З моменту появи перших BMW i3 та BMW i8 багато чого змінилося. Хоча певний час BMW фактично ігнорувала цей напрямок і пізніше була змушена наздоганяти конкурентів на ринку електромобілів, використовуючи змішані платформи. Втім, протягом усіх цих років клієнтів це особливо не турбувало, адже сьогодні електромобілі вже стали «двигуном зростання для BMW Group». BMW продовжує зміцнювати свої позиції на ринку електромобілів. Попри те, що темпи зростання трохи сповільнилися, минулого року компанії вдалося продати 442 059 повністю електричних автомобілів, що стало ще одним кроком до масштабної електрифікації модельного ряду. У BMW очікують, що вже цього року буде досягнуто важливого рубежу — постачання двохмільйонного електромобіля. До цієї статистики входять також моделі бренду Mini, який належить концерну. Частка електромобілів зростає За підсумками року електричні моделі склали 17,9 % від усіх продажів BMW Group. Це доволі високий показник на тлі основних конкурентів — Audi та Mercedes-Benz. Загалом концерн поставив клієнтам 2 463 681 автомобіль, продемонструвавши невелике, але стабільне зростання. Фінансові результати також залишаються сильними: прибуток до оподаткування перевищив 10 мільярдів євро. Водночас компанія прогнозує, що 2026 рік буде приблизно на рівні попереднього за загальними показниками продажів. Проте частка електромобілів у портфелі бренду продовжить поступово збільшуватися. Виклики ринку та глобальна конкуренція Світовий автомобільний ринок нині переживає непростий період. Геополітичні конфлікти, економічна нестабільність і зміни в торгівельній політиці впливають на всі великі бренди. Наприклад, продажі BMW у Китаї знизилися більш ніж на 12 %, але компанії вдалося компенсувати це зростанням на інших ринках. Крім того, запроваджені у США мита на імпорт автомобілів поки що не мають критичного впливу на фінансові показники концерну. Нова стратегія: «Neue Klasse» Найближчими роками для BMW почнеться новий етап розвитку, пов’язаний із запуском електричної платформи Neue Klasse («Нойє Классе»). Саме вона має стати основою для наступного покоління електромобілів бренду. Першою моделлю цієї лінійки став електричний BMW iX3 нового покоління. Невдовзі до нього приєднається і седан BMW i3 у новій інтерпретації. Цікаво, що новий iX3 вже помітно відрізняється від традиційного BMW X3 — як за дизайном, так і за технологіями. Попри це, модель добре продається і отримує позитивні відгуки завдяки сучасним технічним характеристикам. Новий етап для BMW Раніше електромобілі BMW часто критикували за те, що вони були «просто хорошими», але не завжди технологічно випереджали конкурентів. Водночас компанія змогла зробити ставку на дизайн, бренд і комфорт, що й забезпечило стабільний попит. Тепер із запуском Neue Klasse BMW планує зробити значний технологічний ривок і остаточно перейти до нової ери електромобільності. Якщо плани компанії справдяться, найближчі роки можуть стати одним із найцікавіших періодів в історії баварського автовиробника.