні спортивні автомобілі стають все більш електрифікованими.Три коробки передач в однійОсновою запропонованої системи Porsche залишається двохдискова трансмісія. У повсякденному водінні вона може працювати так само, як звичайна PDK, автоматично виконуючи перемикання передач.Водії, які хочуть більше контролю, можуть переключитися на послідовний режим, змінюючи передачі за допомогою пелюсток на кермі або переміщуючи важіль передач вперед і назад.Третій режим є найбільш цікавим.Натискаючи електронно керовану педаль зчеплення, водій може використовувати центральний важіль передач як H-образний важіль, фактично відтворюючи процес водіння традиційного механічного автомобіля.Не буде звичайного механічного з'єднання між рукою водія, лівою ногою та трансмісією. Натомість датчики та електроніка інтерпретуватимуть дії водія та повідомлятимуть двохдисковій коробці передач, що робити.Як зробити цифрову механіку відчутноюПросто додати третю педаль і H-образний важіль недостатньо, якщо обидва елементи відчуваються як перемикачі.Це, здається, те, над чим Porsche вже працює.Патент описує використання електронно керованих актуаторів у важелі для створення опору та зміни поведінки важеля залежно від вибраного режиму трансмісії. Це дозволить одному і тому ж важелю поводитися як звичайний автоматичний селектор, послідовний перемикач або H-образний важіль механічної трансмісії.Результатом буде, по суті, PDK з інтерфейсом механічної трансмісії.Причина, чому Porsche розробляє цю концепцію, проста. Незважаючи на те, що сучасні двохдискові трансмісії швидші та ефективніші за традиційні механічні, багато покупців спортивних автомобілів все ще асоціюють педаль зчеплення та фізичні зміни передач з більшою залученістю водія.Компанія чітко бачить можливість поєднати обидва світи, а не змушувати клієнтів вибирати між ними.Ferrari та Koenigsegg мають подібні ідеїPorsche не є єдиною компанією, яка досліджує цю територію.Ferrari вже продемонструвала подібну концепцію з 12Cilindri Manuale, яка зберігає восьмиступеневу двохдискову трансмісію автомобіля, але вводить H-образний важіль та педаль зчеплення, керовану електронно, а не через звичайні механічні з'єднання.Ми раніше висвітлювали цю технологію в нашій статті про Ferrari 12Cilindri Manuale.Koenigsegg також досліджував ідею поєднання автоматичної та механічної роботи, зокрема з CC850 та його незвичайною багатодисковою трансмісією.Той факт, що кілька виробників досліджують різні версії однієї і тієї ж концепції, свідчить про те, що симульована механіка може стати все більш актуальною, оскільки високопродуктивні силові установки стають складнішими.Чи може це вирішити проблему механічної трансмісії Porsche для гібридів?Це, безумовно, те, що робить патент Porsche найбільш цікавим.Поточна архітектура T-Hybrid компанії не сумісна з традиційною механічною трансмісією у своєму існуючому вигляді.Генеральний директор Porsche Cars North America Тімо Реш раніше пояснював, що поточна гібридна конфігурація та традиційна механічна система, що пропонується в інших моделях 911, просто не працюють разом.Це не означає, що Porsche відмовилася від пошуку рішення.Система «by-wire» може потенційно обійти цю проблему. Замість того, щоб проектувати традиційну механічну трансмісію навколо гібридного обладнання, Porsche може зберегти двохдискову трансмісію, оптимізовану для електрифікованого силового агрегату, одночасно відтворюючи управління та залученість механічної коробки передач для водія. Патент конкретно описує застосування, що стосуються як бензинових, так і гібридних силових установок.Для ентузіастів питання, чи вважається це справжньою механікою, залишається відкритим.Чи побудує Porsche це насправді?Наразі немає підтвердження, що ця технологія призначена для виробництва Porsche.Виробники регулярно патентують інженерні концепції, які ніколи не виходять за межі етапу розробки, і подання не пов'язує трансмісію з конкретною моделлю.Проте, продовження Porsche досліджувати способи збереження механічного досвіду водіння є обнадійливим.Традиційна механічна трансмісія залишається доступною в обраних моделях Porsche, і ми раніше висвітлювали зусилля Porsche зберегти цю опцію, включаючи механічну Porsche 911 Carrera S та Carrera 4S.Якщо майбутні гібридні моделі Porsche більше не зможуть вмістити звичайну коробку передач, електронно симульована альтернатива може стати компромісом.Це не буде механічною коробкою передач у традиційному сенсі, але якщо Porsche зможе правильно налаштувати вагу, зчеплення, дію перемикання та реакцію двигуна, це може бути значно цікавіше, ніж просто натискання пелюстки.Цікавий фактБагато виробників автомобілів, включаючи Ferrari та Koenigsegg, також досліджують нові способи поєднання механічних та автоматичних трансмісій, що свідчить про зростаючий інтерес до збереження традиційного водіння в епоху електрифікації.

