Компанія Lexus представила електричну версію седана ES 2026 модельного року. Новинка дебютувала у двох модифікаціях: передньопривідній ES 350e та повнопривідній ES 500e. Базова версія отримала батарею на 74,7 кВт·год і забезпечує до 494 км запасу ходу за циклом EPA. Для старшої модифікації цей показник буде дещо нижчим, однак точні характеристики виробник оголосить пізніше. Електрокар побудований на платформі TNGA-K із батареєю, розміщеною в підлозі, що дозволило зберегти просторий салон і низький центр тяжіння. У версії 350e використовується один електромотор, тоді як 500e оснащений двома — по одному на кожній осі. Дизайн моделі суттєво оновили: седан отримав риси концепту LF-ZC, збільшені габарити та декоративну передню панель без традиційних повітрозабірників. У салоні — оздоблення NuLux, бамбукові вставки, дві бездротові зарядки та підтримка Apple CarPlay і Android Auto. Ціна стартує від 50 090 доларів за ES 350e, тоді як топова версія коштуватиме 58 490 доларів. Паралельно Lexus готує оновлений гібрид ES 350h. Модель уже готується до виходу на ринок Північної Америки, де бренд розраховує зміцнити позиції у сегменті преміальних седанів.