Porsche готує новий суперкар, який може стати флагманом марки, перевершуючи легендарний 911. Цей амбітний проект є частиною нової стратегії під назвою Sportwagenschmiede 35, що означає "Спортивна автомобільна кузня 2035", яку представив новий генеральний директор Майкл Лейтерс.
Стратегія передбачає зосередження на високопродуктивних спортивних автомобілях, ексклюзивних моделях та більшій персоналізації, зокрема, Porsche має на меті конкурувати з Ferrari.
Під час презентації в штаб-квартирі Porsche в Вайссах Лейтерс підтвердив, що компанія розробляє платформу для суперспортивного автомобіля, яка стане основою для нового середньомоторного флагмана. Запропонована модель буде вище 911, що може дати Porsche можливість конкурувати з середньомоторними пропозиціями Ferrari.
Концепт під назвою Porsche Mission S надасть раннє уявлення про те, як може виглядати серійна модель, а його дизайн вплине на майбутні продукти Porsche. Mission S слідує за попередніми концептами Porsche, такими як Mission E, який став Taycan, а також Mission R і Mission X.
Хоча ці концепти зосереджені на електричній продуктивності, напрямок силової установки Mission S залишається невизначеним. Останні зміни в стратегії Porsche щодо електромобілів, разом із попередніми сумнівами Лейтерса щодо електричних суперкарів, можуть свідчити про те, що внутрішній двигун або гібридна установка все ще можуть бути розглянуті.
Porsche планує представити концепт Mission S у Нью-Йорку 15 жовтня 2026 року.
Porsche прагне конкурувати з Ferrari через більшу ексклюзивність
Porsche бачить значні можливості в пропозиції своїм найбагатшим клієнтам більше способів створити щось унікальне. Покупці 10 000 найдорожчих автомобілів наразі витрачають в середньому приблизно €270 000 (це близько 11 800 000 грн) за автомобіль. Porsche хоче підвищити цю цифру до €330 000 (приблизно 14 500 000 грн) через розширені програми персоналізації, обмежені серії моделей та індивідуально замовлені автомобілі.
Ferrari є очевидним еталоном, оскільки італійський виробник має середню ціну продажу близько €440 000 (приблизно 19 400 000 грн).
Програма Sonderwunsch розширює персоналізацію
Одним із прикладів цього підходу є нещодавно представлений Porsche Flachbau RS, сильно модифікований 911 GT2 RS, створений через програму Sonderwunsch виробника. Проект включав значні зміни в екстер'єрі та салоні, вдосконалену аеродинаміку та зменшення ваги на 31 кг.
Реставрації Porsche Carrera GT також зростають
Porsche не обмежує свої амбіції з персоналізації новими автомобілями. Його завод у Вайссах розширює можливості з реставрації та переосмислення існуючих моделей, дозволяючи власникам замовляти значні зміни в інтер'єрі та екстер'єрі, зберігаючи характер їхніх оригінальних автомобілів.
Нова стратегія для майбутнього продуктивності Porsche
Остання стратегія Porsche свідчить про те, що компанія хоче зміцнити свою позицію на самому верху ринку продуктивних автомобілів. Новий середньомоторний суперкар вище 911 стане особливо значним доповненням, потенційно відроджуючи дух Carrera GT і 918 Spyder, одночасно представляючи новий флагман для бренду.
Цікавий факт
Згідно з даними, Porsche планує представити новий суперкар, який може стати конкурентом Ferrari, що підкреслює зростаючу конкуренцію на ринку суперкарів.