Любов Льюїса Хемілтона до Ferrari F40 не є секретом, але тепер семиразовий чемпіон Формули-1 підняв це на новий рівень, додавши до свого гаража дуже особливий екземпляр.
Хемілтон розповів, що придбав F40, який, за повідомленнями, понад 30 років простояв без діла в гаражі. Замість того, щоб просто почистити його і виставити на показ, гонщик Ferrari відправив автомобіль назад до Маранелло, де фахівці заводу витратили кілька тижнів на його відновлення.
Льюїс Хемілтон нарешті отримує свій мрійливий Ferrari F40
F40 був однією з мрій Хемілтона з дитинства, і його перехід до Ferrari лише зміцнив цю зв'язок.
Коли Хемілтон офіційно розпочав свою главу в Ferrari у 2025 році, одне з визначальних зображень його прибуття в Маранелло показувало його в костюмі поряд з червоним F40.
Це не просто зручно розташований Ferrari для фотосесії. Хемілтон раніше чітко висловлював, наскільки високо він оцінює цей легендарний суперкар.
Він навіть говорив про бажання створити свій власний Ferrari F44, натхненний F40, поєднуючи характер оригіналу з його знаменитим гоночним номером.
Тепер у нього нарешті є справжній екземпляр.
Прихований понад 30 років
Що робить F40 Хемілтона особливо цікавим, так це його історія.
За словами гонщика Формули-1, автомобіль був виявлений, покритий пилом, після того, як понад три десятиліття простояв у гаражі.
Хемілтон ще не розкрив, де саме знаходився автомобіль, хто був його попереднім власником або як йому вдалося його знайти. Враховуючи цінність і бажаність оригінальних F40 сьогодні, знайти екземпляр, який фактично зник з публічного поля зору на такий тривалий час, є досить вражаючим.
Коли з'явилася можливість, Хемілтон, очевидно, не збирався її втрачати.
Він описав F40 як автомобіль, про який мріяв володіти з дитинства, і сказав, що знаходження цього забутого екземпляра переконало його, що він повинен забрати його додому.
Відправлено прямо до Маранелло
Купити F40, який не використовувався протягом трьох десятиліть, це одне. А от правильно його відновити — зовсім інша справа.
Хемілтон відправив автомобіль безпосередньо до дому Ferrari в Маранелло, де інженери та механіки компанії витратили кілька тижнів на його обслуговування.
Зображення, які поділився Хемілтон, показують F40 на різних етапах процесу, включаючи значні механічні роботи. Враховуючи, як довго автомобіль, очевидно, був без діла, повернення його в належний робочий стан не могло обійтися лише свіжим паливом і новим акумулятором.
Кінцевий результат повинен бути F40, відновленим і перевіреним самою компанією, яка його виготовила.
Для автомобіля з таким рівнем історії та цінності немає кращого місця для виконання робіт.