У Volvo дивна ситуація: електромобілі продаються дедалі краще, але загальні результати компанії стрімко погіршуються. У третьому кварталі шведський бренд збільшив продажі повністю електричних моделей майже на 30%, проте це не змогло врятувати загальну картину. За третій квартал Volvo продала 141 609 автомобілів — більш ніж на 10% менше, ніж роком раніше. Ще неприємніше для компанії те, що разом із цими цифрами довелося фактично відмовитися від попередньої цілі на 2026 рік. Нового прогнозу Volvo поки не дала, посилаючись на відсутність ознак швидкого покращення ситуації. Електромобілі, навпаки, ростуть На тлі загального падіння є одна категорія, яка демонструє протилежну тенденцію. У третьому кварталі Volvo продала 45 060 повністю електричних автомобілів. Це приблизно на 30% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Якщо додати до електромобілів ще й плагін-гібриди, то частка так званих електрифікованих моделей уже перевищує 50% продажів Volvo. Тобто проблема компанії полягає не в тому, що покупці відмовляються від її електрифікованих автомобілів. Навпаки — саме електричний напрямок зараз виглядає найстабільнішим. А ось бензинові моделі здають позиції Основний удар припав на автомобілі з традиційними двигунами внутрішнього згоряння. Їхні продажі продовжують скорочуватися, але ще більш показовим стало падіння плагін-гібридів — майже на 20%. Таким чином, Volvo опинилася в дивній ситуації: повністю електричні моделі активно набирають популярність, тоді як частина інших силових установок втрачає попит. Але головна проблема компанії знаходиться навіть не в типі двигуна. Китай став найбільшим болем Найсерйозніше падіння Volvo зафіксувала в Китаї. Продажі на цьому ринку скоротилися більш ніж на 40%. Для преміального автовиробника це особливо болісно. Китай залишається одним із найважливіших автомобільних ринків світу, але місцеві виробники дедалі агресивніше конкурують із глобальними брендами — особливо в сегменті електромобілів. І Volvo тут стикається одразу з кількома проблемами: сильними місцевими конкурентами, зміною попиту та складною ситуацією на преміальному ринку. США теж не дають перепочинку Ще один великий ринок, який створює проблеми Volvo, — США. Ситуація там залишається настільки невизначеною, що компанія вирішила відмовитися від попередніх цілей на 2026 рік. При цьому Volvo не представила новий прогноз. Фактично компанія визнає, що нинішніх умов недостатньо для впевненого планування. І, за її оцінкою, поки немає ознак швидкого покращення ситуації. Електромобілі не змогли компенсувати падіння Саме це робить квартальний звіт Volvo особливо цікавим. Компанія може похвалитися сильним зростанням продажів електромобілів, але цього виявилося недостатньо, щоб компенсувати падіння інших моделей і слабкі результати на ключових ринках. У результаті загальні продажі пішли вниз більш ніж на 10%. Це показує важливу річ: навіть швидке зростання електромобілів не гарантує автовиробнику загального зростання, якщо одночасно скорочується попит на інші моделі та просідають великі ринки. Тепер Volvo доведеться проходити через складний період без чіткого нового прогнозу на рік. І поки електромобілі продовжують витягувати бренд уперед, Китай, США та падіння традиційних моделей тягнуть його результати в протилежний бік.