Наступне покоління BMW 3 Series отримає серйозне оновлення продуктивності, оскільки новий M350 замінить поточний M340i як найшвидшу версію седана без M3.
BMW підтвердив, що M350 використовуватиме турбований 3.0-літровий рядний шестицилиндровий двигун, що забезпечить значне збільшення потужності. Також з'явиться режим дрифту, який раніше був доступний лише для повноцінних моделей M.
BMW M350 займе верхню позицію в стандартному асортименті 3 Series, за винятком майбутнього M3, і буде єдиною версією без M3, що використовує 3.0-літровий турбований рядний шестицилиндровий двигун.
Потужність становитиме 437 к.с. (326 кВт), а крутний момент зросте до 580 Нм. Це означає приріст у 50 к.с. і 30 Нм у порівнянні з попереднім M340i.
Двигун буде поєднано з відомою восьмиступінчастою автоматичною трансмісією, а потужність передаватиметься на всі чотири колеса через систему повного приводу xDrive.
Для порівняння, поточний M340i виробляє 382 к.с. (285 кВт) і 500 Нм, що робить новий M350 значним кроком вперед у продуктивності.
BMW M350 може розігнатися до 100 км/год за 4.1 секунди
Додаткова потужність надає M350 серйозну швидкість на прямих.
BMW стверджує, що час розгону з 0 до 100 км/год становитиме всього 4.1 секунди. Це лише на 0.6 секунди повільніше, ніж у попереднього M3, що підкреслює, наскільки близьким є M Performance до повноцінної моделі M.
Максимальна швидкість буде обмежена до 250 км/год.
Це робить M350 значно більше, ніж просто проміжна модель між звичайними 3 Series і M3.
Режим дрифту в BMW M350
Однією з найбільших змін для M350 є поява спеціального режиму дрифту.
До цього часу ця функція асоціювалася з моделями BMW M, такими як M3. Коли режим активовано, система може направити всю доступну потужність на задню вісь, дозволяючи водієві навмисно втратити зчеплення та утримувати контрольований занос.
Однак є одна умова: BMW не пропонуватиме режим дрифту з моменту запуску.
Замість цього функція очікується через програмне оновлення наступного року, що означає, що перші власники M350 повинні будуть почекати, перш ніж зможуть повністю скористатися системою.
Сталева підвіска та адаптивні амортизатори
BMW M350 буде постачатися з традиційною сталевою підвіскою, але покупці матимуть два варіанти адаптивних амортизаторів.
Одна конфігурація буде орієнтована на комфорт, тоді як друга матиме жорсткішу налаштування і носитиме бренд BMW M для водіїв, які шукають більш гострі відчуття від водіння.
M350 також використовуватиме асиметричну шину, з 245-секційними шинами спереду та ширшими 275-секційними шинами ззаду.
Ця комбінація повинна забезпечити автомобілю корисний баланс між щоденною зручністю та гострим керуванням, яке очікується від моделі M Performance.
Нові моделі BMW 3 Series з двигунами внутрішнього згоряння з'являться після i3
Наступне покоління BMW 3 Series з двигунами внутрішнього згоряння з'явиться після запуску нового електричного i3.
Перші бензинові моделі очікуються в продажу пізніше цього року, а поставки клієнтам, ймовірно, почнуться на початку 2027 року.
BMW ще не підтвердив, коли новий M350 з'явиться в Південній Африці, але ця модель, ймовірно, буде особливо цікавою на місцевому ринку, враховуючи популярність M340i xDrive.
Цікавий факт
BMW M350 стане першим автомобілем серії 3, який отримає режим дрифту, раніше доступний лише для моделей M.