Ferrari представила ще одну надзвичайно ексклюзивну модель через свій підрозділ Special Projects, презентуючи новий Ferrari HC25. Цей родстер, створений без компромісів, був замовлений одним з найвідданіших клієнтів італійської марки, продовжуючи традицію Ferrari з виготовлення індивідуальних автомобілів.
HC25 був розроблений під керівництвом дизайнера Ferrari Флавіо Мандзоні та його команди. Автомобіль покликаний просунути дизайн Ferrari в майбутнє, запозичуючи візуальні елементи від драматичного Ferrari F80. Результат — низький відкритий суперкар, що поєднує агресивні форми з елегантними пропорціями.
Його кузов має скульптурні вигини та м'язисту поставу, характерні для останнього покоління автомобілів Ferrari. Дизайнери працювали над тим, щоб візуально зменшити висоту вікон та зменшити видиму висоту лінії плеча. Глянцева чорна смуга, що обрамляє центральну частину автомобіля, створює сильний контраст з матовим сірим кольором Moonlight Grey, інтегруючи аеродинамічні елементи, такі як бічні повітрозабірники.
Однією з найпомітніших особливостей HC25 є його освітлення. Ferrari розробила абсолютно нові фари спеціально для цього автомобіля, використовуючи технології, які дозволили значно зменшити товщину лінз. Денні ходові вогні у формі бумеранга також є новинкою для бренду, надаючи передній частині автомобіля футуристичний вигляд.
Всередині продовжується тема дизайну у формі бумеранга, з деталями сидінь, де жовта строчка та графіка контрастують з сірими технічними матеріалами. Ferrari уникнула звичного покриття всіх поверхонь алькантарою та карбоном, надаючи салону чистіший та більш виразний вигляд.
Під драматичним кузовом знаходиться платформа від Ferrari F8 Spider, а не новішого Ferrari 296 GTS. Це означає, що тут немає електрифікованої допомоги. Потужність забезпечується 3.9-літровим двотурбованим V8, що обертається до 8000 об/хв і виробляє 710 к.с. (530 кВт). Привід виключно на задні колеса, а звук виходить через великі вихлопні отвори, розташовані над агресивним заднім дифузором.
Ferrari вперше запустила програму Special Projects у 2008 році, дозволяючи обраним клієнтам замовляти індивідуальні автомобілі безпосередньо з Маранелло. За ці роки підрозділ створив кілька вражаючих автомобілів, включаючи знаменитий SP12 EC Еріка Клептона, який став даниною класичному Ferrari 512 Berlinetta Boxer.
Згідно з інформацією від Ferrari, розробка одного з цих індивідуальних проектів зазвичай займає близько двох років від концепції до завершення, при цьому клієнт активно залучений на всіх етапах дизайну та інженерії.
Цікавий факт
Ferrari HC25 є частиною програми Special Projects, яка дозволяє клієнтам створювати унікальні автомобілі, що відображають їх особисті вподобання та стиль.