Xiaomi готує великий преміальний SUV із запасом ходу понад 1500 км — нова марка вийде за межі електромобілів Xiaomi, яка лише нещодавно вийшла на автомобільний ринок, продовжує розширювати свою стратегію. Перші електромобілі компанії — Xiaomi SU7 і Xiaomi YU7 — отримали значну увагу покупців, однак виробник прагне збільшити обсяги продажів і вже готує новий напрям розвитку. Наступним кроком стане запуск першої моделі нової субмарки Xiaomi Pengcheng, яку також пов’язують із назвою Sky Nomad. На відміну від нинішніх моделей Xiaomi, новий бренд буде орієнтований на великі, розкішні автомобілі, а перша новинка отримає не лише електричну силову установку. Xiaomi змінює підхід: перший автомобіль нової марки буде гібридом Нова модель під внутрішнім позначенням Xiaomi N90 стане великим SUV із технологією Range Extender. Це означає, що автомобіль залишатиметься електромобілем за принципом руху: колеса приводяться в дію електродвигунами, а акумулятор забезпечує основне живлення. Водночас під капотом буде встановлено бензиновий двигун, який не передає потужність безпосередньо на колеса, а працює як генератор для заряджання батареї. Такий формат активно набирає популярності на китайському ринку, оскільки дозволяє поєднати переваги електромобіля з великим запасом ходу традиційних авто. Великий SUV для китайських покупців За попередньою інформацією, Xiaomi N90 буде одним із найбільших автомобілів компанії. Довжина кузова становитиме близько 5,3 метра, а комбінований запас ходу може перевищити 1500 км. Такі характеристики відповідають попиту китайських покупців, які дедалі частіше звертають увагу на великі сімейні SUV із преміальним оснащенням та можливістю долати значні відстані без частих заряджань. Попри масштабні амбіції Xiaomi, вихід N90 на європейський ринок поки виглядає малоймовірним. Компанія лише готується до міжнародного розширення зі своїми електромобілями, а великі моделі з технологією Range Extender поки залишаються переважно продуктом для Китаю. Xiaomi повторює стратегію великих автовиробників Створення окремої преміальної марки вже на третьому році автомобільного напряму демонструє серйозність планів Xiaomi. Подібний підхід раніше використовували багато великих автомобільних груп: окремі бренди дозволяють працювати з різними категоріями покупців і не обмежувати основну марку одним сегментом. Компанія вже заявляла про бажання збільшити щорічні продажі автомобілів. Саме тому Xiaomi не планує зупинятися лише на седані SU7 та кросовері YU7, а поступово формує повноцінну автомобільну екосистему. Новий N90 може стати першим кроком до появи у Xiaomi великого преміального напрямку, де компанія спробує конкурувати не лише з іншими китайськими виробниками електромобілів, а й із традиційними люксовими брендами.