Porsche активно переходить до електрифікації, але ситуація не розвивається так, як планувалося. Після зобов'язання замінити ключові моделі, такі як Macan і 718, німецький виробник змушений переглянути свою стратегію через повільні темпи зростання попиту на електромобілі.Однією з найбільших змін є Macan. Porsche вже завершив виробництво оригінального бензинового SUV, але тепер розробляється бензиновий наступник, який очікується у 2028 році.Porsche хоче більше вибору без подвоєння витрат на розробкуГенеральний директор Porsche Майкл Лейтерс пояснив, чому компанія змінила напрямок. Мета полягає в тому, щоб відновити пропозицію бензинових моделей, уникаючи величезних витрат на розробку окремих платформ для бензинових і електричних автомобілів. Porsche прагне до більш збалансованого асортименту, який задовольнить покупців, які все ще зацікавлені в бензинових двигунах, гібридах і електромобілях.Це значний зсув від попередньої стратегії компанії, яка передбачала, що клієнти швидше перейдуть на електромобілі.Електричний Macan не почався поганоЦікаво, що сам електричний Macan не є проблемою. Електричний SUV мав сильний старт і навіть перевершив свого бензинового побратима у 2025 році. Проблема полягає в тому, що буде після того, як запаси попереднього бензинового Macan повністю закінчаться.Porsche вже зупинив виробництво бензинової моделі, залишивши електричний Macan єдиним варіантом до прибуття бензинового наступника.Це створює потенційно витратний розрив у час, коли зростання електромобілів сповільнилося на кількох важливих ринках.Новий бензиновий Macan поділиться технологієюЗамість того, щоб розробляти нову платформу для бензинових автомобілів з нуля, Porsche, ймовірно, спиратиметься на технології, які вже доступні в групі Volkswagen.Наступник бензинового Macan, як очікується, буде тісно пов'язаний з наступним поколінням Audi Q5. Спільна архітектура та компоненти дозволять Porsche швидше повернути бензиновий SUV у цей важливий сегмент, контролюючи витрати на розробку.911 залишається виняткомХоча Porsche хоче запропонувати клієнтам більш широкий вибір силових установок, є один важливий виняток: 911. Лейтерс знову підкреслив, що 911 не слідуватиме такому ж підходу з кількома силовими установками.Це означає, що повністю електричний Porsche 911 залишається поза планами. Електрифікація вже досягла спортивного автомобіля через гібридну технологію, але бензиновий двигун залишиться центральним елементом ідентичності 911.Електричний Porsche 718 все ще в розробціМайбутнє 718 Boxster і Cayman залишається менш ясним. Повідомлення свідчили про те, що програма електричного 718 може бути скасована, оскільки компанія переглядає свою стратегію електромобілів. Однак розробка, як зрозуміло, все ще триває.Те, як Porsche в кінцевому підсумку структуризує наступне покоління 718, залишається одним із найбільших питань щодо його майбутнього модельного ряду спортивних автомобілів.Тепер стало зрозуміло, що Porsche більше не ставить все на те, що клієнти перейдуть на батарейні автомобілі так швидко. Бренд адаптує свою продуктову стратегію до того, що насправді хочуть покупці, навіть якщо це означає скасування деяких дуже дорогих рішень.

