Lotus розширив лінійку Emira новою версією 420 Sport, яка акцентує увагу на легкості та покращеній керованості. Цей автомобіль призначений для водіїв, які цінують точність управління та зв'язок з дорогою.
Emira 420 Sport оснащений турбованим чотирициліндровим двигуном від Mercedes-AMG, потужність якого підвищена до 414 к.с. (309 кВт). Це на 54 к.с. більше, ніж у стандартного Emira Turbo, і на 14 к.с. більше, ніж у покращеній версії SE, представленій минулого року.
Автомобіль демонструє вражаючі показники продуктивності: розгін з 0 до 100 км/год займає 3,9 секунди, а максимальна швидкість становить 299 км/год. Проте Lotus підкреслює, що основна увага приділяється поліпшенню шасі та аеродинаміки, а не лише цифрам прискорення.
У Великій Британії ціна на Emira 420 Sport починається з £105,900 (приблизно 2,3 мільйона грн). У стандартну комплектацію входить пакет Lightweight Handling, який зменшує вагу автомобіля на 25 кг, доводячи загальну масу до 1,421 кг. Lotus також стверджує, що цей пакет забезпечує додаткову притискну силу в 25 кг.
Для покращення аеродинаміки та охолодження автомобіль отримав кілька вдосконалених компонентів. Спереду встановлено новий спліттер, а ззаду - новий спойлер. Бокові пороги подовжені, а повітрозабірники збільшені, що покращує повітряний потік радіатора на 15% та охолодження гальм на 10%.
Зміни в підвісці також є частиною пакету. Emira 420 Sport на 5 мм нижчий за стандартний Emira Turbo і оснащений спеціально налаштованою підвіскою з високопродуктивними шинами. Всередині додані карбонові перемикачі передач, а також вдосконалена тактильна зворотна зв'язок для швидших і більш захоплюючих перемикань.
Клієнти, які хочуть ще більше підкреслити легкість, можуть замовити додатковий пакет карбонового стилю, який замінює кілька зовнішніх панелей на компоненти з відкритого карбону.
Ще однією помітною новинкою є знімна скляна панель даху, яка дебютує на 420 Sport, а згодом стане доступною для всієї лінійки Emira. Ззаду розташовано решітку двигуна, що нагадує класичний Lotus Esprit Turbo.
Lotus зазначає, що 420 Sport буде доповнювати існуючу лінійку Emira, а не замінювати жодну з моделей. Це означає, що обидві версії з чотирициліндровим двигуном та V6 залишаться доступними. Однак це може бути однією з останніх значних варіацій Emira перед переходом Lotus на нову гібридну систему V6, яка очікується в найближчі роки.





Цікавий факт
Lotus Emira є останнім автомобілем, розробленим компанією перед переходом на електричні та гібридні технології, що робить його важливим етапом в історії бренду.
