Боятися великого пробігу не варто. Є моделі, які навіть після 200 000 км залишаються надійними, комфортними і здатними ще довго служити власнику. Autobild зібрали 12 найвитриваліших авто, які добре показали себе у тривалих тестах і на практиці, розповідає NNews. BMW 3 серії (G20) Цей «німець» вважається одним із найміцніших середнього класу. У тестах 320d Touring без проблем подолав 100 000 км, а власники відзначають, що і після 200 тис. він зберігає жорсткість кузова і надійність дизеля. Слабкі місця: підвіска та інколи підтікає олива. Mercedes A-Клас (W176) Компакт, який здивував витривалістю: у тестах один екземпляр пройшов майже 500 000 км. Навіть турбобензиновий двигун витримав такі навантаження без серйозних поломок. Слабкі місця: тісний салон, жорстке підвішення до 2015 року. Mercedes E-Клас (W212) Улюблене авто таксистів і комівояжерів. Пів мільйона кілометрів для нього – не межа. Особливо цінуються універсали з величезним багажником. «Навіть після пробігу, еквівалентного польоту на Місяць і назад, ця «Ешка» все ще на ходу». Слабкі місця: дизелі OM651 – розтягування ланцюга ГРМ, проблеми з форсунками. Toyota Prius III Гібрид, який довів: економія пального може йти поруч із надійністю. Деякі екземпляри без проблем мають за плечима понад 300 000 км. Слабкі місця: акумулятор старіє, але ремонт коштує дешевше, ніж у сучасних літій-іонних батарей. Toyota Avensis T25 Справжній «сімейний боєць». Навіть через 15–20 років ці машини з пробігом 200–300 тис. км залишаються надійними і невибагливими. Слабкі місця: інжектори, розхід оливи у слабших моторів, проблеми з ксеноном. Tesla Model S Хоча колись її критикували за якість складання, електроседан довів свою витривалість. Багато машин мають 200–300 тис. км пробігу і далі їздять без проблем із батареєю та електромотором. Слабкі місця: перевірка стану акумулятора – обов’язково перед купівлею. Volvo XC90 (I покоління) Великий сімейний SUV, який отримав славу «шведського броневика». Найкраще показали себе дизельні п’ятициліндри. Слабкі місця: турбіни, шарові опори, дорогий сервіс зубчастого ременя. VW Passat B8 Класичний бізнес-седан та універсал, який витримує шалені пробіги. 200 000 км – лише середній рівень для багатьох власників. Слабкі місця: електроніка, частий знос гальм. Читайте також: ТОП універсалів 2025 року VW Touareg (7P) Комфортний і потужний позашляховик. З дизелями V6 TDI впевнено тягне навіть причепи на далекі відстані. Слабкі місця: пневмопідвіска, ланцюг ГРМ у дизелів. Toyota Land Cruiser J15 Легендарний «позашляховий марафонець». 300 000 км – стандарт для цього авто, якщо його не катували на жорсткому офроуді. Слабкі місця: інжектори дизеля, уважно перевіряйте історію машини. Lexus GS 450h Потужний гібрид, який поєднує комфорт і довговічність. Складна техніка, але на диво витривала. Слабкі місця: батарея з часом втрачає ресурс, заміна коштує від 1500 €. Mercedes V-Клас (W447) Ідеальний мінівен для далеких поїздок. Комфортний і місткий, витримує понад 250 000 км. Слабкі місця: двері-«електрички», сидіння, рокери у дизелях після 2019 року. Великий пробіг – ще не вирок для авто. Багато моделей довели, що навіть після 200–300 тисяч кілометрів вони залишаються надійними, комфортними і здатними служити роками. Все залежить від конкретної моделі, догляду та регулярного сервісу. Якщо правильно обрати машину та ретельно перевірити її стан, можна отримати вигідне й довготривале придбання, яке не підведе на дорозі.