BMW розпочала серійне виробництво електричного кросовера iX4 на заводі в угорському Дебрецені. Новинка стане другою моделлю сімейства Neue Klasse, яку випускають на цьому підприємстві після iX3. Продажі автомобіля мають стартувати в березні 2027 року. Новий BMW iX4, відомий під внутрішнім кодом NA7, продовжує концепцію X4: кузов кросовера поєднується з похилим дахом у стилі купе. Водночас модель побудована на новій технологічній платформі BMW. Три версії та запас ходу до 828 км На початку продажів покупцям запропонують дві модифікації — iX4 40 xDrive та iX4 50 xDrive. Обидві вже зійшли з виробничої лінії. Пізніше до них приєднається потужніша версія M60 xDrive, ціна якої поки не оголошена. За циклом WLTP, iX4 50 xDrive зможе проїжджати до 828 км на одному заряді. Для версії 40 xDrive заявлений запас ходу становить до 638 км. Максимальна потужність заряджання сягає 400 кВт. За даними BMW, за 10 хвилин підключення до відповідної зарядної станції автомобіль зможе поповнити запас енергії на відстань до 387 км. Для порівняння, BMW iX3 50 xDrive має заявлений запас ходу до 805 км, а за ті самі 10 хвилин заряджання може отримати енергію ще на 372 км пробігу. Таким чином, iX4 демонструє дещо кращі показники, хоча BMW офіційно не пояснила причину різниці. Одним із можливих чинників може бути нижчий дах iX4, який зменшує аеродинамічний опір. Обидві стартові версії оснащені електричною силовою установкою BMW eDrive шостого покоління, циліндричними акумуляторними елементами та 800-вольтовою електричною архітектурою. Електродвигуни виготовляють на заводі BMW у Штайрі, Австрія. Скільки коштуватиме новинка На британському ринку стартова ціна BMW iX4 40 xDrive становитиме 60 170 фунтів стерлінгів, а версії 50 xDrive — 66 075 фунтів. Вартість M60 xDrive поки не розкривають. Завод у Дебрецені нарощує виробництво Запуск iX4 відбувається на тлі швидкого розширення угорського підприємства. Виробництво iX3 тут стартувало у вересні 2025 року, а вже в липні 2026-го завод випустив 50-тисячний автомобіль. Це стало рекордним темпом нарощування виробництва серед нових заводів BMW Group. Згодом підприємство запровадило третю зміну та з вересня перейшло на цілодобову роботу. За перший рік після світової прем’єри iX3 отримав понад 100 тисяч замовлень у Європі, а також здобув титул «Всесвітній автомобіль року — 2026». Дебреценський завод має повний цикл виробництва: штампувальний, кузовний, фарбувальний і складальний цехи. Тут також збирають високовольтні акумуляторні батареї, тому їх не потрібно перевозити на інші підприємства перед встановленням в автомобілі. У будівництво заводу площею 400 гектарів BMW інвестувала понад 2 млрд євро. Проєктна потужність становить приблизно 150 тисяч автомобілів на рік. Підприємство працює без використання викопного палива та отримує електроенергію з відновлюваних джерел. Сонячні панелі забезпечують близько чверті річної потреби в електриці, а надлишок енергії можна зберігати в тепловій системі місткістю 1800 кубометрів і потужністю 130 МВт·год. BMW поки не повідомила, як розподілить виробничі потужності між iX3 та iX4. Із запуском M60 xDrive у березні 2027 року завантаження підприємства знову зміниться.