Новини України
Підбірка новин з українських джерел

Volvo почала оцінювати стиль водіння своїх водіїв
Volvo робить ще один крок у бік персоналізованої безпеки та цифрових сервісів. Компанія представила новий інструмент Safety Coach, який аналізує індивідуальний стиль водіння та формує для водія спеціальний рейтинг безпеки.
Поки що сервіс запускається лише у Швеції та Норвегії, але надалі його планують поширити на інші європейські країни та США.
Як працює система
Safety Coach створений у співпраці з компанією Cambridge Mobile Telematics (CMT). Додаток оцінює різні параметри поїздок, а результати відображаються як у мобільному застосунку Volvo Cars App, так і безпосередньо на екрані мультимедійної системи автомобіля.
Volvo не розкриває всі деталі розрахунку, але відомо, що система враховує:
дотримання швидкісного режиму;
плавність прискорення та гальмування;
манеру проходження поворотів;
інші показники, пов’язані з безпекою руху.
Частина даних про швидкісні обмеження, за інформацією компанії, береться з OpenStreetMap.
Участь добровільна
Важливий момент: використання Safety Coach є повністю добровільним. Водій сам вирішує, чи активувати сервіс. Окремо можна погодитися на передачу даних про стиль водіння страховим партнерам. У Швеції та Норвегії компанія Volvia планує заохочувати обережних водіїв нижчими страховими внесками. Подібні телематичні програми вже існують і в інших країнах Європи.
Які автомобілі підтримуються
На старті Safety Coach доступний для багатьох моделей Volvo з мультимедійною системою на базі Google, зокрема:
XC40, EX40, EC40;
S60, V60;
XC60, EX60;
XC90, V90;
EX90 та ES90.
Підтримуються автомобілі починаючи приблизно з модельного року 2020.
Навіщо це Volvo
Компанія підкреслює, що алгоритм рейтингу базується не лише на телематичних даних, а й на знаннях, отриманих у власних дослідженнях ДТП. Тобто система має не просто фіксувати порушення, а допомагати водієві зрозуміти, які звички підвищують ризик аварій.
Безпека чи контроль?
Ідея виглядає цікавою: автомобіль перетворюється на своєрідного цифрового тренера, який дає зворотний зв’язок після кожної поїздки. Для частини водіїв це може стати корисним стимулом їздити спокійніше та уважніше.
Водночас виникає інше питання — наскільки привабливою буде економія на страховці в обмін на передачу особистих даних про поїздки. Саме баланс між реальною користю для водія та рівнем конфіденційності, ймовірно, стане головною темою дискусій навколо нового сервісу Volvo.