Toyota продовжує шукати власний шлях на ринку електромобілів. Після не надто успішного старту перших електричних моделей компанія робить ставку на емоції та прагне переконати навіть найвідданіших прихильників автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння перейти на електротягу. На фестивалі Goodwood Festival of Speed бренд Lexus продемонстрував концепт нового спортивного електромобіля, який максимально відтворюватиме відчуття від керування класичним суперкаром із потужним бензиновим мотором. Електрокар на базі спортивної моделі Toyota Новий концепт, який поки що відомий як Lexus LFA Concept, має стати серійною моделлю приблизно у 2027 році. Цікаво, що його основою є платформа майбутнього спортивного автомобіля Toyota GR GT, який спочатку розробляється з традиційним двигуном внутрішнього згоряння. Таким чином японський виробник створює одразу дві версії одного спортивного автомобіля — бензинову та повністю електричну. Імітація V10 і механічної коробки передач Найцікавішою особливістю майбутнього електрокара стане не його силова установка, а спосіб взаємодії з водієм. Інженери Lexus планують максимально відтворити атмосферу керування класичним спортивним автомобілем із двигуном V10. Для цього електромобіль отримає штучно створений звук двигуна, імітацію перемикання передач, характерні вібрації кузова та інші ефекти, знайомі власникам потужних бензинових моделей. У компанії визнають, що це непросте завдання, але саме такий підхід, на їхню думку, може допомогти переконати фанатів традиційних спортивних авто звернути увагу на електромобілі. Новий тренд серед автовиробників Toyota далеко не єдина компанія, яка намагається зробити електромобілі емоційнішими. Подібні рішення вже використовують або тестують Mercedes-Benz, Porsche та деякі інші виробники, додаючи синтетичний звук двигуна, віртуальні перемикання передач і навіть спеціальні режими руху, що імітують поведінку автомобілів із ДВЗ. Такий підхід викликає неоднозначну реакцію серед автомобільних ентузіастів. Одні вважають, що це допоможе зробити перехід на електротягу комфортнішим, інші ж переконані, що електромобілі мають залишатися тихими й демонструвати власний характер, а не копіювати технології минулого. Чи спрацює така стратегія? Попит на дорогі електричні спорткари наразі залишається обмеженим, тому Lexus ризикує, обираючи саме такий напрям розвитку. Проте компанія сподівається, що поєднання сучасних електричних технологій із знайомими емоціями від керування дозволить залучити нову аудиторію. Якщо всі ці функції залишаться опціональними, водії зможуть самостійно обирати між традиційною безшумною їздою електромобіля та режимом, який максимально нагадуватиме класичний бензиновий суперкар. Саме від реакції покупців залежатиме, чи стане така концепція новим стандартом для спортивних електромобілів майбутнього.