Перший етап проєкту Longship у Норвегії ознаменувався історичною подією: відбувся перший у світі безпечний та постійний підземний закач вуглекислого газу на глибину понад 2,6 кілометра під дном Північного моря. Ініціатива реалізується консорціумом Equinor, Shell та TotalEnergies у рамках проєкту Northern Lights — першої у світі транснаціональної системи транспортування та зберігання CO₂ для промислових підприємств. Першу партію газу доставили морем із цементного заводу Heidelberg Materials у норвезькому місті Бревік, після чого CO₂ по 100-кілометровому підводному трубопроводу було подано до сховищ в Ейгардені. Звідти вуглекислий газ ін’єктували у геологічний резервуар Aurora, розташований на глибині 8 530 футів під морським дном. За словами Тіма Хейна, керуючого директора Northern Lights, усі ключові елементи інфраструктури – кораблі, наземні комплекси та свердловини – вже повністю функціонують. Ця ін’єкція фактично означає старт роботи об’єкта, який став частиною державної програми Longship, спрямованої на створення повноцінного ланцюга захоплення, транспортування та зберігання вуглецю. Потужності першої фази дозволяють щорічно ізолювати до 1,5 мільйона тонн CO₂, і вже зараз цей обсяг повністю заброньований клієнтами. Консорціум працює у форматі партнерства з розподіленою відповідальністю, а технічним оператором виступає Equinor, яка також керувала будівництвом об’єкта на суші та морської інфраструктури. До кінця 2025 року Northern Lights планує розширити роботу на всю територію Норвегії, а вже у 2026-му очікується приймання обсягів із Данії та Нідерландів. Проєкт отримав значну державну підтримку: уряд Норвегії профінансував близько 80% витрат на його реалізацію, а також залучено грант у розмірі 153 мільйонів доларів від європейської програми CEF Energy. У березні було ухвалено рішення про запуск другої фази розвитку, яка передбачає збільшення пропускної здатності щонайменше до 5 мільйонів тонн CO₂ на рік. Розширення передбачає будівництво нових наземних резервуарів, насосних станцій, причалу, додаткових свердловин та флоту спеціалізованих суден для транспортування газу. Генеральний директор Equinor Андерс Опедал підкреслив, що ця подія демонструє реальну масштабованість технологій захоплення та зберігання вуглецю. Northern Lights відкриває шлях до формування повноцінної індустрії CCS у Європі та може стати ключовим елементом у боротьбі зі зміною клімату.