Компанія Kia представила нову версію електричного мінівена PV5, адаптовану для людей, які пересуваються на інвалідних візках. Модель під назвою PV5 WAV Side Entry отримала бічний пандус і може стати одним із найцікавіших автомобілів у програмі Motability у Великій Британії. Про це повідомляє NNews із посиланням на Kia. Новинка дебютує на виставці Motability Scheme Live у Бірмінгемі та доповнить раніше анонсовану версію Rear Entry із заднім заїздом для візка. Що особливого в Kia PV5 WAV Головна особливість нової модифікації — широкий бічний пандус шириною 74 см, який витримує до 300 кг навантаження. Для зручності в темну пору доби його обладнали підсвіткою. Кут нахилу рампи становить 13,1 градуса, але при заїзді з бордюру висотою 150 мм він зменшується до 11 градусів, що значно полегшує посадку. Переобладнанням займається компанія GM Coachwork. Вона прибрала середній ряд сидінь, тому без візка салон вміщує п’ятьох людей у конфігурації 2-0-3. Якщо ж усередині розміщено інвалідний візок, авто все одно дозволяє перевозити ще одного пасажира на третьому ряду. Електромотор і запас ходу Як і стандартний PV5 Passenger, новий WAV буде доступний у двох версіях: батарея 51,5 кВт·год — приблизно 120 к.с. і до 282 км запасу ходу; батарея 71,2 кВт·год — 161 к.с. і до 391 км на одному заряді. Обидві версії підтримують швидку зарядку DC — від 10% до 80% приблизно за 30 хвилин. Є навіть версія для водія у візку Kia також готує три модифікації Rear Entry WAV. Одна з них дозволяє людині на інвалідному візку самостійно керувати автомобілем без пересадки — завдяки знімним переднім сидінням та висувним педалям. Це особливо важливо на тлі поступової відмови Європи від бензинових і дизельних авто. Раніше більшість машин для людей з інвалідністю створювали саме на базі ДВЗ-моделей. Скільки коштуватиме Точні ціни поки не оголосили, але Kia заявляє, що стартовий внесок у програмі Motability буде менш як 10 тисяч фунтів стерлінгів. Це приблизно на 4 тисячі дешевше за електричний Vauxhall Vivaro Electric WAV. У базове оснащення увійдуть: 12,9-дюймовий дисплей; Apple CarPlay та Android Auto; підігрів сидінь і керма; адаптивний круїз-контроль; моніторинг сліпих зон; камера заднього виду. Чому це важливо Ринок адаптованих автомобілів для людей з інвалідністю швидко змінюється через перехід на електротранспорт. Багато традиційних моделей із ДВЗ скоро зникнуть, тому виробникам доводиться створювати нові електричні рішення буквально з нуля. І схоже, що Kia хоче стати одним із перших великих брендів, який зробить такі авто масовими та відносно доступними.