Доставки Lamborghini Temerario набирають обертів, і компанії з тюнінгу не гають часу, щоб запропонувати свої оновлення для цього суперкара.Одна з таких компаній, 1016 Industries, представила комплексний пакет, який кардинально змінює зовнішній вигляд нового автомобіля.Ширший Lamborghini TemerarioОновлення включає в себе значно розширені арки коліс та задні панелі, що надає автомобілю більш агресивний вигляд.Спереду 1016 Industries розробила новий бампер та спліттер, а також новий капот з додатковими вентиляційними отворами.Зміни продовжуються по боках з новими спойлерами та вдосконаленими повітрозабірниками, а власники можуть завершити образ новими колесами.Ще більш агресивний вигляд ззадуНайбільш вражаючі зміни відбуваються позаду. 1016 Industries встановила на Temerario великий фіксований задній спойлер разом з додатковим спойлером. Вентиляційний отвір на даху додає ще один спортивний штрих, а новий задній бампер та агресивний дифузор завершують трансформацію.Хоча не підтверджено, чи нові компоненти забезпечують аеродинамічну перевагу, основна мета цього пакету - зробити один з найяскравіших сучасних суперкарів Lamborghini ще більш помітним.Карбон без постійних змінВажливим аспектом оновлення є те, що його можна повернути назад. Це означає, що власники можуть повернути свій Temerario до заводських характеристик без постійних модифікацій, що може бути корисним при перепродажу.Клієнти можуть вибрати між звичайним карбоном, кованим карбоном та менш дорогим волокном, зміцненим полімером.Вартість повного пакету перевищує 2 мільйони рандЦіна на повний пакет, виконаний з кованого карбону, перевищує $120,000 (приблизно 4 800 000 грн). Вибір звичайного карбону або волокна, зміцненого полімером, знижує ціну, але це все ще значна інвестиція для модифікацій, які не забезпечують суттєвого збільшення продуктивності.Враховуючи ціну самого Temerario, витрати ще кількох мільйонів ранд на візуальні оновлення матимуть сенс лише для певного типу власника.Цікавий фактВідомо, що Lamborghini завжди прагне до інновацій, і їхні моделі часто стають еталоном у світі суперкарів.

'Привидні випорожнення' - це те, що може нас лякати, змушуючи думати, що ми не відвідали туалет.Але чи є ці 'привиди' тривожним знаком?В деяких випадках це може бути навіть добре. Вони можуть свідчити про те, що ваш кишечник вивів більшість жирів або жовчі.Сьогодні вчені все ще вивчають, як 'читати' форму, щільність або склад наших випорожнень.Але нові дані свідчать, що привидні випорожнення можуть розкривати важливі підказки про здоров'я кишечника.У людей і тварин кілька досліджень показують, що затримані гази можуть змушувати випорожнення плавати, і що мікроби, які виробляють газ, можуть бути відповідальними.Зв'язок з газами був виявлений ще в 1970-х роках.У дослідженні 33 здорових людей вчені виявили, що 9 учасників виробляли 'плаваючі' випорожнення, а 24 - 'потопаючі'.Це свідчить про те, що обидва результати можуть бути 'здоровими', але з однією важливою різницею.На думку дослідників, потопаючі випорожнення не мали затриманого газу.Плаваючі випорожнення, навпаки, мали вищий вміст затриманого газу, зокрема метану, що виробляється в товстій кишці.Після видалення цих газів, плаваючі та потопаючі випорожнення мали схожу щільність.Автори дослідження дійшли висновку, що випорожнення плавають через підвищений вміст газу або води, або обох.Отже, що це говорить про здоров'я кишечника?Ніхто не знає напевно, але деякі дослідження свідчать, що плаваючі випорожнення пов'язані з проблемами кишечника.У 2015 році дослідження показало, що 26% пацієнтів з функціональними розладами кишечника повідомляли про плаваючі випорожнення, у порівнянні з 3% пацієнтів з іншими функціональними розладами.Серед усіх вивчених станів лише змішаний синдром подразненого кишечника (IBS), що включає чергування запорів і діареї, був незалежно пов'язаний з плаваючими випорожненнями.У 2018 році дослідження показало, що плаваючі випорожнення спостерігалися у майже 13% учасників з діабетом 1 типу, у порівнянні з лише 5% контрольної групи.Докази свідчать, що жирні або маслянисті випорожнення, як правило, плавають, що може означати, що організм не засвоїв жири та деякі вітаміни належним чином.Але це не означає, що потопаючі випорожнення завжди кращі.