Kia цього тижня гучно заявила про себе, показавши одразу кілька нових електромобілів із приставкою GT — тобто моделей із яскраво вираженим спортивним характером. Проте в цій лінійці бракувало одного важливого автомобіля — компактного Kia EV2, який багато хто вже встиг охрестити майбутнім «народним» електрокаром бренду. Це одразу породило логічне запитання: а чи з’явиться у нього повноцінна заряджена версія — Kia EV2 GT, здатна кинути виклик електричним хот-хетчам на кшталт умовного VW ID. Polo GTI? Прямої відповіді Kia поки не дає, але й не заперечує таку можливість. У коментарі виданню Autocar представник бренду Алекс Папапетропулос пояснив, що на старті продажів EV2 буде доступний лише у виконанні GT Line. Це, по суті, спортивний пакет із агресивнішим дизайном, але без радикальних змін у техніці. Водночас він наголосив, що «інші версії» залишаються на розгляді. А якщо врахувати нинішню ієрархію моделей Kia, то над GT Line логічно стоїть лише повноцінний GT. Втім, чекати такого варіанту найближчим часом не варто. Те, що Kia не включила EV2 до своєї свіжої GT-презентації, а також той факт, що сама модель EV2 поки що залишається частково «таємничою» з точки зору характеристик, натякають: якщо EV2 GT і з’явиться, то не раніше 2027 року. Це більше схоже на середньостроковий план, ніж на готовий до запуску продукт. Важливо й те, що, за попередніми даними, навіть потенційний EV2 GT не отримає повного приводу. Тобто ставка робитиметься не на максимальну потужність і розгін «як у суперкара», а на баланс керованості, динаміки та доступності — саме те, за що свого часу полюбили класичні GTI. Хоча Kia поки не підтвердила розробку EV2 GT офіційно, сама відсутність категоричного «ні» виглядає показово. На тлі зростаючої популярності компактних спортивних електромобілів та активних дій конкурентів, поява такого варіанту виглядає цілком логічною. Якщо EV2 стане масовою моделлю, то його «гаряча» версія може перетворитися на серйозну зброю Kia у боротьбі за молодих та емоційних покупців.