Ferrari представила нову модель 296 GT Modificata, яка є вдосконаленою версією 296 GT3 Evo. Ця машина позбулася основних обмежень, що накладаються гонковими регламентами.

296 GT Modificata – це трекова машина, випущена в обмеженій кількості для учасників програми Club Competizioni GT. Вона була представлена під час Ferrari Racing Days у Будапешті і є результатом роботи інженерів Ferrari, які мали можливість розробити GT3 автомобіль без обмежень, пов'язаних з балансом продуктивності.

Ferrari 296 GT Modificata: 720 к.с.

У серці 296 GT Modificata знаходиться 2,992-літровий V6 з подвійним турбонаддувом, розташований посередині ззаду. Без обмежень GT3, потужність зросла до 720 к.с. (537 кВт) при 7,500 об/хв, що на 130 к.с. більше, ніж у конкурентів. Максимальний крутний момент становить 800 Нм.

Ferrari внесла значні зміни в кривошип, розподільчі вали, систему впуску, інтеркулери та турбокомпресори, використовуючи деякі технології з моделі 499P Modificata.

Ці зміни дозволили досягти специфічної потужності 244 к.с. на літр. Потужність передається на задні колеса через шестиступінчасту секвентальну коробку передач і вуглецеве зчеплення, з новими передавальними співвідношеннями, розробленими спеціально для Modificata.

Ferrari стверджує, що ці зміни роблять автомобіль на три секунди швидшим на трасі Фіорано, ніж 296 GT3 Evo.

Більш агресивна аеродинаміка

Покращення не обмежуються лише двигуном. Ferrari переробила кілька елементів кузова, включаючи новий спліттер спереду та капот з більшим вихлопом для кращого охолодження. Додаткові канали для охолодження гальм також були інтегровані в передню частину.

Ззаду розташований новий задній спойлер, підтримуваний центральним пілоном, з структурними кінцевими пластинами, натхненними переможцем Ле-Ману 499P, та 5-мм флапом Гурні.

Гальмівна система складається з 400-мм вентильованих сталевих дисків спереду, а калібрування ABS розроблено так, щоб автомобіль був керованим для водіїв з різним рівнем досвіду на треку.

Навіть з двома сидіннями

На відміну від багатьох трекових автомобілів, 296 GT Modificata не є виключно односидінним. Ferrari переробила роликову балку, щоб вмістити пасажирське сидіння з окремою підставкою для ніг та інтеркомом. Це означає, що інструктор може сидіти поруч з власником під час навчальних сесій, або щасливий пасажир може просто насолоджуватися поїздкою.

Стандартний комплект обладнання також вражає. Автомобіль оснащений системою збору даних з трубками Піто та датчиками температури гальм, відеозаписом, моніторингом шин та професійними гоночними ременями безпеки.

Клієнти також можуть замовити задню радарну систему та вибрати кольори, доступні через Ferrari Design Studio.

Продовження спадщини Modificata Ferrari

Назва Modificata має глибокі корені в історії Ferrari, починаючи з 512 M 1970 року. Нещодавно Ferrari представила 488 GT Modificata у 2020 році, а потім 499P Modificata у 2023 році. Остання перетворила переможний прототип Ferrari Ле-Ману в необмежений трековий автомобіль з потужністю 846 к.с. (631 кВт).

296 GT Modificata слідує тій же основній філософії: взяти серйозну гоночну машину, зняти обмеження і подивитися, на що вона здатна.

Придбання автомобіля також включає два роки або 12 раундів програми Club Competizioni GT Ferrari. Календар на 2027 рік заплановано на сім трас, включаючи Херес, Мізано, Фудзі, Індіанаполіс, Поль Рікар та Спу, перш ніж завершитися на фіналі Мондалі.

Ferrari не оголосила ціну або точну кількість вироблених екземплярів 296 GT Modificata, але враховуючи ексклюзивність попередніх необмежених трекових автомобілів, отримати один буде, ймовірно, складніше, ніж просто мати гроші.

Цікавий факт

Ferrari 296 GT Modificata є частиною ексклюзивної програми Club Competizioni GT, яка дозволяє власникам брати участь у гонках на найкращих треках світу.