Suzuki несподівано повністю змінила підхід до кросовера Across. Модель більше не є «двійником» Toyota RAV4 — тепер під цією назвою продають глобальну версію індійського Maruti Suzuki Victoris. Across більше не Toyota На Сейшельських островах дебютував новий Suzuki Across, який фактично є перейменованим Maruti Suzuki Victoris, представленим в Індії восени цього року. Це перший випадок, коли Across повністю відійшов від технічної бази Toyota. Зовні автомобіль майже ідентичний Victoris: різниця обмежується лише шильдиками. В салоні головна адаптація — ліве кермо, оскільки модель орієнтована на ринки з лівостороннім рухом. Менший, простіший, дешевший Новий Across помітно компактніший за попередню європейську версію на базі RAV4: Довжина: 4360 мм (було 4635 мм) Колісна база: 2600 мм Платформа: Heartect (власна архітектура Suzuki) Це означає інше позиціонування: замість середньорозмірного кросовера — компактна й більш доступна модель. Двигуни та трансмісії На старті Suzuki Across пропонують з атмосферним бензиновим мотором: 1,5 л, 102 к.с. 5-ступенева «механіка» або 6-ступеневий автомат Автомат доступний також із повним приводом Водночас офіційні фото з шильдиками Hybrid натякають на швидку появу гібридної версії. В Індії така силова установка вже є: бензиновий ДВЗ + електромотор 114 к.с. сумарної потужності повний привід AllGrip Select Глобальні плани Suzuki Компанія офіційно заявила, що Victoris експортуватимуть у понад 100 країн, що робить появу нової версії Across в Європі цілком імовірною. Втім, якщо модель і повернеться на європейський ринок, то: вже не як альтернатива RAV4, у компактнішому класі, ймовірно, у гібридному виконанні, можливо, навіть під іншою назвою. Чому це важливо Попередній Suzuki Across на базі Toyota RAV4 так і не став хітом у Європі. Нова стратегія дозволяє Suzuki: знизити собівартість, зменшити залежність від Toyota, запропонувати більш доступний кросовер для масового ринку. Фактично Suzuki робить ставку на глобалізацію індійських моделей, і Across — лише перший приклад.