Концерн Volkswagen офіційно оголосив про радикальну зміну стратегії найменування своєї лінійки електромобілів напередодні виставки IAA Mobility 2025 у Мюнхені. Компанія відмовляється від системи позначень із використанням абревіатури ID та цифр на користь повернення до традиційних назв моделей. Першим автомобілем у рамках нової стратегії стане серійна версія концепту ID.2all, яка вийде на ринок під назвою ID. Polo замість раніше запланованого ID.2. Далі відбудуться перейменування інших моделей: ID.3 стане ID. Golf, ID.4 перетвориться на ID. Tiguan, а ID.7 називатиметься ID. Passat. При цьому абревіатура ID збережеться як символ електричної мобільності та інноваційних технологій Volkswagen. Генеральний директор бренду Томас Шефер пояснив це рішення сильною емоційною прихильністю споживачів до історичних назв моделей Volkswagen, які асоціюються з якістю, позачасовим дизайном і доступними технологіями. Високопродуктивні електричні моделі також отримають зміни у позначенні. Замість індексу GTX, який використовувався для потужних електромобілів, повертається легендарне позначення GTI. Першим електромобілем із цим індексом стане ID. Polo GTI потужністю 223 кінські сили, запланований до випуску наприкінці 2026 року. Терміни виходу ID. Polo на ринок було скориговано. Замість спочатку запланованого 2025 року світова прем’єра відбудеться у травні 2026 року, а продажі розпочнуться восени того ж року. Базова ціна моделі складе менше 25 000 євро, а версія зі збільшеною батареєю та запасом ходу понад 400 км за циклом WLTP коштуватиме близько 30 000 євро. ID. Polo збереже компактні розміри класичного Polo (довжина 4,05 м), але стане ширшим (1,82 м) і вищим (1,53 м). Завдяки електричній архітектурі об’єм багажника перевищить 400 літрів, що більше, ніж у Golf, який перевищує Polo за довжиною на 20 см. Паралельно з ID. Polo компанія планує випустити кросовер ID. Cross, що стане електричним аналогом моделі T-Cross.