Більше ніж на 1500 метрів під поверхнею Мексиканської затоки вчені натрапили на справжній інопланетний ландшафт, який може переслідувати ваші сни.
Це сталося в 2017 році, коли команда вчених з Національного управління океанічних і атмосферних досліджень США (NOAA) шукала затонулий корабель, можливо, з археологічними знахідками.
Дослідження проводилося на борту Okeanos Explorer під керівництвом морського біолога Діва Амон та ехінодерматолога Чарльза Мессінга.
Сонар корабля виявив якусь структуру на глибині близько 1,5 кілометра. Вона мала ознаки затонулого корабля: велика структура, оточена кількома меншими.
«Сьогодні справжній день досліджень, оскільки ми відправляємо ROV (дистанційно керований апарат) до цього невідомого сонарного об'єкта», - сказав один з членів команди, коли вони направляли ROV до затонулого корабля.
З тіней морського дна з'явився моторошний ландшафт.
Пустельна, піщана рівнина, усіяна іржавими білими кубами – деякі з них розбиті, їх пластикові нутрощі та мідні артерії оголені.
Цей дивний образ нагадує, що ROV пройшов у «задні кімнати» глибокого моря.
При збільшенні на сцені з'явився металевий планшет з текстом, покритий піском та окисленим металом.
Частини цього напису можна розгледіти: «Для експлуатації»; «Для особистої безпеки»; «Вирішення проблем…». Проте більшість написів були малозрозумілі.
Потім, з глибини, команда натрапила на величезний кубоїд: зім'ятий червоний контейнер, з якого висипалися ще більше білих кубів.
Ці куби виявилися втраченим вантажем побутової техніки: холодильниками, морозильниками, пральними машинами. Написаний планшет містив інструкції для прання.
«Не думаю, що віджимання буде працювати», - прокоментував один з членів команди, викликавши сміх.
Наклейка на одному з приладів свідчить, що він походить з General Electric's Appliance Park у Луїсвіллі, штат Кентуккі.
«Інші прилади були розкидані неподалік, формуючи те, що ми вважали «полем сміття», - зазначають офіційні записи занурення.
«Контейнер мав ідентифікаційний номер ITLU733016, з серією інших маркувань. Вантаж, здавалося, складався з різних брендів (RCA, GE тощо) і був без упаковки, що свідчить про те, що вантаж мав бути перероблений». Але контейнер так і не досягнув берега.
«Це трохи сюрреалістично», - зауважив один з членів команди, коли ROV панорамно знімав «кладовище» побутової техніки.
«Ми на глибині 1,5 кілометра… у глибокому морі. І тут ми рухаємося через поле з морозильників, холодильників і пральних машин.
«Ви думаєте про глибоке море як про досить недоторкане місце, але це лише нагадування про те, що ми все ж маємо вплив на цю дуже інопланетну область і екосистему». Команда NOAA припустила, що контейнер міг зірватися з корабля під час шторму.
Згідно з даними World Shipping Council, щорічно втрачається кілька сотень до понад 1000 контейнерів з приблизно 280 мільйонів перевезених.
У недавньому звіті про дані 2025 року зазначається, що сильні погодні умови підвищують ймовірність того, що вантажні судна втратять частину вантажу, коли вони стикаються з буревіями.
Навіть без штормів, вищі, ніж зазвичай, температури океану можуть підвищити енергію хвиль.
«Більшість людей, напевно, не усвідомлюють, скільки речей опиняється в океані», - сказав один з членів команди NOAA.
«Дослідження показали, що втрачені контейнери можуть розкладатися в глибокому океані сотні років і більше», - додав інший член команди.
Цікавий факт
Щорічно втрачається від кількох сотень до понад 1000 контейнерів, що свідчить про серйозний вплив людської діяльності на океан.