У 2022 році дослідники зробили випадкове відкриття.Вони виявили, що у мишей плавучість випорожнень відрізнялася між особинами, вирощеними без мікробів.Це означає, що ці миші не мали мікробіому кишечника. Ці безмікробні особини також виробляли потопаючі випорожнення.Коли вчені колонізували кишечники цих мишей бактеріями та іншими мікробами, що виробляють газ, випорожнення почали плавати."Вводячи мікроорганізми в кишечник безмікробних мишей, ми однозначно продемонстрували, що колонізація мікробіотою є передумовою для плаваючих випорожнень," - підсумували автори.Вчені все ще намагаються зрозуміти, які мікроби кишечника є найбільш корисними для нашого здоров'я, і чому.Це надзвичайно складно, оскільки десятки трильйонів мікробів живуть в середньому кишечнику людини, з можливо сотнями видів.Їхні переваги або навіть шкода часто залежать від їхньої відносної кількості, а також від їхніх взаємодій з іншими мікробами та їжею, яку ми споживаємо.Але мікроби, що виробляють гази в кишечнику, можуть бути хорошим знаком. Вони можуть допомогти розщеплювати клітковину та виробляти ферментаційні продукти.У 2021 році, наприклад, випадкове дослідження 20 здорових чоловіків показало, що два тижні на багатій клітковині середземноморській дієті призвели до більшої кількості газів після їжі, ніж стандартна західна дієта.Також відбулися зміни в метаболізмі мікробів кишечника.Середземноморська дієта вважається кращою для кишечника, ніж західна дієта, і це може свідчити про позитивні зміни.Але мікробіом кишечника - це тонко налаштована система, і можливо, що занадто багато газу, затриманого в випорожненнях, також може мати негативні наслідки.Головне - звертати увагу.Хірург-колоректолог Пенелопа Де Лакавалері з Bowel Cancer Australia каже, що ми всі повинні звертати увагу на свої випорожнення."Кожного разу, коли ви це робите, дивіться на унітаз і на будь-який папір, який ви використовували для витерки," - сказала вона."Спробуйте помітити колір, форму та консистенцію ваших випорожнень."І якщо ви нічого не бачите, не панікуйте. Це також підказка.Цікавий фактДослідження показують, що мікроби в кишечнику можуть впливати на наше здоров'я, допомагаючи розщеплювати клітковину та виробляти корисні ферментаційні продукти.

Недостатня якість сну давно пов'язується з підвищеним ризиком розвитку деменції, але нещодавнє дослідження пішло далі, визначивши оптимальну тривалість сну, щоб зменшити ризик деменції в майбутньому.Використовуючи дані з 69 попередніх досліджень, команда з Університету Йорка в Канаді провела статистичний аналіз, щоб виявити зв'язки з деменцією за трьома факторами: фізичною активністю, часом, проведеним у сидячому положенні, і тривалістю сну.Ці фактори можна контролювати, і результати показали, що 7-8 годин сну щоночі є оптимальними для зменшення ризику деменції.Крім того, дослідники виявили, що тривале сидіння (більше 8 годин на день) і недостатня фізична активність (менше 150 хвилин на тиждень) також пов'язані з підвищеним ризиком розвитку деменції."Регулярна фізична активність, менше часу в сидячому положенні та адекватний нічний сон (7-8 годин) можуть бути пов'язані зі зниженням ризику деменції і є потенційно змінними факторами в профілактиці або затримці деменції", - пишуть дослідники у своїй публікації.Отримання менш ніж 7 годин сну за ніч пов'язане з підвищенням ризику деменції на 18%, тоді як більше 8 годин сну корелює з підвищенням ризику на 28%.Ці результати узгоджуються з попередніми дослідженнями: надмірний сон може бути так само шкідливим для здоров'я, як і недостатній.Якщо ви хочете мати ціль, то 7-8 годин сну є найкращим варіантом.Дослідники підкреслюють, що їх огляд не доводить причинно-наслідковий зв'язок, а лише вказує на асоціації.З огляду на зв'язок між фізичною активністю та сидячим способом життя, який також пов'язаний з проблемами зі здоров'ям мозку, можна стверджувати, що ці звички корисні для мозку.Оскільки лікування деменції поки що не існує, а кількість випадків захворювання очікується, що зросте в найближчі роки, експерти прагнуть знайти способи, які допоможуть людям зменшити ризик розвитку таких захворювань, як хвороба Альцгеймера.Цікавий фактДослідження показують, що близько половини всіх випадків деменції можна уникнути, якщо звернути увагу на фактори ризику, пов'язані зі способом життя.

