Range Rover Sport офіційно вступив в еру електричних автомобілів, але це не просто м'який електромобіль, орієнтований виключно на ефективність. Новий Range Rover Sport Electric EV550 розроблений так, щоб зберегти продуктивність, характерну для моделей з двигуном внутрішнього згоряння, при цьому додаючи серйозний електричний запас ходу та ще більше крутного моменту.

Ціни в Південній Африці починаються з R3,291,100 (приблизно 200 000 грн), а поставки для клієнтів заплановані на початок 2027 року.

Sport Electric ділиться багатьма технологіями з нещодавно представленим Range Rover Electric, включаючи 800-вольтову електричну архітектуру, батарею ємністю 118,5 кВт·год та електродвигуни на обох осях. Однак Range Rover надав Sport значно агресивнішу налаштування, щоб відокремити його від його розкішного побратима.

У найпотужнішому режимі Dynamic EV550 виробляє 542 к.с. (404 кВт) та 850 Нм крутного моменту. Ця цифра крутного моменту на 100 Нм вища, ніж у Range Rover Sport SV з 4,4-літровим V8 з подвійним турбонаддувом.

Попри те, що вага електричного Sport на 285 кг більша, ніж у V8, він може розігнатися з 0 до 100 км/год за 4,5 секунди.

Система управління та підвіска

Електрифікація принесла корисні переваги під кузовом. Велика батарея розташована низько між осями, що допомагає знизити центр ваги Sport Electric на 73 мм. Range Rover також оснастив цю модель двокамерною пневматичною підвіскою, активними амортизаторами Bilstein та електрогідравлічним контролем крену.

Система контролю крену може застосовувати до 1,400 Нм крутного моменту на кожній осі, щоб протидіяти руху кузова, а система Adaptive Dynamics 2 постійно управляє креном, нахилом та іншими рухами шасі.

Економія енергії та звуковий супровід

Спеціально розроблений штучний звук Sport Electric створений для того, щоб надати електричному Range Rover належну динаміку. Цікаво, що інженери, які брали участь у розробці, зазначили, що отриманий звук нагадує звук наддувного двигуна.

Запас ходу та ціни

Батарея ємністю 118,5 кВт·год забезпечує офіційний запас ходу WLTP до 602 км. Range Rover також наводить більш реалістичну оцінку повсякденного використання на рівні близько 536 км, що дозволяє власникам подолати серйозні відстані між зарядками.

Ціни на новий Range Rover Sport Electric починаються з R3,291,100 для моделі AWD EV 405kW EV550 Dynamic SE і R3,609,200 для версії First Edition.