Французький автовиробник Renault представив концепт-кар R4 Savane — пригодницький варіант електричного кросовера з двома електромоторами та повним приводом. Новинка натхненна культовою моделлю Renault 4 і демонструє потенціал нової платформи AmpR Small. Що відомо про Renault R4 Savane Концепт отримав назву R4 Savane на честь історичної версії Renault 4, популярної в Європі у 80-х роках. На відміну від серійної моделі Renault 4 E-Tech, Savane вирізняється збільшеним на 15 мм кліренсом, розширеними арками (на 20 мм), 18-дюймовими колесами з шинами Goodyear UltraGrip та позашляховим дизайном. Кузов пофарбований у фірмовий зелений колір Jade Green, а дах оздоблений текстилем із принтом. Бампери виконані методом 3D-друку — вони мають еластичні, енергоємні властивості. Інтер’єр для пригод Салон оформлено у стилі «ретро-пригода»: темно-коричнева оббивка сидінь із клітчастими вставками з боків і ззаду, а передня панель виконана у кольорі «глини». Атмосфера нагадує подорож у стилі вінтажного кемпінгу. Технічні характеристики: два мотори та повний привід Серійний Renault 4 E-Tech побудований на платформі AmpR Small, яку також використовують моделі Renault 5 E-Tech та Alpine A290. Базова версія має передній привід і один електродвигун: 120 к.с. (88 кВт) або 150 к.с. (110 кВт) У концепті Savane вперше використано другий електромотор на задній осі, що теоретично дає загальну потужність до 304 к.с. (224 кВт) — майже в 10 разів більше, ніж у Renault 4 зразка 1961 року. Це відкриває двері до серійного виробництва не лише Savane, а й потенційної «гарячої» версії під брендом Alpine. Чи з’явиться серійна версія? У Renault підкреслюють, що Savane — це демонстрація можливостей платформи AmpR Small у створенні повнопривідних електрокарів B-сегменту. Проте досвід компанії свідчить: більшість концептів з часом таки трансформуються у серійні моделі. Залишається інтригою, чи отримає Renault 5 (побудований на вкороченій версії цієї ж платформи) другий мотор у майбутньому. 📌 Висновок Renault R4 Savane — це не просто концепт, а крок до відродження духу класичних моделей у сучасному електричному форматі. Якщо модель отримає «зелене світло» для виробництва, українські шанувальники електромобілів зможуть побачити новий тип електрокросовера, здатного на більше, ніж просто поїздки містом.