Недостатнє постачання кисню дуже погано впливає на мозок. Коли нейрони не отримують кисень, вони можуть почати гинути всього за кілька хвилин, що призводить до судом, втрати свідомості та навіть смерті.Особливо вразливим до гіпоксії є гіпокамп, який відповідає за формування та збереження спогадів, а також за нашу здатність орієнтуватися у фізичному світі.Проте є люди, які добровільно піддають себе гіпоксії. Це фрідайвери, які займаються екстремальним спортом, затримуючи дихання на кілька хвилин під водою.Рекорд у цій дисципліні належить хорватському фрідайверу Вітомиру Марічичу, який затримав дихання на вражаючі 29 хвилин і 3 секунди на дні басейну.Дивно, але ці спортсмени не демонструють зниження пам'яті, яке ми могли б очікувати від повторюваної гіпоксії.Команда науковців на чолі з нейробіологом Джулією Мікос з Університету Париж-Саклей, можливо, знайшла пояснення цьому феномену.У дослідженні з використанням зображень мозку 17 фрідайверів протягом семи місяців тренувань вчені спостерігали, як змінюються патерни комунікації в мозку кожного з них.Результати показали, що повторювана гіпоксія під час тренувань фрідайверів пов'язана з селективною функціональною реорганізацією гіпокампа та великих мозкових мереж.Ці зміни можуть свідчити про адаптивну нейропластичність, пов'язану з збереженням епізодичної пам'яті під час періодичної гіпоксії.Дослідження показало, що після семи місяців тренувань фрідайвери демонструють змінену зв'язність між мережами, що відповідають за когнітивний контроль, увагу, сенсорну обробку та рух.Загалом, зв'язність між фронтопарієтальними регіонами та сенсомоторними, значущими та візуальними мережами зросла.Однак гіпокамп демонстрував інші зміни. Після тренувань обидва гіпокампи показали сильнішу зв'язність з мозочком, який все більше визнаний за його роль у когнітивних функціях, таких як пам'ять.Водночас зв'язність між гіпокампом і сенсомоторними регіонами зменшилася, особливо під час нормального дихання.Ці результати можуть свідчити про те, що повторювана гіпоксія може впливати на мозок зовсім інакше, ніж мимовільне нестачу кисню, пов'язане з хворобами або травмами.Цікавий фактФрідайвінг не лише спорт, а й спосіб дослідження можливостей людського тіла, який може мати потенційні медичні застосування в лікуванні захворювань, пов'язаних з гіпоксією.

Експерти вважають, що нам потрібні нові варіанти лікування СДВГ (синдром дефіциту уваги з гіперактивністю), і дослідження 2025 року пропонує один з можливих варіантів, який вже може бути в аптеках.Приблизно чверть пацієнтів із СДВГ вважають, що існуючі препарати не покращують їхні симптоми.Для інших переваги стимулянтів, які зазвичай призначають для лікування СДВГ, переважують побічні ефекти: підвищений артеріальний тиск, втрата апетиту, головні болі, проблеми зі сном та ризик зловживання.У пошуках альтернативних методів лікування команда дослідників з різних європейських установ виявила, що звичайний препарат для зниження артеріального тиску може бути хорошим кандидатом: амлодипін, який часто продається під брендом Norvasc.У початковому експерименті сім груп спонтанно гіпертонічних щурів (які іноді використовуються як модель СДВГ) отримали різні препарати, а потім проходили тест, призначений для оцінки їхньої рухливості та рівня спонтанності.Єдиним препаратом, який суттєво вплинув на поведінку щурів, був амлодипін, який вводили щодня протягом 30 днів.Визначивши цей потенційний кандидат, дослідники продовжили експерименти на генетично модифікованих рибках-зебрах, які були більш гіперактивними та імпульсивними, що асоціюється з СДВГ у людей.Коли цим рибкам давали амлодипін, їхні гіперактивні риси фактично зникали.У ще одному наборі експериментів дослідники давали рибкам метилфенідат (більш відомий під брендом Ritalin), щоб порівняти його з амлодипіном у плані зменшення імпульсивності.Обидва препарати мали подібні значні ефекти в контролі імпульсивної поведінки.