Mercedes-AMG представила нову модель CLA 45, і тепер під капотом немає маленького турбованого чотирициліндрового двигуна. Ця новинка має на меті підняти планку для компактних спортивних седанів, змагаючись з такими автомобілями, як Audi RS3.

Чому перехід на електричну потужність змінює все

Головна новина полягає в тому, що AMG повністю перейшла на батарейну потужність для своєї найменшої спортивної моделі. 671 к.с. (500 кВт) для такого компактного автомобіля — це вражаюча цифра. Розгін з 0 до 100 км/год займає всього 2.7 секунди, що ставить CLA 45 в один ряд з гіперкарами, такими як LaFerrari та Aston Martin Valkyrie.

Технології з флагманської моделі AMG

AMG використовує технологію осьового потоку, розроблену разом з британською інженерною компанією Yasa. CLA 45 має три таких мотори, два з яких розташовані на задній осі, а один — спереду. Це забезпечує автомобілю характер з акцентом на задній привід і миттєве векторування крутного моменту.

Потужність, крутний момент і динаміка

671 к.с. доступні лише в режимі тимчасового підвищення потужності. У звичайному режимі CLA 45 виробляє 603 к.с. (450 кВт) з крутним моментом 1759 Нм. Максимальна швидкість обмежена 249 км/год, але може досягати 285 км/год з пакетом AMG Driver's.

Розмір батареї, зарядка та реальний пробіг

Енергія надходить з батареї ємністю 94 кВт·год, що на 9 кВт·год більше, ніж у стандартному електричному CLA. Зарядка може здійснюватися зі швидкістю до 330 кВт, що дозволяє зарядити батарею з 10 до 80% приблизно за 22 хвилини. Заявлений пробіг становить понад 668 км для седана та 637 км для версії Shooting Brake.

Оновлення стилю всередині та зовні

AMG оснастила обидва кузови активним заднім крилом, яке піднімається на високих швидкостях для покращення стабільності. Внутрішнє оздоблення також отримало нові спортивні сидіння та унікальну графіку для трьох екранів на панелі приладів.

Цікавий факт

Цікаво, що Mercedes-AMG CLA 45 може змагатися з гіперкарами, але при цьому зберігає функціональність компактного сімейного седана.