На конференції GM Forward у Нью-Йорку General Motors продемонструвала, як об’єднання масштабного виробництва, автомобільного програмного забезпечення та штучного інтелекту трансформує автомобіль в інтелектуального помічника. Одним із ключових анонсів став запуск технології керування без участі водія («eyes-off driving»), яка з’явиться у 2028 році на електричному позашляховику Cadillac Escalade IQ. Компанія вже нанесла на карти понад 965 600 км доріг із підтримкою автономного режиму в Північній Америці, а користувачі технології Super Cruise проїхали понад 1 126 538 000 км без зареєстрованих аварій, спричинених системою. Також накопичений досвід Cruise включає понад 8046700 км повністю автономного водіння. З 2026 GM почне оснащувати автомобілі голосовим ІІ на базі Google Gemini, який дозволить спілкуватися з автомобілем «так само природно, як з пасажиром». Надалі планується розробка власного ІІ GM, адаптованого під конкретний автомобіль та переваги власника, з можливістю налаштування через систему OnStar. Такий ІІ зможе пояснювати функції автомобіля, виявляти проблеми та допомагати у поїздках. У 2028 році Cadillac Escalade IQ отримає нову єдину обчислювальну платформу, здатну об’єднати всі основні системи автомобіля – від приводу та кермового управління до інформаційно-розважальної системи та систем безпеки – на одному потужному ядрі. Це забезпечить збільшення обсягу оновлень повітрям у 10 разів, зростання пропускної спроможності у 1000 разів та поліпшення продуктивності ШІ до 35 разів. Крім того, багато електромобілів GM вже здатні забезпечувати резервне харчування будинків, а в майбутньому деякі зможуть віддавати енергію назад у мережу. З 2026 року GM запропонує систему комплексного домашнього енергозабезпечення в оренду, включаючи двонаправлену зарядку та стаціонарну батарею, спочатку для власників електрокарів, пізніше – для широкої аудиторії. Джерело