Ferrari офіційно представила модель 849 Testarossa — сучасне переосмислення легендарного автомобіля 1984 року у форматі гібридної суперспортивної берлінетти нового покоління. Новинка, що прийшла на зміну SF90 Stradale, отримала назву на честь історичної Testa Rossa, що в перекладі означає «червона голова» — саме так у Маранелло називали колір кришок розподільних валів високопродуктивних моделей Ferrari. Дизайн автомобіля створений Центром стилю Ferrari під керівництвом Флавіо Манцоні. Кузов зберігає впізнаваний силует оригінальної Testarossa, але отримав сучасну інтерпретацію. Серед характерних рис — передній бампер у формі моста, що поєднує фари, та чорний спліттер під ним. Задня частина вирізняється двома хвостовими секціями, натхненними гоночним автомобілем 512 S, між якими розташоване активне антикрило, здатне змінювати положення за секунду. Кузовні панелі 849 Testarossa виготовляються з алюмінію: їх вирізають на високоточних верстатах і приварюють до рами шасі. Тривимірні вигнуті двері виконують функцію повітропроводів для інтеркулера, а навіть колісні диски з алюмінію мають ромбоподібні поверхні та повітряні канали в спицях. Інтер’єр автомобіля вирізняється дворівневою панеллю приладів із «ширяючою» верхньою частиною. С-подібні вентиляційні отвори розміщені в алюмінієвих рамках, а для сидінь доступні два варіанти: комфортні (з тканинною або шкіряною оббивкою) та гоночні з карбоновими спинками. Також пропонується спеціальна версія Assetto Fiorano, яка легша на 30 кг завдяки використанню вуглецевого волокна та титану. Вона оснащується 20-дюймовими карбоновими колесами, має покращену аеродинаміку і може бути доповнена фірмовими гоночними смугами у кольорах Bianco Cervino або Rossa Corsa, що простягаються від капота через дах до задньої частини кузова.