Плани Porsche щодо нових моделей 718 Boxster та Cayman зазнали несподіваних змін. Незважаючи на попередні заяви про можливе повернення бензинових версій, німецький виробник тепер стверджує, що не планує пропонувати бензинові двигуни у своїх нових спортивних автомобілях.

Електричні заміни все ще в розробці, але останні коментарі Porsche викликають питання щодо того, що сталося з бензиновими моделями, згаданими в їхніх власних презентаціях для інвесторів.

Porsche заперечує плани на нові бензинові моделі 718

Під час останньої презентації на Дні капітальних ринків Porsche представила нову бізнес-стратегію під назвою Sportwagenschmiede '35, що вільно перекладається як "кузня спортивних автомобілів".

Цей план зосереджений на підвищенні прибутковості, зменшенні витрат і більшій увазі до спортивних автомобілів, які традиційно визначали бренд.

Однак у презентації не було жодного згадування про бензинові заміни для 718 Boxster та Cayman.

Глава корпоративних комунікацій Porsche, Маттіас Рауер, заявив, що компанія ніколи офіційно не підтверджувала плани на введення ще одного покоління бензинових моделей 718.

Попередня презентація Porsche чітко згадувала бензинові моделі 718

У вересні 2025 року Porsche представила інвесторам слайди, які конкретно згадували "Top ICE derivatives for new 718".

Інший слайд містив 718 Cayman разом з опціями двигунів внутрішнього згоряння (ICE) та батарейно-електричних автомобілів (BEV).

Тоді інформація свідчила про те, що Porsche розглядає бензинові версії своїх найбільш фокусованих моделей 718, потенційно наступників Cayman GT4 та 718 Spyder.

Ці автомобілі були серед найяскравіших представників попереднього покоління 718, особливо з їхніми атмосферними 4.0-літровими шестицилиндровими двигунами.

Виробництво вихідної лінійки Boxster та Cayman завершилося в жовтні 2025 року після попереднього продовження.

Коли їх запитали про очевидну зміну курсу, Porsche підтвердила, що наразі немає планів на ще один бензиновий 718. Виробник не пояснив, чому його раніше інвесторські матеріали вказували на інше.

Електричні Porsche 718 Boxster та Cayman все ще в розробці

Незважаючи на невизначеність щодо бензинових двигунів, Porsche залишається відданою ідеї введення електричних замін для Boxster та Cayman.

Проект зазнав кількох затримок, але остання інформація свідчить, що виробництво має розпочатися у 2027 році.

Porsche визначила 2028 рік як перший повний рік виробництва, що вказує на те, що виробництво очікується раніше.

Електричні спортивні автомобілі стануть значним відходом від своїх попередників, які здобули репутацію завдяки легкій конструкції, гострій керованості та захоплюючим бензиновим двигунам.

Чи зможуть електричні заміни забезпечити таку ж привабливість, поки що залишається під питанням.

Нові бензинові та гібридні SUV Porsche на підході

Хоча лінійка 718, здається, призначена залишитися електричною, Porsche обирає інший підхід для своїх SUV.

Компанія розробляє новий бензиновий SUV, який займе місце поряд з електричним Macan. Очікується, що він з'явиться у 2027 році і запропонує бензинові та плагін-гібридні силові агрегати під іншим ім'ям моделі.

По суті, новачок заповнить прогалину, залишену оригінальним бензиновим Macan.

Porsche також працює над більшим SUV, розташованим вище Cayenne. Раніше відомий під внутрішньою назвою K1, модель була помічена під час тестування в електричному виконанні, хоча Porsche ще не уточнила її остаточні варіанти силових агрегатів.

Ширша стратегія свідчить про те, що Porsche готова зберегти бензинові двигуни в певних сегментах, де попит споживачів залишається сильним.

Porsche планує значні підвищення цін та скорочення витрат

Переглянута стратегія Porsche виходить далеко за межі майбутньої лінійки моделей.

Виробник має намір підвищити ціни на свої найбажаніші моделі, включаючи Turbo та GT, приблизно на 20%.

Водночас Porsche намагається досягти значних скорочень у своїй діяльності, включаючи:

• зниження витрат на розробку на 20%.
• зниження витрат на продажі на 20%.
• можливе скорочення робочої сили на 30%.

Комбінація вищих цін та агресивних скорочень витрат є частиною зусиль Porsche відновити прибутковість та поліпшити своє фінансове становище.

Для ентузіастів, однак перспектива значно дорожчих моделей GT та Turbo навряд чи буде особливо приємною.