Bentley готується до повного переходу на електрику з серйозною заявкою. Новий Torcal не лише стане першим серійним електромобілем компанії, але й позиціонується як найпотужніший та найшвидший у прискоренні серійний Bentley, який коли-небудь був створений.

Повне розкриття нового електричного SUV заплановано на 23 вересня 2026 року, а перші автомобілі очікуються у 2027 році як моделі 2028 року.

Bentley Torcal стане флагманом продуктивності марки

Для порівняння, поточний Continental GT Speed виробляє 771 к.с. (575 кВт). Torcal, за очікуваннями, перевищить цю потужність.

Попередні дані вказують на те, що двомоторна система повного приводу вироблятиме понад 838 к.с. (625 кВт) і близько 1 001 Нм (738 фунт-фут) крутного моменту. Остаточні виробничі показники ще не підтверджені, але Bentley вже заявила, що Torcal буде найпотужнішою та найшвидшою моделлю в історії марки.

Це підвищує ймовірність того, що SUV Bentley зможе розганятися до 100 км/год за дві секунди, хоча офіційні дані про прискорення доведеться чекати до розкриття серійної версії.

Вражаюча продуктивність без звичайної драми електромобілів

Bentley не зацікавлена в тому, щоб Torcal відчувався як традиційний високопродуктивний електромобіль, який видає всю свою потужність в одному різкому сплеску.

Натомість інженери описують підхід як беззусильний прогрес.

Ідея полягає в тому, щоб забезпечити величезне прискорення, зберігаючи спокійний, вишуканий характер, який очікується від Bentley. Замість того, щоб змушувати пасажирів відчувати, ніби їх вистрілили з катапульти, потужність Torcal налаштовується так, щоб відчуватися плавно і контрольовано.

Це має сенс для бренду. Величезні резерви крутного моменту завжди були частиною ідентичності Bentley, тому електрична силова установка, безумовно, підходить цій філософії.

Приблизно 600 км запасу ходу та зарядка 400 кВт

Продуктивність - це лише половина історії.

Bentley націлюється на приблизно 600 км запасу ходу за циклом WLTP, а його високо напружена електрична архітектура підтримуватиме швидку зарядку постійним струмом до 400 кВт.

При достатньо потужному зарядному пристрої Bentley стверджує, що близько 161 км (100 миль) запасу ходу можна буде додати приблизно за сім хвилин.

Зарядка з 10 до 80 відсотків очікується менш ніж за 20 хвилин, що робить Torcal одним з найшвидших у зарядці розкішних електричних SUV, коли він надійде в серійне виробництво.

Дуже інший інтер'єр Bentley

Bentley вже дозволила ближче ознайомитися з інтер'єром Torcal через демонстрації прототипів.

Великий вигнутий дисплей є центральним елементом приладової панелі, але компанія все ще надає велику увагу матеріалам, майстерності та атмосфері, а не перетворює салон на один великий екран.

Одним з цікавих нововведень є Curation Engine. Ця система регулює елементи, такі як освітлення, клімат-контроль та аудіо, залежно від вибраного середовища, з режимами, такими як Bentley, Comfort і Sport.

Також є рішення для тих, хто хвилюється, що електричний Bentley може бути занадто тихим.

Bentley співпрацювала з музикантами, щоб розробити те, що вони називають Bentley Dynamic Symphony. Замість того, щоб просто відтворювати фальшивий звук двигуна через динаміки, система має на меті створити унікальний саундтрек, який реагує на продуктивність Torcal.

Чи оцінять це традиціоналісти, ще належить з'ясувати.

Електричне майбутнє Bentley починається з Torcal

Torcal стане четвертою моделлю Bentley, приєднавшись до Continental GT, Flying Spur і Bentayga.

Більш важливо, він представляє перший повністю електричний серійний Bentley і важливий крок у зміні стратегії електрифікації компанії.

Плани Bentley значно змінилися за останні кілька років. Компанія більше не поспішає до повністю електричного асортименту на шкоду моделям з двигунами внутрішнього згоряння та гібридним моделям, але Torcal залишається центральним елементом її майбутнього.

Це означає, що електричний SUV матиме незвичайну задачу. Він повинен переконати традиційних клієнтів Bentley, що тиша та батарейна потужність можуть забезпечити таке ж відчуття беззусильної продуктивності, яке раніше асоціювалося з величезними двигунами W12 та V8.