Відразу кілька порталів поділилися новинами про майбутній універсал BMW i5 Touring, прем'єра якого відбудеться навесні нинішнього року. Carscoops виявив у соцмережах фотографії електрокара без камуфляжу, а BMW Blog опублікував шпигунські знімки, зроблені під час дорожніх випробувань машини. Сама ж BMW випустила на YouTube.com лагідний і не дуже інформативний відео-тизер. П'ята серія BMW, яка веде свою історію з початку 70-х років минулого століття, переступила у восьме покоління (G60) навесні 2023 року. Тоді показали "заряджений" електричний седан i5 M60, а тепер, через рік, на підході універсал - як паливний 5-Series Touring, так і батарейний i5 Touring. Судячи з того, що баварська марка активно рекламує саме "зелену" версію новинки, її нам і покажуть навесні. Carscoops / @wilcoblok Carscoops / @wilcoblok BMW Blog Інтриги вже немає: дизайн повністю розсекречено зусиллями шпигунів. Універсал отримав масивний бампер з імітацією дифузора, капот з рельєфними виштамповками і заглушку на місці радіаторної решітки з елементами, що імітують фірмові "ніздрі", - все це ми вже бачили у седана. Відмінності ж є в області середніх стійок, де з'явилася додаткова віконна секція. Інтер'єр теж буде ідентичний, з 12,3-дюймовою віртуальною панеллю приладів і 14,9-дюймовим екраном мультимедійної системи, об'єднаними в єдине цифрове табло. Спільною буде і "начинка". Базова версія i5 Touring отримає єдиний 340-сильний електромотор на задній осі, який забезпечить розгін на рівні шести секунд. А топовому M60 дістанеться двомоторна установка потужністю понад 600 кінських сил. В обох випадках ємність батареї становитиме 81,2 кіловат-години. Седан з такою батареєю проїжджає від зарядки до зарядки 455 або 497 кілометрів за циклом WLTP, а показники універсала поки не розсекречені. https://www.youtube.com/shorts/bq9naOjy0z8