Гордон Мюррей готує до презентації новий суперкар, і перший тизер вказує на те, що його знамените творіння з епохи McLaren F1 знову надихає на створення.
Цей таємничий автомобіль розробляється компанією Gordon Murray Special Vehicles (GMSV) і вперше буде представлений на заході The Quail під час Monterey Car Week у п'ятницю, 14 серпня. Хоча технічні деталі поки що залишаються в таємниці, затемнене зображення натякає на те, що це буде ще один серйозний автомобіль.
Новий суперкар Гордон Мюррея на Monterey
Останнє творіння приєднається до зростаючої родини обмежених моделей, розроблених Gordon Murray Special Vehicles, підрозділом, відповідальним за проекти, такі як S1 LM та Le Mans GTR.
GMSV поки що описує свій останній проект просто як щось дуже особливе, залишаючи його назву, кількість виробництв та механічні характеристики для офіційного анонсу.
Цей автомобіль поділить сцену на The Quail з Le Mans GTR та кількома екземплярами Gordon Murray Automotive T.50.
Компанія ставить новачка серед серйозних машин. T.50 використовує атмосферний двигун Cosworth V12 потужністю 664 к.с. (495 кВт), тоді як більш спеціалізовані творіння Мюррея просунули формулу в дедалі ексклюзивнішу територію.
Вплив McLaren F1 GTR очевидний
Хоча тизер навмисно приховує більшість кузова, кілька деталей відразу ж кидаються в очі.
Автомобіль, здається, має низький дах, значні задні обводи, довгий і відносно плоский задній відсік та помітний повітрозабірник на даху. Ці пропорції нагадують легендарні гонки McLaren F1 GTR Мюррея.
Також, здається, є зв'язок з GMSV S1 LM, який сам по собі сильно вплинув на роботу Мюррея над F1 та F1 GTR, що виграв Le Mans у 1995 році.
Боки нового автомобіля, здається, містять скульптуровані повітряні канали або канали в стилі NACA, подібні до тих, що є на S1 LM. Їх наявність вказує на те, що управління повітряним потоком відіграло важливу роль у формуванні кузова, а не покладалося виключно на великі зовнішні аеродинамічні компоненти.
Чи може це бути більш дорожня версія S1 LM?
Мабуть, найцікавіша частина тизера - це те, що, здається, відсутнє.
На відміну від S1 LM, нова модель не має величезного фіксованого заднього крила або особливо екстремального переднього аеродинамічного обладнання. Чистіше кузов може вказувати на машину, призначену для поєднання візуальної драми спеціалізованих автомобілів Мюррея, натхненних гонками на витривалість, з більшою дорожньою придатністю.
Це залишається спекуляцією, поки не знімуть покриття, але тизер, безумовно, натякає на щось менш візуально агресивне, ніж S1 LM, зберігаючи багато його визначальних пропорцій.
Чи використовує новачок платформу T.50, варіацію архітектури S1 LM або щось суттєво інше, має стати зрозуміло на Monterey.
Спеціальні автомобілі Гордона Мюррея вже коштують серйозні гроші
Попит на найексклюзивніші сучасні творіння Гордона Мюррея вже досяг надзвичайних рівнів.
Останній S1 LM нещодавно був проданий на аукціоні за $20.6 мільйонів (приблизно 800 мільйонів грн), що, як повідомляється, встановило новий рекорд аукціону для нововиробленого автомобіля.
З урахуванням того, що планується всього п'ять екземплярів S1 LM, цей результат демонструє, як швидко колекціонери прийняли найрідкісніші проекти Gordon Murray Automotive.
Новий витвір GMSV може стати ще одним надзвичайно бажаним колекційним автомобілем, особливо якщо виробництво буде обмежено до подібно малих чисел.
Поки що тизер робить саме те, для чого він був створений. Є достатньо ДНК McLaren F1 GTR, щоб зацікавити ентузіастів, але недостатньо інформації, щоб точно знати, що створив Гордон Мюррей.
Все буде розкрито на The Quail у п'ятницю.
Цікавий факт
Гордон Мюррей відомий не лише своїми автомобілями, а й тим, що його роботи часто досягають рекордних цін на аукціонах, що робить їх надзвичайно бажаними серед колекціонерів.