Mercedes-Benz офіційно завершує історію бренду EQ, який протягом останніх років використовувався для позначення електричних моделей компанії. Надалі виробник більше не виділятиме електромобілі в окрему лінійку — вони стануть звичайними версіями вже знайомих моделей, відрізняючись лише типом силової установки. Таке рішення є частиною нової стратегії бренду, спрямованої на спрощення модельного ряду та більш органічне інтегрування електрокарів у загальну лінійку Mercedes. Від окремого бренду до єдиної модельної сім’ї На початку розвитку електромобільного напрямку Mercedes створив окрему субмарку EQ. Саме тоді на ринку з’явилися моделі з назвами EQC, EQE та EQS, які мали підкреслити новий етап розвитку компанії. Згодом виробник змінив підхід. Наприклад, новий CLA вже отримав назву CLA з технологією EQ, а не окремий індекс. Тепер і від цього формулювання вирішили відмовитися. За інформацією профільних джерел, у конфігураторі покупець просто обиратиме потрібний тип двигуна — бензиновий, дизельний, гібридний або повністю електричний. Жодних окремих логотипів EQ чи спеціальних позначень на кузові більше не буде. Відмінності залишаться лише в деталях Електричні версії моделей все ще матимуть певні дизайнерські особливості, однак вони стануть значно менш помітними. Відрізнити електромобіль можна буде за окремими елементами оформлення передньої частини, дизайном коліс або іншими дрібними деталями, а також за технічними характеристиками в описі моделі. Фактично Mercedes переходить до концепції «одна модель — кілька типів приводу», коли покупець обирає кузов і комплектацію, а вже потім визначається з типом силової установки. Mercedes наслідує загальну тенденцію ринку Подібний підхід дедалі активніше використовують й інші автовиробники. Volkswagen уже поступово відходить від цифрових назв своїх електромобілів і повертається до традиційних імен моделей. Експерти припускають, що з часом компанія може повністю відмовитися й від бренду ID. Audi поки що продовжує використовувати позначення e-tron, хоча й там регулярно обговорюють можливі зміни. BMW, своєю чергою, зберігає індекс i, який і надалі асоціюється з електричними моделями марки. Електромобілі стають звичайною частиною модельного ряду Відмова Mercedes від бренду EQ демонструє, що електромобілі більше не розглядаються як окремий експериментальний напрямок. Вони поступово стають повноцінною альтернативою автомобілям із двигунами внутрішнього згоряння, займаючи своє місце в єдиній модельній лінійці. Такий підхід має зробити вибір для покупців простішим: замість окремих назв і суббрендів вони бачитимуть знайомі моделі Mercedes, доступні з різними типами силових установок. Це також відображає загальну тенденцію автомобільної галузі, де акцент дедалі більше зміщується з назви на технології та можливість обрати оптимальний тип приводу відповідно до власних потреб.