Volkswagen зробила ставку на великий електричний SUV — і новинка виявилася цікавішою, ніж можна було очікувати. Volkswagen Anhui представила спеціальну версію Yuzhong 08 Hunting Shadow, яка отримала спортивний дизайн, повний привід, потужну електроніку та запас ходу до 730 км. Модель офіційно вийшла на ринок 12 вересня. Версія Hunting Shadow доступна у двох комплектаціях за тимчасовою ціною 219 900–249 900 юанів. Виглядає значно агресивніше Yuzhong 08 — це великий п’ятимісний електричний SUV завдовжки рівно 5 метрів із колісною базою 3030 мм. Але Hunting Shadow вирішили зробити помітно спортивнішим. Автомобіль отримав затемнені диски, яскраві помаранчеві чотирипоршневі гальмівні супорти Brembo та спортивні шини Pirelli. Чорний кузов і помаранчеві акценти продовжуються в салоні, тому новинка виглядає не як звичайний сімейний кросовер, а як автомобіль із набагато більш «гарячим» характером. Усередині — майже домашній офіс Перед водієм встановили 10,25-дюймову цифрову панель, а центральну частину займають одразу два 14,96-дюймові екрани з роздільною здатністю 2.4K. За роботу мультимедійної системи відповідає потужний чип Qualcomm Snapdragon SA8295P, а програмною основою стала оновлена система VW OS 2.2. Для задніх пасажирів передбачили навіть складні столики. Дорослі можуть працювати в дорозі, а діти — малювати чи гратися. Є тут і ще одна незвичайна опція — автомобільний холодильник на 6,7 літра, який може працювати в діапазоні від -5 до +50 °C. А головний сюрприз захований в електроніці Yuzhong 08 Hunting Shadow стала першою моделлю Volkswagen із новим поколінням системи допомоги водієві на базі VLA 2.0. Автомобіль отримав два чипи Turing із сумарною обчислювальною потужністю 1500 TOPS. Система здатна допомагати під час руху складними маршрутами, а також підтримує автономну навігацію на парковках і пошук виїзду з паркінгів. Звісно, це не означає повністю безпілотний автомобіль. Йдеться саме про систему допомоги водієві, яка має брати на себе дедалі більше рутинних завдань. До 730 км на одному заряді Новинка побудована на 800-вольтовій електричній архітектурі та пропонується як із одним, так і з двома електромоторами. Задньопривідна версія розвиває 230 кВт і 465 Н·м та розганяється до 100 км/год за 7,3 секунди. Повнопривідний варіант значно цікавіший: сумарна потужність моторів сягає 370 кВт, а максимальний крутний момент — 695 Н·м. Розгін до 100 км/год займає лише 4,9 секунди. Батарея ємністю 95,04 кВт·год забезпечує до 730 км за циклом CLTC у задньопривідній версії та до 700 км у повнопривідній. Volkswagen додала ще й дорогу підвіску Щоб великий SUV не перетворився просто на швидкий електромобіль, йому встановили двокамерну пневматичну підвіску та систему адаптивних амортизаторів ZF DCC. Це має забезпечити комфорт у повсякденній їзді та водночас дозволити автомобілю краще контролювати кузов під час активного проходження поворотів. Yuzhong 08 Hunting Shadow поки орієнтований на китайський ринок, а його поява ще раз показує, наскільки швидко Volkswagen розширює електричну лінійку в Китаї. І хоча 730 км CLTC не варто напряму порівнювати з реальним пробігом у європейських умовах, поєднання великої батареї, 800-вольтової платформи, повного приводу та потужної електроніки робить новинку однією з найцікавіших моделей Volkswagen Anhui.