Хоча ці дослідження на тваринах свідчать про те, що амлодипін може бути вартий подальшого вивчення, ми все ще не знаємо, чи буде він ефективним для лікування СДВГ у людей.Те, що він має певні релевантні ефекти на щурів і генетично модифікованих рибок, не означає, що він працюватиме так само у людей із реальним СДВГ. Але ці дослідження на тваринах надають докази для вчених, щоб перейти до клінічних випробувань на людях.Дослідники також проаналізували існуючі дані UK Biobank про людей, які випадково приймали амлодипін для лікування гіпертонії, використовуючи генетичні показники для оцінки ризику СДВГ у кожної особи.Хоча ця частина дослідження є спостережною (і тому не може показати причинно-наслідкові зв'язки), вона виявила, що люди, які приймали амлодипін, менш ймовірно повідомляли про перепади настрою або ризиковану поведінку, дві риси, пов'язані з СДВГ: ще один натяк на те, що це може бути варто досліджувати далі.Добре, що амлодипін вже затверджений для лікування високого артеріального тиску.У США більше 70 мільйонів людей регулярно приймають цей препарат, що означає, що вчені добре знають про ризики та переваги.Хоча його зазвичай вважають безпечним, амлодипін має свої побічні ефекти: він може призвести до втоми, нудоти та подразнення ясен, щоб назвати кілька."Перепрофілювання амлодипіну, добре відомого препарату для зниження артеріального тиску, пропонує обнадійливий і швидкий шлях для вирішення симптомів СДВГ", - говорить нейробіолог Метью Паркер з Університету Суррея у Великій Британії."Наше дослідження вказує на те, що, завдяки його існуючій затвердженості та профілю безпеки, амлодипін може бути швидко перепрофільований як варіант лікування СДВГ, потенційно надаючи полегшення пацієнтам раніше, ніж розробка нових препаратів."Дослідження було опубліковано в Neuropsychopharmacology.Цікавий фактВідомо, що амлодипін, окрім зниження артеріального тиску, також може покращувати кровообіг, що може бути корисним для людей з певними серцево-судинними захворюваннями.

Ви, можливо, чули, що в давньому Єгипті царі часто ховалися з людьми, яких жертвували, щоб служити їм у потойбічному житті, але археологи не зовсім впевнені в цьому.Коли британський єгиптолог Фліндерс Петрі розкопував могили навколо гробниць царів першої династії в 1920-х роках, він виявив залишки багатьох людей — в деяких випадках сотень.Тоді він підозрював, що ці люди могли бути принесені в жертву незабаром після смерті кожного царя, у тому, що називається жертвоприношенням слуг.Але Петрі не зміг знайти доказів того, як ці люди померли, що залишило цю теорію під сумнівом.Археолог Розелін Кемпбелл з Університету Пердью в США переглянула роботи Петрі з сучасним судово-медичним підходом, підтвердивши, що 18 з 46 черепів, які Петрі зберіг і привіз до Англії, мають ознаки потенційно смертельних травм.Вона представляє свої висновки в новій статті, опублікованій сьогодні в Frontiers in Environmental Archaeology.Ці черепи були знайдені навколо царських поховальних комплексів в Умм ель-Кааб в давньому Абідосі, де їх поховали біля перших царів Єгипту. Ці лідери першої династії правили приблизно з 3078 по 2900 рік до нашої ери.Деякі з могил навколо царських поховань були позначені іменами та офіційними титулами, що ідентифікувало їх як нижчих або середніх чиновників або ремісників."Кожне поховання було простим відділенням в ряду десятків інших," — говорить Кемпбелл."Деякі люди мали просту труну. Більшість людей мали кілька поховальних предметів, таких як керамічні посудини, а багато могил також містили невеликі предмети, такі як мідні інструменти, снаряди або маленькі слонові фігурки."Кемпбелл аналізує черепи цих давньоєгипетських цивільних осіб протягом кількох років.Лінійні переломи на черепах є найпоширенішими травмами, які вона виявила — це вид пошкодження, яке зазвичай викликане плоскими, широкими предметами.У кількох черепах Кемпбелл також виявила травми від гострих предметів, включаючи "проникаючу травму з боку голови" та "поріз на оці"."