Сучасні автомобілі буквально “зав’язані” на шинах. Навіть незначне відхилення тиску може вплинути не лише на керованість чи витрату пального, а й на роботу електронних систем безпеки. У деяких випадках автомобіль починає поводитися непередбачувано: спрацьовують помилки, некоректно працює ABS або навіть системи допомоги водію. Особливо це актуально для нових авто, де десятки датчиків постійно аналізують поведінку коліс. Про це повідомляє NNews. Чому електроніка залежить від шин У більшості сучасних авто електронні системи орієнтуються на швидкість обертання коліс, навантаження та зчеплення з дорогою. Якщо тиск у шинах неправильний, змінюється сама геометрія контакту колеса з асфальтом. Через це електроніка отримує спотворені дані. Наприклад: система стабілізації ESP може помилково вважати, що авто входить у занос; ABS здатна некоректно реагувати під час гальмування; адаптивний круїз-контроль іноді гірше оцінює дистанцію та динаміку руху; системи утримання в смузі можуть працювати менш точно через мікрокорекції керма. У електромобілях проблема ще помітніша, оскільки програмне забезпечення постійно контролює ефективність руху та рекуперацію. Що відбувається при низькому тиску Недостатньо накачана шина сильніше деформується під час руху. Через це: колесо обертається трохи інакше; зростає навантаження на датчики; авто витрачає більше енергії; електроніка може фіксувати “аномалії”. У деяких моделях це навіть впливає на точність роботи систем напівавтономного водіння. Крім того, низький тиск підвищує температуру шини. Для електромобілів це особливо критично, адже надмірний опір коченню прямо впливає на запас ходу. Перекачані шини — теж проблема Багато водіїв вважають, що “краще трохи більше, ніж менше”. Але надмірний тиск теж шкодить. У такому випадку: погіршується зчеплення; авто стає жорсткішим; датчики фіксують іншу поведінку колеса; електронні асистенти можуть пізніше реагувати на втрату контролю. Особливо це помітно на мокрій дорозі або під час екстреного маневру. Чому це важливо для електромобілів У EV тиск у шинах має ще більший вплив через вищу масу автомобіля та миттєвий крутний момент. Навіть невелике відхилення може: скоротити запас ходу; погіршити роботу систем стабілізації; вплинути на точність автопілота та камер; прискорити нерівномірний знос шин. Деякі виробники електрокарів прямо рекомендують перевіряти тиск щонайменше раз на два тижні. Як часто перевіряти тиск Експерти радять: перевіряти шини мінімум раз на місяць; робити це перед далекими поїздками; контролювати тиск при різкій зміні температури; орієнтуватися лише на рекомендації виробника авто. Правильний тиск зазвичай вказаний на стійці дверей водія або лючку бензобака. Цікавий факт У деяких сучасних авто система контролю тиску TPMS може визначати проблему навіть без окремих датчиків у колесах. Вона аналізує швидкість обертання шин через ABS і помічає, коли одне колесо поводиться інакше за інші. Чому це важливо У 2026 році автомобілі дедалі сильніше залежать від програмного забезпечення та електронних асистентів. Те, що раніше здавалося “дрібницею”, тепер може напряму впливати на безпеку, запас ходу та поведінку авто на дорозі. Навіть кілька десятих бара іноді змінюють роботу систем сильніше, ніж думають водії.