Toyota, здається, шукає нові способи залучення молодих ентузіастів до автоспорту. За повідомленнями з Японії, компанія готується запустити лінію картингів під брендом GR.

Планується спеціалізоване виробництво картингів

Згідно з інформацією, Toyota планує створити спеціалізоване виробництво картингів у префектурі Айті. Виробництво має розпочатися восени, з річним обсягом від 1 000 до 2 000 одиниць.

Цей проект є частиною ширшої ініціативи Toyota, спрямованої на зміцнення участі в автоспорті на базовому рівні та знайомство молоді з конкурентним водінням.

Доступна ціна як важлива перевага

Картинги планується виготовляти на замовлення, а їхня ціна буде в межах ¥300,000 (приблизно $2,640 або 100,000 грн). Це приблизно чверть вартості деяких імпортних альтернатив, доступних на японському ринку.

Toyota прагне зберегти доступність цін, використовуючи свій досвід масового виробництва автомобілів та більш економічні матеріали.

Відновлення участі в автоспорті

Однією з причин цього проекту є різке зниження участі в картингових змаганнях у Японії. Кількість ліцензій на картинг зменшилася з 9,730 у 1995 році до лише 3,250 минулого року, що становить зниження приблизно на 66%.

Toyota вважає, що картинг є важливим етапом для майбутніх талантів у автоспорті і сподівається, що ця ініціатива допоможе відновити інтерес до автоспорту серед молоді.

Можливість міжнародних продажів

Хоча первинна увага буде зосереджена на японському ринку, є ознаки того, що Toyota може в майбутньому розширити продажі на міжнародному рівні.

Картинги планується продавати через мережу дилерів GR Toyota, а також на вибраних картингових трасах. Розширення за межі Японії дозволить Toyota залучити більший ринок ентузіастів і зміцнити бренд GR на глобальному рівні.

Перші зображення натякають на назву GR TG-RR

Toyota ще не офіційно представила картинг або детальні специфікації. Однак зображення, пов'язані з проектом, вказують на те, що модель може носити назву GR TG-RR.

Картинг, ймовірно, матиме:

  • Пластикові панелі кузова
  • Одномісну конструкцію
  • Мінімалістичний плоский кермо
  • Бокові дзеркала
  • Компактні колеса золотистого кольору

Загальний дизайн виглядає функціональним, з акцентом на доступність, а не на змагання.