Dreame Technology вийшла на автомобільний ринок з концептом, який більше нагадує космічний корабель, ніж звичайний автомобіль. На глобальному заході "Dreame Next" у Кремнієвій долині компанія представила свій перший автомобіль, Nebula Next 01 Jet Edition, який обіцяє вражаючий розгін до 100 км/год всього за 0,9 секунди завдяки системі з двох твердопаливних ракетних двигунів.
Компанія, заснована у 2017 році, спочатку здобула популярність у сфері розумних технологій для дому. Минулого року вона оголосила про свої амбіції створити автомобіль, здатний конкурувати з такими моделями, як Bugatti Chiron.
Основою Nebula Next 01 Jet Edition є спеціально розроблена система з двох твердопаливних ракетних двигунів. Dreame стверджує, що ця система забезпечує аерокосмічний тип тяги в автомобільному форматі, з часом реакції до 150 мілісекунд і піковим тяговим зусиллям 100 кілоньютонів. Інженери, які працюють над проектом, запевняють, що система ретельно контролюється за допомогою сучасних електронних систем для забезпечення безпеки та продуктивності.
Енергія постачається від батареї на основі сульфіду з енергетичною щільністю понад 450 Вт·год/кг. У порівнянні з традиційними літієвими батареями, цей підхід забезпечує більшу ємність та підвищену безпеку під час заряджання. Dreame зазначає, що технологія ще готується до масового виробництва, з заявленим запасом ходу понад 550 км.
Платформа також впроваджує систему повного управління за допомогою проводів, здатну на 14 градусів свободи через нелінійне кооперативне управління, реагуючи менш ніж за 1 мілісекунду. Це дозволяє виконувати незвичайні маневри, такі як бічна парковка, різкі повороти та підтримка стабільності навіть у разі відмови шини.
Щодо програмного забезпечення, автомобіль використовує трирівневу архітектуру інтелектуального водіння, побудовану на моделях VLA (Vision-Language-Action). Система призначена для інтерпретації навколишнього середовища, адаптації з часом та підтримки взаємодії людини з машиною під час водіння. Тестування вже охоплювало складні умови, включаючи густий туман, звивисті гірські маршрути та активні будівельні зони.
Його сенсорне обладнання включає систему LiDAR DHX1, що має 4320 ліній та повну 4K кольорову здатність. Dreame стверджує, що максимальна дальність виявлення становить 600 метрів, з можливістю виявлення об'єктів на відстані 400 метрів навіть при низькому рівні відбиття. Менші перешкоди, такі як дорожні конуси, можуть бути виявлені на відстані 300 метрів, а тварини на відстані близько 280 метрів.
Всередині автомобіль акцентує увагу на підключених технологіях, працюючи з великими моделями на пристрої, які забезпечують проактивну допомогу та координацію з іншими розумними пристроями. Dreame позиціонує автомобіль як центральний хаб для більшої екосистеми, безперешкодно з'єднуючи його з домашніми роботами та підключеними приладами.
Себастіан Трун, професор Стенфордського університету, який вважається одним з піонерів автономного водіння, був присутній на презентації та вказав на проект як на цікаву перспективу для індустрії. Він підкреслив, як Dreame поєднує аерокосмічну інженерію, штучний інтелект та автомобільний розвиток, вважаючи, що таке міжгалузеве мислення може вплинути на те, як розвиватимуться майбутні рішення в сфері мобільності.
Цікавий факт
Dreame Technology, відома своїми розумними пристроями, тепер прагне змінити автомобільну індустрію, поєднуючи технології з аерокосмічними досягненнями.