Хоча цілком можливо, що деякі особи могли померти мирно з якоїсь іншої причини і були поховані навколо царських поховальних комплексів, також очевидно, що багато з цих осіб зазнали травм під час смерті," — пише Кемпбелл.Іншими словами, цілком ймовірно, що ці особи були вбиті навмисно, завдавши травми голови."Петрі вважав, що закриття такої кількості могил одночасно робить малоймовірними індивідуальні поховання після природних смертей, і очевидне поспішне закриття такої кількості гробниць разом з ідентичністю чиновників, пов'язаних якимось чином з царським двором, змусило його зробити висновок, що ці поховання, ймовірно, представляли жертвоприношення слуг," — пише Кемпбелл.Її висновки ще більше підтверджують теорію Петрі: що люди в цих додаткових похованнях могли бути принесені в жертву, коли їх цар помер, з вірою, що вони служитимуть своєму правителю в потойбічному житті.Якщо так, то також здається, що ця практика почалася дуже рано в культурі давнього Єгипту."Деякі слуги могли добровільно померти, щоб досягти вічного життя або честі, інші могли бути обрані або навіть змушені," — припускає Кемпбелл."Якби в мене були необмежені ресурси, я б хотіла дізнатися, де можуть бути тіла цих осіб і проаналізувати їх!""Проте це дослідження показує, скільки нової інформації про минуле можна виявити, коли ми переглядаємо попередні дані, озброєні оновленими методами та знаннями, навіть для наборів даних, які є неповними та недосконалими, як цей."Цікавий фактДослідження показує, що практика жертвоприношень у давньому Єгипті могла початися ще в період правління перших царів, що свідчить про складність їхньої культури та релігійних вірувань.

Квантова заплутаність є одним з найбільш дивовижних явищ у квантовій фізиці. Коли елементарні частинки, такі як електрони або фотони, заплутані, вони ділять квантову ідентичність і не можуть бути описані як окремі сутності. Вони існують у суперпозиції без фіксованого стану, поки не буде проведено вимірювання.Це явище перевищує фізичну відстань, тому заплутане підкидання монети на Землі призведе до миттєвого результату на Марсі. Звісно, ці результати випадкові і не передають інформацію, що знищує надії на зв'язок швидше за світло.Проте заплутаність є критично важливою для квантових інформаційних технологій. Фізики з університетів Кіото та Хіросіми зробили важливий крок вперед у цій галузі, визначивши конфігурацію багаточастинних заплутаних станів, починаючи з трьох фотонів.У своїй статті, опублікованій у Science Advances у вересні 2025 року, фізики представили нову техніку для вимірювання так званих типів заплутаності W. Раніше вчені вимірювали стани Greenberger-Horne-Zeilinger (GHZ), які є основними у системах багаточастинної заплутаності.Після 25 років з моменту початкової пропозиції щодо заплутаних вимірювань для GHZ-станів, фізики нарешті отримали заплутане вимірювання для W-стану з експериментальним підтвердженням для 3-фотонних W-станів.Але W-стани мають більшу складність і цікаву властивість, яка відрізняє їх від GHZ-станів. У W-станах, якщо ви втрачаєте одну з заплутаних частинок, решта зберігає свою корисну заплутану стан.Важливо, що заплутаність частинок часто вимірюється за допомогою техніки, відомої як квантова томографія. Вона працює подібно до комп'ютерної томографії, яка розкриває скелетні таємниці наших тіл.Дослідники змогли обійти проблеми з вимірюванням, використовуючи одноразове вимірювання, яке визначило всю заплутану систему за один крок. Вони зробили це, використовуючи оптичний пристрій дискретного перетворення Фур'є, який діяв як вдосконалений інтерферометр.Вони ввели три фотони з відомою поляризацією в цей пристрій, який розділив їх по різних шляхах, а потім знову з'єднав, щоб побачити, як піки та западини їх хвильових функцій співпадали.Це дозволило дослідникам дослідити симетрію циклічного зсуву W-стану, що є чимось на зразок відбитка системи на основі симетрії її квантових властивостей.Цікавий фактЗаплутаність частинок є основою для розвитку квантових комп'ютерів, які можуть значно перевищити швидкість традиційних комп'ютерів у виконанні певних завдань.