AC Cobra пройшла через безліч змін за десятиліття. Деякі моделі мали значно розширене металеве кузовне оформлення, інші використовували сучасні карбонові конструкції. Однак, незважаючи на всі ці варіації, справжній купе з фіксованим дахом ніколи не з'являвся з заводу. Цю прогалину нарешті заповнено з появою нового AC Cobra GT Coupe.

Цю модель вперше показали у 2024 році, а в 2026 році вона офіційно вийшла на ринок. Cobra GT Coupe приєднується до GT Roadster в рамках зусиль AC Cars з відродження легендарного британського спортивного автомобіля для сучасної аудиторії. Компанія також планує значно збільшити виробництво, підвищивши річний обсяг з приблизно 100 одиниць до близько 1000.

На відміну від знаменитого Shelby Daytona Coupe, AC стверджує, що GT Coupe черпає натхнення з менш відомого гонщика A98 Le Mans 1964 року. Це видно в елегантному силуеті, м'язевих задніх арках і аеродинамічному хвості, зберігаючи при цьому класичні пропорції та обличчя, які миттєво впізнаються як Cobra.

Під ретро-стилем ховається сучасна структура. Близько 75% інженерії Coupe спільні з GT Roadster, включаючи алюмінієву раму та повністю карбоновий кузов. Незважаючи на значно більші розміри, ніж у оригінальної Cobra 1962 року, AC стверджує, що вага автомобіля залишається нижче 1600 кг.

Потужність забезпечує знайомий 5,0-літровий V8 Coyote від Ford, доступний у двох конфігураціях. Версія з атмосферним двигуном видає 450 к.с. (336 кВт) і 555 Нм (410 lb-ft), тоді як наддувна версія має потужність 720 к.с. (537 кВт) і 820 Нм (605 lb-ft) крутного моменту. За словами AC, наддувна модель може розігнатися з 0 до 97 км/год (60 mph) менш ніж за 3,5 секунди.

Покупці можуть вибрати шестиступінчасту механічну коробку передач для традиційного водіння, хоча також доступна сучасна 10-ступінчаста автоматична коробка з пелюстковими перемикачами. Ті, хто віддає перевагу класичному стилю, звичайно, оберуть механіку, але нова автоматична система значно відрізняється від старих трьохступінчастих коробок, які використовувалися в класичних Cobra.

На відміну від багатьох ретро-автомобілів, які зосереджуються виключно на трекових можливостях, GT Coupe розроблений більше як високошвидкісний гран-турер. AC стверджує, що салон спроектований для комфортного розміщення високих водіїв, а також інтегрує сучасні інформаційні технології, клімат-контроль та широкі можливості для налаштування. Це можна вважати більш ексклюзивною та значно дорожчою альтернативою, наприклад, Morgan.

Ціни відображають цю ексклюзивність. У Великій Британії модель з атмосферним двигуном починається з £234,300 (приблизно 9 500 000 грн) до сплати податків, тоді як наддувна версія коштує £256,300 (приблизно 10 500 000 грн). Для порівняння, базова GT Coupe коштує більше, ніж два нові Porsche 911 Carrera у Великій Британії, де ціни на 911 починаються з £103,700, включаючи ПДВ.

Виробництво залишиться дуже обмеженим, і клієнти повинні бути терплячими. Перші поставки клієнтам очікуються лише в 2028 році, після завершення початкових поставок GT Roadster.

Цікавий факт

AC Cobra GT Coupe є частиною відродження легендарного британського спортивного автомобіля, який став символом швидкості та стилю.