Новини України
Підбірка новин з українських джерел

Найнадійніші дизельні двигуни сучасності: топ-5, які служать сотні тисяч км
Незважаючи на складні екостандарти та проблеми сучасних дизельних систем, на ринку є мотори, що стабільно демонструють високу надійність і величезний ресурс. Саме ці агрегати найчастіше рекомендують фахівці та досвідчені водії для тривалого використання і купівлі на вторинному ринку. SUV News назвав п’ятірку дизелів, які витримують сотні тисяч кілометрів без капітального ремонту.
BMW 3.0D B57
Цей рядний 3-літровий турбодизель (265–340 к.с., до 700 Нм) встановлюється на BMW X3, X5, X7, а також 5-ту та 7-му серії. Переднє розташування ланцюга ГРМ, витривала турбіна та ідеальна взаємодія з коробкою 8HP роблять B57 одним із найнадійніших дизелів на ринку. При коректному обслуговуванні він впевнено проходить 500–600 тис. км.
Mercedes-Benz 2.0 OM654
Дволітровий дизель (150–245 к.с., до 500 Нм), який використовується на C-Class, E-Class, GLC та Sprinter. Алюмінієвий блок із покриттям Nanoslide зменшує вібрації й підвищує ресурс. OM654 став простішим і витривалішим за попередній OM651, а також вирізняється дуже низькою витратою пального. Реальний ресурс двигуна — 400–500 тис. км.
Toyota 2.8 D-4D (1GD-FTV)
Двигун на 204 к.с. (до 500 Нм), створений для жорстких умов — Hilux, Land Cruiser Prado та HiAce. Висока міцність блока, надійне охолодження і турбіна, що не боїться палива середньої якості, — головні переваги. За відгуками майстрів, агрегат без проблем проходить 500–700 тис. км.
Mazda 2.2 Skyactiv-D
Дизель на 150–184 к.с. (до 450 Нм), який встановлюється на Mazda 6 та CX-5. Низький ступінь стиску зменшує навантаження на мотор і забезпечує тиху, майже “бензинову” роботу. На трасі витрата пального становить 5–6 л/100 км, а реальний ресурс сягає 350–450 тис. км.
Volkswagen 2.0 TDI (EA288)
Універсальний дизель (122–200 к.с., до 400 Нм), який використовують VW, Skoda та Seat. У порівнянні з EA189 оновлені впорскування та DPF значно підвищили довговічність — мотор упевнено працює при високих температурах і не боїться інтенсивних навантажень. При якісному сервісі проходить 400–500 тис. км.
Висновок
Попри складні сучасні системи екології та високі вимоги до палива, на ринку є дизельні агрегати, що демонструють високу надійність, економічність і ресурс, співмірний із найміцнішими моторами минулих поколінь. Вибір авто з цими двигунами — це ставка на довгу експлуатацію без неприємних сюрпризів.