Denza представила перший погляд на свій новий флагманський спортивний автомобіль, випустивши раннє зображення перед запланованою прем'єрою на фестивалі швидкості Goodwood цього року.

Розроблений у співпраці з Даніелем Крейгом, новий купе виглядає дуже близьким до концепту Z, представленого на автосалоні в Шанхаї, з виробничою версією, яка зберігає багато з оригінального дизайну.

Цей автомобіль позиціонується як модель-лідер бренду, він буде вище за Z9 GT shooting brake, D9 MPV та B5 SUV, що свідчить про чіткий перехід до більш продуктивного сегменту для китайського преміум-виробника.

Хоча детальні специфікації ще не підтверджені, Denza вже підкреслила деякі ключові технології, які, як очікується, будуть включені, зокрема керування по проводах, магнітно-реологічну підвіску та кокпіт, побудований навколо сучасних цифрових систем з чітким акцентом на водія.

Також є велика ймовірність, що автомобіль отримає кілька видатних функцій від Z9 GT, таких як можливість "крабової ходи" та виконання "танкового повороту". Потужність може надходити від три-моторної електричної системи, подібної до тієї, що є в цьому автомобілі, яка виробляє 952 кінських сил (710 кВт), хоча збільшення потужності для цієї флагманської моделі не буде дивним.

Тестові прототипи вже були помічені на Нюрбургринзі, що підживлює спекуляції про те, що бренд може намагатися досягти еталонного часу кола в рамках своєї стратегії впровадження.

Віце-президент BYD Стелла Лі вже підтвердила, що модель призначена для Великобританії, з першим публічним виступом запланованим на Goodwood у липні, перш ніж вона потрапить до автосалонів.

Хоча концепт носив назву Z, остаточний виробничий значок ще не підтверджений і може змінитися перед запуском.

За словами Лі, підхід бренду сильно спирається на технологічні інновації, а не просто на збільшення потужності або вдосконалення дизайну поступовими способами.

Вона вказала на можливості Z9, включаючи його здатність виконувати "танковий поворот", дрифтувати, працювати з напівавтономними функціями та розганятися з 0 до 100 км/год (62 миль/год) за 2,7 секунди, поряд з ультра-швидкою зарядкою, як приклади того, як Denza прагне відрізнити себе.

Denza Z Prototype Front Quarter ChargingDenza Z Prototype Rear Charging DetailDenza Z Prototype Side TrackingDenza Z Prototype Front Quarter Tracking Lead