LARTE Design перетворює BMW X7 з кольоровим карбоном

Сучасний BMW X7 наближається до завершення свого життєвого циклу, але LARTE Design надала цьому флагманському SUV переконливу причину не виглядати застарілим найближчим часом.

Їхня нова програма LARTE PERFORMANCE для G07 X7 виходить за межі звичайних карбонових доповнень. Розроблена в Німеччині, програма включає кольорові компоненти з сухого карбону, які суттєво змінюють зовнішній вигляд SUV, зберігаючи при цьому заводські точки кріплення та функціональність.

Оскільки BMW швидко впроваджує технології та елементи дизайну нової класу у свою лінійку, дні X7 в його нинішньому вигляді, безумовно, обмежені. Відповідь LARTE полягає в тому, щоб перетворити існуючий G07 на щось набагато більш індивідуальне.

Нова ідентичність для BMW X7

BMW представила оновлений X7 у 2022 році, що стало одним з найбільш драматичних візуальних змін моделі з моменту її запуску. Оновлення включало суперечливу розділену конструкцію фар, перероблену передню частину та суттєві оновлення салону.

Однак задня частина залишилася значно більш знайомою.

LARTE Design зосередилася на обох кінцях SUV, створивши пакет, що має на меті зробити X7 менш схожим на модифіковану заводську модель і більше на самостійний дизайн.

Ззаду з'явився новий карбоновий дифузор, додаткові елементи заднього бампера з аеродинамічними лопатями та спойлер на даху. Разом ці компоненти надають великому SUV більш агресивний вигляд, не змінюючи його основну структуру.

Карбоновий капот змінює передню частину

Мабуть, найбільша трансформація відбувається завдяки капоту.

Замість того, щоб просто встановити карбонову накладку на оригінальну панель, LARTE повністю замінює заводський капот. Новий компонент виготовлений з 100% сухого карбону і має виражене скульптурне оформлення та інтегровану вентиляцію.

Він кріпиться за допомогою існуючих точок кріплення X7, що означає, що не потрібно вносити структурні зміни.

У поєднанні з переробленою обводкою решітки, накладкою переднього бампера, спліттером та верхніми вставками бампера, новий капот надає X7 помітно більш цілеспрямований вигляд.

Кольоровий карбоновий волокно в центрі уваги

Два демонстраційні автомобілі показують, як драматично може змінитися характер пакету в залежності від специфікації.

Один X7 поєднує оливкову зелену обробку з відповідним зеленим сухим карбоном. Замість того, щоб контрастувати з фарбою, карбонові компоненти зливаються з загальним оформленням, створюючи майже безперервний вигляд від капота до заднього дифузора.

Другий автомобіль демонструє протилежний підхід.

Тут фіолетове карбонове волокно поєднується з перлово-білим фарбуванням, навмисно підкреслюючи кожен модифікований компонент. Незвичний колір інтегрується під час виробництва карбону, а не просто наноситься на готову поверхню.

Традиційний чорний карбон також залишається доступним для клієнтів, які бажають більш звичного вигляду.

Десять компонентів складають пакет

Повна програма зовнішнього оформлення складається з десяти основних компонентів:

Капот з сухого карбону
Обводка решітки
Накладка переднього бампера
Спліттер
Верхні вставки переднього бампера
Карбонові кришки дзеркал
Підкладки бічних порогів
Накладки заднього бампера з аеродинамічними лопатями
Спойлер на даху
Задній дифузор з сухого карбону

LARTE також пропонує окремо ковані колеса діаметром 23 дюйми.

Важливо, що установка не вимагає різання кузова або внесення структурних змін. Компоненти використовують оригінальні точки кріплення, а системи паркувальних датчиків, камер та заводських систем допомоги водієві залишаються функціональними.

Сумісність з моделями BMW X7 з 2022 по 2026 рік

Пакет розроблений для оновлених моделей BMW X7 G07, вироблених з 2022 по 2026 рік, і може бути встановлений як на Luxury, так і на M Sport версії.

Відсутність постійних структурних змін також має привабити власників, які хочуть суттєво змінити зовнішній вигляд без кардинальних змін під капотом.

Розроблено та виготовлено в Німеччині

Розробка програми X7 відбувалася на підприємстві LARTE Design в Еркраті, поблизу Дюссельдорфа, Німеччина.

Процес включає 3D-сканування, CAD-розробку, моделювання з глини, виробництво карбону та ручну обробку.

Цей проект представляє те, що компанія називає своїм підходом Customization Level 2, де персоналізація виходить за межі змінних елементів обробки і поширюється на основні замінні компоненти, такі як капот.

Поєднання кольору карбону з фарбою автомобіля також дозволяє клієнтам розглядати ці два матеріали як частину єдиного зовнішнього дизайну, а не вибирати обробку карбону як післядумку.

Для власника X7, який не хоче чекати, що BMW зробить далі, це, безумовно, один зі способів виділити свій флагманський SUV.