BMW X5 п'ятого покоління тільки-но з'явився на ринку, і вже отримав нову палітру кольорів, серед яких яскравий відтінок Vancouver Green. Німецька компанія LARTE Design швидко адаптувала цей колір, створивши широкий кузов для BMW X5M Competition, який виготовлений не з фарби, а з фактичного кольору його карбонових елементів.

Що робить цей автомобіль особливим

Більшість виробників пропонують покупцям обмежений вибір кольорів, коліс та комбінацій обробки. LARTE Design називає те, що відбувається після цього, "Рівень кастомізації 2", що фактично є повним переробленням екстер'єру, побудованим навколо конкретного автомобіля та його власника. У цьому випадку базовий X5M Competition прибув у білому кольорі, а кузов LARTE був встановлений з 100% сухого карбону, завершеного у Vancouver Green. Компанія підкреслює, що вибір кольору не є фіксованим. Vancouver Green був лише початковою точкою для цього проекту, і будь-який інший відтінок може бути замовлений.

Внутрішня частина широкого кузова

Кузов складається з 13 окремих компонентів, включаючи новий передній бампер, капот, розширення крил, бічні спойлери, задній дифузор та задній спойлер. Кожен елемент спроектований відповідно до заводських розмірів X5M Competition і виготовлений повністю на заводі LARTE в Еркраті, Німеччина.

Візуальний ефект виходить за межі простих панелей. Кузов знижує та розширює стійкість SUV по всіх лініях, замінюючи стандартні високі пропорції автомобіля на щось більш плоске та безперервне. У поєднанні з білим базовим кольором зелені карбонові панелі підкреслюють силует автомобіля, роблячи його вигляд цілісним.

Як колір потрапляє в карбон

Кожен компонент спочатку створюється як ручна модель з глини, яка формуються безпосередньо на автомобілі, а потім 3D-сканується та прототипується. Після цього панелі виготовляються з використанням сухого карбону та обробляються в автоклаві під контролем температури та тиску, як це роблять великі виробники для своїх видимих карбонових частин.

Коли колір є частиною дизайну, він вплітається в сам карбоновий волокно на цьому етапі, а не наноситься поверх. Отже, те, що ви бачите на готовій панелі, є кольором сировини, а не шаром фарби. Кожен компонент отримує поверхню класу A та сертифікацію TÜV, а капот має додаткове схвалення Teilegutachten, що є формальним сертифікатом гомологації в Німеччині.

Встановлення та сумісність

Встановлення використовує існуючі заводські точки кріплення автомобіля, тому не потрібно свердлити або вносити структурні зміни. Повний комплект встановлюється приблизно за шість годин і повністю сумісний з сенсорами та системами допомоги водієві X5M Competition, без впливу на гарантію виробника. В залежності від покоління моделі, виробництво займає від 10 до 18 днів.

Одна програма для всього модельного ряду BMW

Цей проект X5M Competition є лише одним з багатьох у більш широкій програмі LARTE Design, яка охоплює SUV та продуктивність BMW, включаючи X5 (G05, виготовлений з 2019 по 2023 рік, та оновлений G05 LCI з 2023 по 2026 рік), X5M Competition, X6 та X6M Competition, X7, XM та навіть 7 Series. Кожна модель в лінійці слідує тому ж підходу: повністю переосмислений екстер'єр з сухого карбону, завершений у кольорі, узгодженому безпосередньо з власником.

Що далі для LARTE Design

З появою п'ятого покоління BMW X5, яке вводить нову дизайнерську мову для моделі, LARTE Design підтвердила, що вже досліджує, як виглядатиме Рівень кастомізації 2 для оновленого автомобіля, з наступним етапом програми, що очікується, як тільки нове покоління з'явиться у дилерів.

Цікавий факт

BMW X5 M Competition є одним з найпотужніших SUV у світі, що поєднує в собі розкіш і спортивні характеристики.