Китайський автогігант Geely планує зробити ще один крок до закріплення на європейському ринку. З 2028 року компанія хоче випускати свої преміальні автомобілі на заводах Volvo у Європі. Про це заявив новий голова Geely Automobile Ан Цунхуей. Ймовірно, йдеться насамперед про бренди Zeekr та Lynk & Co, які входять до автомобільної екосистеми Geely. Перший позиціонується як преміальний, а другий — як напівпреміальний бренд для молодшої аудиторії. Які моделі можуть отримати європейську прописку Серед потенційних кандидатів називають одразу кілька великих кросоверів. Це Lynk & Co 900, а також Zeekr 9X і Zeekr 8X. Усі вони можуть бути цікавими для європейського ринку, особливо з огляду на популярність великих електрифікованих SUV. Поки Geely не розкриває, які саме моделі першими стануть на європейський конвеєр. Проте сама заява про початок масового виробництва у 2028 році свідчить, що компанія вже розглядає локальну збірку як важливу частину своєї стратегії. У Geely буде кілька заводів на вибір Volvo має два заводи з виробництва автомобілів у Швеції та Бельгії. Крім того, у Словаччині будується нове підприємство, яке має вийти на масове виробництво на початку 2027 року. Таким чином, до 2028 року Geely потенційно матиме одразу три європейські майданчики, які можна використовувати для випуску преміальних моделей. Окремо компанія вже має домовленості щодо виробництва автомобілів на заводі Ford в Іспанії. Там із 2028 року планують збирати дві моделі під брендом Geely. Китайський виробник переходить до наступного етапу Стратегія Geely поступово змінюється: компанія вже не просто експортує автомобілі з Китаю, а намагається виробляти їх безпосередньо в регіонах продажу. Це може допомогти скоротити логістичні витрати, краще адаптувати машини до місцевих вимог і водночас зробити китайські бренди більш звичними для європейських покупців. На тлі цього Geely Holding уже посідає сьоме місце серед найбільших світових автовиробників за часткою ринку. Тож європейське виробництво преміальних Zeekr і Lynk & Co може стати важливим етапом подальшої міжнародної експансії концерну.