McLaren готує новий суперкар, який буде представлений на Monterey Car Week. Всі ознаки вказують на те, що автомобіль призначений для справжніх любителів водіння.

Модель дебютує 14 серпня, і McLaren описує її як таку, що «надихнена нашою спадщиною». Останні чутки свідчать, що вона може отримати назву P50, хоча британський виробник ще не підтвердив це.

Новий McLaren повертається до оригінального бачення Бруса Макларена

McLaren не просто анонсує нову модель, а активно звертається до своєї ранньої історії.

У відео, випущеному перед презентацією, показано архівні кадри засновника компанії Бруса Макларена, який говорить про свою амбіцію створити дорожній автомобіль. Ця мрія стала реальністю вже після його смерті в 1970 році, найвідоміше з появою McLaren F1 у 1990-х.

Однак була й раніша спроба.

McLaren M6GT 1969 року мав стати основою для першого дорожнього суперкара компанії. Було побудовано кілька екземплярів, але лише один став повністю легальним для використання на дорогах. Цей автомобіль нещодавно пройшов реставрацію в McLaren Special Operations.

M6GT може надати більше, ніж просто дизайнерське натхнення

M6GT поєднував 5,7-літровий Chevrolet V8 з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, і ця коробка може виявитися особливо важливою для нової моделі.

Останній тизер McLaren містить короткий кадр водія, який фізично перемикає передачі. Це свідчить про те, що новий автомобіль може мати механічну коробку передач.

Якою буде ця система, поки що невідомо. McLaren може вибрати традиційну механічну коробку або впровадити електронно контрольовану систему, яка відтворює відчуття традиційної коробки передач.

У будь-якому випадку, це буде значний відступ від трансмісій з перемиканням на пелюстках, які встановлені на сучасних дорожніх автомобілях компанії.

Який двигун буде у нового McLaren?

Ще один короткий кадр підтверджує те, що більшість очікує від суперкара McLaren: двигун розташований за кабіною.

Що саме його живитиме, залишається великим питанням.

McLaren має кілька потенційних варіантів. Artura використовує двотурбінний V6 у парі з електромотором, але гібридна силова установка може не підходити для автомобіля, що повертається до основ.

750S і GTS пропонують інший варіант. Обидва використовують знайому архітектуру V8 без гібрида, що може краще підходити для більш «аналогового» автомобіля.

Є також варіант з диким двигуном. Track-only Solus GT використовує атмосферний 5,2-літровий V10. Адаптація цього двигуна для дорожнього використання, безумовно, буде складною, але також надасть McLaren щось надзвичайно особливе для флагмана, натхненного спадщиною.

Поки що McLaren тримає важливі деталі в таємниці.

Повне розкриття заплановано на 14 серпня

Оскільки Monterey Car Week приваблює деякі з найважливіших виробників, колекціонерів і нові моделі, час для презентації автомобіля, що позиціонується як особливо значущий для McLaren, виглядає вдалим.

Поєднання оригінальних амбіцій Бруса Макларена, зв'язок з M6GT і очевидне повернення механічної коробки передач свідчить про те, що це буде більше, ніж просто ще один похідний варіант існуючої моделі.

На щастя, чекати залишилося недовго. McLaren представить таємничий суперкар 14 серпня.