Toyota несподівано знизила ціни на свої електромобілі в Китаї — і тепер нові моделі коштують дешевше за старі бензинові авто. Йдеться про кросовер bZ3X і седан bZ3, які при цьому пропонують запас ходу до 600 км. Toyota здешевила свої електрокари Toyota суттєво знизила вартість двох популярних електромобілів на китайському ринку. Мова про кросовер bZ3X і седан bZ3, які виробляються в рамках спільних підприємств із місцевими партнерами. Ціни впали до рівня, який виглядає шокуючим навіть на тлі глобального здешевлення електротранспорту. Кросовер bZ3X: електрокар за $14 400 Toyota bZ3X, створений разом із GAC, тепер стартує від 99 800 юанів (≈ $14 400). Раніше базова версія коштувала дорожче — від 109 800 юанів. Зниження ціни приурочене до продажу 80 тисяч авто за перший рік. Що пропонує модель: батарея від 50 до 68 кВт·год запас ходу від 430 до 610 км (CLTC) електродвигун на 221 к.с. Модель стабільно входила в лідери продажів серед електрокарів бренду протягом кількох місяців. Седан bZ3 став ще дешевшим Toyota bZ3, який випускається разом із FAW, тепер коштує від 93 800 юанів (≈ $13 500). Це один із найдоступніших електроседанів у своєму класі. Основні характеристики: батареї на 49,9 або 65,3 кВт·год запас ходу від 517 до 616 км акумулятори Blade від BYD Оснащення та технології Попри низьку ціну, моделі отримали сучасний набір функцій: 15,6-дюймовий дисплей мультимедіа цифрову панель приладів панорамний дах бездротову зарядку для смартфонів LiDAR-сенсор на даху системи допомоги водієві рівня 2 Чому це важливо Цінова політика в Китаї показує, як швидко дешевшають електромобілі. У той час як у Європі за подібні гроші доступні лише старі авто з ДВЗ, китайський ринок уже пропонує нові електрокари з великим запасом ходу та сучасними технологіями.