Новини України
Підбірка новин з українських джерел
Стало відомо про чергову проблему з порятунком астронавтів, що застрягли на МКС
Поки фахівці американської компанії Boeing зайняті оцінкою ризиків, пов’язаних із поверненням на Землю астронавтів Суні Вільямс і Бутча Вілмора, які знаходяться на борту Міжнародної космічної станції з початку червня через технічні проблеми з кораблем Starliner, керівництво NASA розробляє плани дій на випадок надзвичайної ситуації.
Серед альтернативних варіантів повернення астронавтів на Землю є політ на борту корабля Crew Dragon компанії SpaceX, який зараз пристикований до станції. Однак у такому разі виникає нова проблема.
Скафандри Starliner несумісні з тими, що використовують на борту Crew Dragon, тому Суні Вільямс і Бутчу Вілмору доведеться летіти без них. Хоча ці костюми для внутрішньокорабельної діяльності (IVA) відрізняються від скафандрів для виходу у відкритий космос (EVA), астронавти все одно надягають їх на випадок падіння тиску в кабіні корабля та порятунку власного життя, якщо станеться надзвичайна ситуація.
Причина несумісності скафандрів SpaceX і Boeing у програмі NASA Commercial Crew, яка фінансувала розробку і Starliner, і Crew Dragon. У рамках неї космічне агентство дозволило приватним партнерам «проектувати та впроваджувати інновації за умови, що компанії відповідатимуть загальним вимогам та стандартам безпеки NASA».
Проте відомство не уточнило, що скафандри мають бути сумісними. Оскільки Boeing і SpaceX вибрали різні підходи до проектування, їх костюми невзаємозамінні.
Пов'язані матеріали
Минулими вихідними Національне управління з аеронавтики та дослідження космічного простору США офіційно ухвалило рішення повернути на Землю проблемний космічний корабель Starliner компанії Boeing без екіпажу на борту.
Астронавти першої пілотованої місії Starliner — Суніта Вільямс і Бутч Вілмор, що застрягли на орбітальному форпості, повернуться додому на борту космічного корабля Crew Dragon компанії SpaceX з екіпажем Crew-9 у лютому 2025 року. Тобто їхнє перебування на борту Міжнародної космічної станції із запланованої восьмиденної експедиції було продовжено до восьмимісячної одісеї.
У принципі, рішення NASA не стало великим сюрпризом, враховуючи численні труднощі корабля Boeing. Рішення відмовитися від Starliner, ймовірно, далося нелегко, і воно означає великий вотум недовіри до одного з найбільших підрядників NASA. Це жах для космічного агентства, яке вже вклало мільярди доларів у розробку апарату Boeing.
Річ у тому, що NASA не потребує Starliner для відправки екіпажів на МКС. Тому поки що невідомо, чи отримає Starliner ще один шанс доставити і повернути астронавтів на орбітальний форпост.