Toyota відкрила новий розділ в історії одного зі своїх найпопулярніших сімейних автомобілів: Toyota Highlander 2027 модельного року повністю перейшов на електротягу. Новинка отримала футуристичний дизайн, сучасні батареї та вироблятиметься на заводі в Джорджтауні (штат Кентуккі). Highlander EV буде доступний у двох комплектаціях — XLE та Limited. Версія XLE пропонується з двома варіантами батареї та типами приводу: XLE FWD: батарея 77 кВт·год, 221 к.с., запас ходу — 462 км; XLE AWD: батарея 77 кВт·год, 338 к.с., запас ходу — 435 км. Версія Limited доступна виключно з повним приводом і потужністю 338 к.с. Для повнопривідних варіантів (XLE AWD та Limited) запропонують модифікацію з тяговою батареєю підвищеної ємності — 95,8 кВт·год, що збільшить запас ходу до 515 км. Усі версії оснащені зарядним портом стандарту NACS (як у Tesla) та підтримують технологію V2L, яка дозволяє живити зовнішні електроприлади від акумулятора автомобіля. Зовнішність кросовера виконана в новому фірмовому стилі електромобілів Toyota серії bZ. У салоні — цифрова панель приладів із 12,3-дюймовим екраном, мультимедійна система з дисплеєм діагоналлю 14 дюймів, найбільший панорамний дах у північноамериканській лінійці Toyota, зарядні порти в усіх трьох рядах сидінь та атмосферне підсвічування з 64 кольорами. Об’єм багажника зі складеним третім рядом сидінь становить 1274 літри. Кросовер уже в базовій комплектації оснащений новітнім комплексом систем безпеки Toyota Safety Sense 4.0. До нього входять адаптивний круїз-контроль, система запобігання зіткненням із розпізнаванням пішоходів, система утримання в смузі руху та моніторинг сліпих зон. Виробництво розпочнеться наприкінці 2026 року. Хоча офіційний прайс-лист поки не опубліковано, очікується, що стартова ціна Highlander EV 2027 становитиме близько 48 тис. доларів, що можна порівняти з вартістю актуальних гібридних версій Highlander 2026 року. Батареї для новинки постачатимуться з нового власного заводу компанії.